WO2018167701A1 - Dispositif obd wifi antivol comprenant un émetteur et un récepteur - Google Patents
Dispositif obd wifi antivol comprenant un émetteur et un récepteur Download PDFInfo
- Publication number
- WO2018167701A1 WO2018167701A1 PCT/IB2018/051724 IB2018051724W WO2018167701A1 WO 2018167701 A1 WO2018167701 A1 WO 2018167701A1 IB 2018051724 W IB2018051724 W IB 2018051724W WO 2018167701 A1 WO2018167701 A1 WO 2018167701A1
- Authority
- WO
- WIPO (PCT)
- Prior art keywords
- wifi
- obd
- receiver
- transmitter
- original
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Ceased
Links
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G07—CHECKING-DEVICES
- G07C—TIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
- G07C5/00—Registering or indicating the working of vehicles
- G07C5/008—Registering or indicating the working of vehicles communicating information to a remotely located station
Definitions
- diagnosis of origin (obd port of origin)
- the case will be definitively saddled to the diagnostic socket (original port obd) by a thermoformed plastic packaging, which cancels the manufacturer's warranty.
- a second magnetic card is made available to the owner.
- the obd wifi transmitter and the obd wifi receiver will not communicate and can not be activated or
- the method of activating and using the Receiver obd wifi, implementing the application for Smartphone comprises the following steps:
- the obd wifi receiver will not change the owner's habits in the day-to-day use of his vehicle, nor the habits of authorized mechanics, dealers or automobile centers in carrying out the maintenance, overhaul or maintenance procedure.
- conventional diagnostics since the data broadcast by the original diagnostic socket (original OBD port) during a conventional maintenance, will be the same as those recovered by the transmitter obd wifi and redistributed as they, via the application, to the portable obd wifi receiver, which will broadcast them to the diagnostic device of the automotive professional.
- the device obd wifi is compatible with all vehicles on the market and can be connected with
- the obd wifi receiver will come in the form of an external box equipped with the same female obd connector (16 pins) as a diagnostic socket
- QR code will be assigned to the obd wifi receiver when it is designed, it will be affixed to the external box so that it is scanned and recognized by the application, which will make it unfalsifiable.
- the obd wifi receiver will be composed of an electronic card with integrated microcontroller, able to manage all the functions of the elements and components mentioned.
- a biometric fingerprint reader that will offer the guarantee that the obd wifi receiver is tamper - proof and belongs to the owner of the vehicle equipped with the device.
- -A touch switch (on / off) to activate or deactivate the obd wifi receiver.
- the issuer obd wifi will be in the form of an external box equipped with the same connection, socket obd male (16 pins) that the plug of any automotive diagnostic device.
- QR code will be assigned to the transmitter obd wifi when it is designed, it will be affixed to the external box so that it is scanned and recognized by
- the obd wifi transmitter will be composed of an electronic card which will integrate a microcontroller capable of managing
- a biometric fingerprint reader which will offer the guarantee that the obd wifi transmitter is tamper - proof and belongs to the owner of the vehicle equipped with the device.
- obd wifi device compatible with all vehicles on the market, preserving the manufacturer's warranty, obd wifi device according to the invention is particularly intended for anti-theft protection of passenger vehicles and utilities, and intended for individuals and professionals.
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Alarm Systems (AREA)
- Management, Administration, Business Operations System, And Electronic Commerce (AREA)
Abstract
Dispositif obd wifi antivol comprenant un émetteur branché à l'obd d'origine déplacé et caché, d'un récepteur remplaçant l'obd d'origine, l'utilisateur autorisera le dialogue avec le véhicule pour la maintenance depuis une application cryptée, ainsi équipé le véhicule est impossible à voler.
Description
Dispositif obd wifi antivol comprenant un émetteur et un récepteur
La présente invention concerne un récepteur obd wifi portatif et antivol ou prise diagnostic wifi
portative et antivol, qui remplacera le port obd
d'origine des véhicules nommée également prise diagnostic d'origine, présent dans l'habitacle de tous les véhicules (norme obd2 depuis 2006) . Afin de procéder à la
maintenance, le port OBD ou prise diagnostic est
indispensable, car il est la porte d'entrée principale vers le cerveau d'un véhicule. Ainsi placé dans les habitacles, sa présence permanente en fait le point vulnérable d'une voiture. En effet, en France, 350 véhicules sont
volés chaque jour, et l'une des techniques utilisées dans la grande majorité des vols, nécessite simplement de brancher à la prise diagnostic d'origine (port obd d'origine) d'un véhicule, un pc avec logiciel
constructeur ou un matériel informatique malveillant, 10 secondes suffiront alors pour pirater et contourner les sécurités anti démarrage du véhicule. Technique appelée le vol à la souris ou mousse jacking. Une technique permet d' inverser le sens des
Fils de la prise diagnostic d'origine (port obd
d'origine) ce qui annule la garantie constructeur, pour les remettre dans l'ordre lorsque l'on branche un boitier spécifique à la prise diagnostic d'origine (port obd d'origine), ce qui n'élimine pas les risques de vol, la prise diagnostic d'origine étant toujours accessible. (JADAUTO France)
Une autre technique permet d' entourer et d'enfermer la prise diagnostic d'origine (port obd d'origine) dans un boitier fermé à clé à l'aide d'une serrure. Tel un cadenas, pour avoir accès à la prise diagnostic d'origine (port obd d'origine) il faut
posséder au moins l'une des deux clés mises à la
disposition du propriétaire, ce qui n'élimine pas les risques de vol, la prise diagnostic d'origine (port obd d'origine) étant toujours accessible. (AUTO CYB
Angleterre)
Une autre technique concerne un boitier obd Wifi qui se branche à la prise diagnostic d'origine (port obd d'origine) et permet d'alerter le propriétaire d'une tentative de vol via une application téléchargée par le propriétaire du véhicule qui reçoit un sms dès qu' il y a intrusion, ce qui n'élimine pas les risques de vol, la prise diagnostic d'origine (port obd d'origine) étant toujours accessible. (CARLOCK France)
Une autre technique concerne un boitier équipé d'une carte magnétique. Se branchant à la prise
diagnostic d'origine (port obd d'origine), le boitier va être définitivement sellé à la prise diagnostic (port obd d'origine) par un emballage plastique thermoformé, ce qui annule la garantie constructeur. Une seconde carte magnétique est mise à la disposition du propriétaire.
Pour communiquer avec le véhicule, il faut rapprocher et mettre en contact les deux cartes magnétiques. Ce qui n'élimine pas les risques de vol, la prise diagnostic d'origine (port obd d'origine) étant toujours accessible.
(OBD BLOCKER Angleterre)
Le boitier récepteur obd wifi selon l'invention a été conçu pour éviter ces inconvénients. Il remplacera la prise diagnostic d'origine (port obd d'origine) d'un véhicule, accompagné d'un dispositif comprenant également un boitier émetteur obd wifi et une application sécurisée et cryptée.
L'émetteur obd wifi, va être branché à la prise diagnostic d'origine (port obd d'origine) . Il sera paramétré par codage informatique, via un transpondeur intégré au boitier externe, couplé au transpondeur du véhicule, grâce à un QR code scanné par l'application, et par la lecture biométrique de l'empreinte digitale du propriétaire (uniquement lors de l'installation du dispositif) . Il restera branché à la prise diagnostic d'origine (port obd d'origine) qui sera définitivement déplacée et dissimulée dans le véhicule mais préservée dans son état d'origine, ce qui permet de conserver la garantie constructeur. La prise diagnostic d'origine (port obd d'origine) sera donc, à ce moment là désormais inaccessible .
Branché à la prise diagnostic d'origine (port obd d'origine) du véhicule, l'émetteur obd wifi sera programmé pour récupérer les données nécessaires à la maintenance d'un véhicule, afin de les envoyer au
récepteur obd wifi via l'application.
Le récepteur obd wifi qui remplacera et qui fera désormais office d'unique prise diagnostic (port obd d'origine) d'un véhicule, va être paramétré par codage informatique via un transpondeur intégré au boitier externe, couplé au transpondeur du véhicule
(uniquement lors de l'installation du dispositif) . Puis grâce un QR code scanné par l'application, et par la lecture biométrique de l'empreinte digitale du
propriétaire (lors de l'installation mais également lors de chaque utilisation du récepteur obd wifi) . Il sera ensuite remis au propriétaire du véhicule.
Le récepteur obd wifi sera programmé pour récupérer les données nécessaires à la maintenance du véhicule, émises par l'émetteur obd wifi via
l'application, afin de les redistribuer au matériel de diagnostic automobile lors d'une révision.
Une fois paramétrés, installés et désormais propres à un seul véhicule grâce au couplage par codage informatique, de leurs transpondeurs respectifs au transpondeur du véhicule, propres à un seul
propriétaire grâce au scan biométrique de son empreinte digitale envoyé vers l'application, et reconnus par ladite application grâce au scan de leurs QR codes respectifs, l'émetteur obd wifi et le récepteur obd wifi ne communiqueront et ne pourront être activés ou
désactivés que depuis l'application cryptée et sécurisée qui nécessitera la création d'un compte personnel, d'un mot de passe personnel, d'un mot de passe professionnel.
Le mot de passe professionnel sera choisi par le propriétaire et envoyé par sms en vue de la révision, aux professionnels de l'automobile susceptibles
d'effectuer la maintenance.
Le procédé d' activation et d'utilisation du Récepteur obd wifi, mettant en œuvre l'application pour Smartphone comporte les étapes suivantes :
Scanne du code barre/ QR code attribué au récepteur OBD wifi, par et depuis 1 ' application
Scanne biométrique de l'empreinte digitale du propriétaire du dispositif et du véhicule par et depuis le récepteur obd wifi
Envoi du scanne biométrique de
l'empreinte digitale scannée,
récepteur vers l'application
Envoi du signal wifi du boitier récepteur obd wifi vers ladite
application .
Envoi du message de connexion WIFI réussie entre le récepteur et
l'application, vers l'application
Réception par le récepteur obd wifi des données, de l'application vers récepteur, commandée depuis
l'application en activant la
communication de l'application vers récepteur .
Transfert des données par le récepteur obd wifi, vers le matériel diagnostic en vue de la révision, commandé depuis l'application par une commande
d'autorisation de transfert.
Chaque automobiliste aura donc en sa
possession, le seul et unique moyen de communiquer avec son véhicule. Se brancher à la prise diagnostic (port obd) d'un véhicule pour le dérober deviendra alors impossible.
C'est muni du récepteur obd wifi que chaque automobiliste ira chez son concessionnaire, ou au
contrôle technique ou au sein d'un centre automobile afin d'y effectuer une révision, un contrôle ou une vidange.
Le récepteur obd wifi ne changera rien, ni au habitudes du propriétaire dans l'utilisation quotidienne de son véhicule, ni aux habitudes des garagistes, des concessionnaires ou des centres automobiles agréés, dans l'exercice de la procédure de maintenance, de révision ou de diagnostic classiques, car les données diffusées par la prise diagnostic d'origine (port obd d'origine) lors d'une maintenance classique, seront les mêmes que celles récupérées par l'émetteur obd wifi et redistribuées tel qu'elles, via l'application, au récepteur obd wifi portatif, qui les diffusera à l'appareil de diagnostic du professionnel de l'automobile.
Le dispositif garantira la sécurité des
utilisateurs car lorsque le véhicule sera en marche, l'émetteur obd wifi sera éteint et n'émettra aucun signal wifi, ce qui rendra impossible une quelconque prise de contrôle des commandes du véhicule à distance par
piratage informatique, puis, ne gardant rien en mémoire, il n'y aura aucun risque de récupération par piratage informatique des données extraites de la prise diagnostic d'origine (port obd d'origine) .
En cas de panne du véhicule, le dispositif n'empêchera pas le dépannage de celui-ci, car même si une panne venait à se produire à des kilomètres du domicile du conducteur alors que le récepteur obd wifi s'y trouve, le schéma de dissimulation de la prise diagnostic
d'origine (port obd d'origine), (propre à chaque
véhicule) sera disponible uniquement sur demande du propriétaire du véhicule. (Car ces informations
confidentielles seront stockées sur server sécurisé) .
Le dispositif obd wifi est compatible avec tous les véhicules du marché et peut être branché avec
d'autres boîtiers électroniques grâce à une multiprise obd : GPS, boitier d'analyse de la conduite pour les compagnies d'assurances, boitier d'aide à 1 ' éco-conduite ou à une conduite responsable
C'est grâce au récepteur obd wifi que le vol de véhicule deviendra impossible, qu'il se trouve dans le véhicule ou au domicile du conducteur, car pour l'activé, la reconnaissance biométrique (Prise des empreintes
Digitales du conducteur) , le mot de passe choisi par le propriétaire et le scan du QR code inscrit sur le boitier externe, seront indispensables et le rendront
infalsifiable.
Le récepteur obd wifi se présentera sous la forme d'un boitier externe équipé de la même connectique obd femelle (16 broches) qu'une prise diagnostic
d'origine (port obd d'origine) .
Un QR code sera attribué au récepteur obd wifi lors de sa conception, il sera apposé sur le boitier externe afin qu' il soit scanné et reconnu par
l'application, ce qui le rendra infalsifiable .
A l'intérieur de son boitier externe, le récepteur obd wifi sera composé d'une carte électronique avec microcontrôleur intégré, capable de gérer l'ensemble des fonctions des éléments et composants cités
ci-après :
- Un transpondeur couplé par codage
informatique au transpondeur du véhicule afin qu 'il soit infalsifiable et reconnu par celui
-ci .
- Un lecteur biométrique d' empreinte digitale qui offrira la garantie que le récepteur obd wifi est infalsifiable et appartient bien au propriétaire du véhicule équipé du dispositif.
- Une antenne wifi qui assurera la
retransmission des données et protocoles de communication émises par l'émetteur obd wifi via l'application et diffusées vers le matériel diagnostic automobile.
Une batterie rechargeable via une embase femelle micro USB, avec prise secteur ou allume cigare .
-Un interrupteur Tactile (on/off) pour activer ou désactiver le récepteur obd wifi.
-Un signal lumineux type (LED) indiquant
l'activation ou la désactivation du récepteur obd wifi.
-La commande d' activation ou de désactivation (on/off) à distance de l'émetteur obd wifi.
L'émetteur obd wifi se présentera sous la forme d'un boitier externe équipé de la même connectique, Prise obd mâle (16 broches) que la prise de tout appareil de diagnostic automobile.
Un QR code sera attribué à l'émetteur obd wifi lors de sa conception, il sera apposé sur le boitier externe afin qu' il soit scanné et reconnu par
l'application, ce qui le rendra infalsifiable .
A l'intérieur de son boitier externe, l'émetteur obd wifi sera composé d'une carte électronique qui intégrera un microcontrôleur capable de gérer
l'ensemble des fonctions des éléments et composants cités ci-après :
- Un transpondeur couplé par codage
informatique au transpondeur du véhicule afin qu'il soit infalsifiable et reconnu par celui- ci .
- Un lecteur biométrique d' empreinte digitale qui offrira la garantie que l'émetteur obd wifi est infalsifiable et appartient bien au propriétaire du véhicule équipé du dispositif.
-Une antenne wifi qui assurera la
retransmission des données et protocoles de communication envoyées vers le récepteur obd wifi via l'application.
-Une batterie de secours (7V/12V) qui sera là pour prendre le relais de la batterie du véhicule en cas de panne de celle-ci, car l'émetteur obd wifi sera alimenté par le (+) du véhicule et sera activé ou désactivé seulement au moment du diagnostic par la commande intégrée au boitier externe du récepteur obd wifi .
- Un signal lumineux type (LED) indiquant l'activation ou la désactivation de l'émetteur obd wifi.
- Un interrupteur (on/off) sans fil dont la commande d' activation ou de désactivation
(on/off) , sera intégrée, comme cité précédemment, au boitier externe du récepteur obd wifi.
Rapide et simple à installer ou à désinstaller,
compatible avec tous les véhicules du marché, préservant la garantie constructeur, le dispositif obd wifi selon l'invention est particulièrement destiné à la protection antivol de véhicules de tourisme et utilitaires, et destiné aux particuliers et aux professionnels.
Claims
REVENDICATIONS
1) Dispositif obd wifi antivol comprenant un émetteur et un récepteur, l'émetteur étant composé d'un boitier externe équipé sur une de ces faces d'une prise obd mâle, l'émetteur comprenant une carte électronique intégrant un microcontrôleur capable de gérer l'ensemble des fonctions des éléments et composants de l'émetteur et d'une antenne wifi pour assurer la retransmission des données et protocoles de communication envoyés vers le récepteur obd wifi, le Récepteur obd wifi ou Prise diagnostic automobile wifi portative qui remplacera la prise diagnostic automobile d'origine, nommée également port obd d'origine, se présentant sous la forme d'un boitier externe intégrant sur une de ces faces, la même prise diagnostic obd femelle qu'une prise diagnostic d'origine, comprenant une carte électronique avec
Microcontrôleur intégré, capable de gérer l'ensemble des fonctions des éléments et composants le constituant, et permettant de récupérer les mêmes données que celles utilisées lors de la révision classique d'un véhicule, tel qu'elles sont diffusées par une prise diagnostic d'origine au matériel diagnostic des professionnels de l'automobile caractérisée en ce qu'un QR code est apposé sur l'une des faces du boitier externe lors de sa conception, permettant qu' il soit scanné et reconnu par une application lors du paramétrage d' installation du dispositif antivol, rendant le récepteur obd wifi infalsifiable.
2) Dispositif obd wifi antivol comprenant un émetteur et un récepteur ou Prise diagnostic automobile wifi portative qui remplacera la prise diagnostic
automobile d'origine, nommée également port obd d'origine selon la revendication 1 caractérisé en ce que l'émetteur et le récepteur obd wifi comportent respectivement une antenne wifi qui assurera la retransmission des données et protocoles entre un émetteur obd wifi, une application et le récepteur obd wifi, soit à travers l'ensemble du dispositif, ce qui le rend portatif et qui participe à l'impossibilité d'accès à la prise diagnostic d'origine.
3) Dispositif obd wifi antivol comprenant un émetteur et un récepteur ou Prise diagnostic automobile wifi portative qui remplacera la prise diagnostic
automobile d'origine, nommée également port obd d'origine selon les revendications 1 et 2 caractérisé en ce que le boitier externe du récepteur intègre un transpondeur couplé au transpondeur du véhicule, ainsi il sera reconnu par ce même véhicule, ce qui rend le récepteur obd wifi infalsifiable.
4) Dispositif obd wifi antivol comprenant un émetteur et un récepteur ou Prise diagnostic automobile wifi portative antivol qui remplacera la prise diagnostic automobile d'origine, nommée également port obd d'origine selon les revendications 1, 2 et 3 caractérisé en ce que le boitier externe de l'émetteur intègre une commande pour activer ou désactiver l'émetteur obd wifi
définitivement inaccessible car dissimulé dans le
véhicule, permettant de l'activer à distance seulement au
moment de la révision et de le garder éteint, donc sans émission de son signal wifi, le reste du temps pour éviter toute prise de contrôle à distance par piratage informatique lorsque le véhicule est en marche
garantissant ainsi la sécurité d'utilisateur du
dispositif .
5) Dispositif obd wifi antivol comprenant un émetteur et un récepteur ou Prise diagnostic automobile wifi portative antivol qui remplacera la prise diagnostic automobile d'origine, nommée également port obd d'origine selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce que le récepteur obd wifi intègre un lecteur biométrique d'empreinte digitale qui, une fois scannée, sera envoyée vers une application garantissant ainsi que le récepteur obd wifi appartient bien au propriétaire du véhicule équipé du dispositif antivol, ce qui le rend infalsifiable . 6) Dispositif obd wifi antivol comprenant un émetteur et un récepteur ou Prise diagnostic automobile wifi portative antivol qui remplacera la prise diagnostic automobile d'origine, nommée également port obd d'origine selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce que le récepteur intègre un
interrupteur Tactile l'activant ou le désactivant au besoin, ce qui permet de l'allumer seulement au moment de son utilisation ou lors de la révision.
7) Dispositif obd wifi antivol comprenant un émetteur et un récepteur ou Prise diagnostic automobile wifi portative antivol qui remplacera la prise diagnostic automobile d'origine, nommée également port obd d'origine selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce que le récepteur obd wifi abrite une batterie rechargeable, principale source d'alimentation, rechargée via une embase femelle ou port micro USB, par une prise secteur ou allume cigare.
8) Dispositif obd wifi antivol comprenant un émetteur et un récepteur Récepteur obd wifi ou Prise diagnostic automobile wifi portative antivol qui
remplacera la prise diagnostic automobile d'origine, nommée également port obd d'origine selon l'une
quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce que le récepteur obd wifi intègre une embase femelle ou port micro USB auquel on peut brancher une prise secteur ou allume cigare.
9) Procédé de mise en œuvre du dispositif obd wifi antivol comprenant un émetteur et un récepteur obd wifi, selon l'une quelconque des revendications
précédentes, mettant en œuvre une application pour
Smartphone, ledit procédé comportant les
étapes suivantes :
Scanne d'un code barre/ QR code apposé sur une des faces du récepteur OBD wifi, par et depuis une application
Scanne d'une empreinte biométrique
digitale d'un propriétaire du
dispositif par le lecteur d'empreinte biométrique intégré au récepteur obd 5 wifi
Envoi d'un scanne biométrique d'une empreinte digitale d'un propriétaire du dispositif, scannée par le lecteur 10 d' empreinte biométrique intégré au
récepteur, envoyé vers une application
Envoi d'un signal wifi des antennes wifi intégrées aux boîtiers de
15 l'émetteur et du récepteur obd wifi vers une application.
Envoi d'un message de connexion WIFI réussie entre l'émetteur, le récepteur 20 et une application, vers une
application
Réception par le récepteur obd wifi, des données et protocoles, de
25 l'émetteur vers une application puis d'une application vers le récepteur, commandée depuis une application en activant la communication d'une application vers le récepteur.
30
Transfert des données par le récepteur obd wifi, vers le matériel diagnostic en vue de la révision, commandé depuis l'application par une commande
35 d'autorisation de transfert.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| EP18721450.7A EP3596706A1 (fr) | 2017-03-15 | 2018-03-14 | Dispositif obd wifi antivol comprenant un émetteur et un récepteur |
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR17/70249 | 2017-03-15 | ||
| FR1770249A FR3063946A1 (fr) | 2017-03-15 | 2017-03-15 | Antivol automobile annulant le port obd d'origine le remplacant par un port obd portatif compose d'1 emetteur obd communiquant avec 1 recepteur obd via 1 application securisee. |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| WO2018167701A1 true WO2018167701A1 (fr) | 2018-09-20 |
Family
ID=60450943
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| PCT/IB2018/051724 Ceased WO2018167701A1 (fr) | 2017-03-15 | 2018-03-14 | Dispositif obd wifi antivol comprenant un émetteur et un récepteur |
Country Status (3)
| Country | Link |
|---|---|
| EP (1) | EP3596706A1 (fr) |
| FR (2) | FR3063946A1 (fr) |
| WO (1) | WO2018167701A1 (fr) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR3124146A1 (fr) | 2021-06-16 | 2022-12-23 | Digitall Paris | Systeme pour prevenir un vol de vehicule, notamment automobile et procede de mise en œuvre d’un tel systeme |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR3092805A1 (fr) * | 2019-02-14 | 2020-08-21 | Yann RICORDEAU | Dispositif de verrouillage de prise diagnostic OBD d’un véhicule |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7225065B1 (en) * | 2004-04-26 | 2007-05-29 | Hti Ip, Llc | In-vehicle wiring harness with multiple adaptors for an on-board diagnostic connector |
| US20110112717A1 (en) * | 2009-11-11 | 2011-05-12 | Benjamin Resner | Methods and Apparatus for Automatic Internet Logging and Social Comparison of Vehicular Driving Behavior |
| EP2793195A1 (fr) * | 2013-04-15 | 2014-10-22 | D39S Sprl | Système de télécommunication de données pour vehicule automobile |
| FR3023029A1 (fr) * | 2014-06-25 | 2016-01-01 | Charrin Dev Services | Systeme pour la connexion entre un appareil debarque d'interface et les moyens electroniques embarques d'un vehicule |
-
2017
- 2017-03-15 FR FR1770249A patent/FR3063946A1/fr active Pending
- 2017-06-23 FR FR1770670A patent/FR3064139A1/fr active Pending
-
2018
- 2018-03-14 EP EP18721450.7A patent/EP3596706A1/fr not_active Withdrawn
- 2018-03-14 WO PCT/IB2018/051724 patent/WO2018167701A1/fr not_active Ceased
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7225065B1 (en) * | 2004-04-26 | 2007-05-29 | Hti Ip, Llc | In-vehicle wiring harness with multiple adaptors for an on-board diagnostic connector |
| US20110112717A1 (en) * | 2009-11-11 | 2011-05-12 | Benjamin Resner | Methods and Apparatus for Automatic Internet Logging and Social Comparison of Vehicular Driving Behavior |
| EP2793195A1 (fr) * | 2013-04-15 | 2014-10-22 | D39S Sprl | Système de télécommunication de données pour vehicule automobile |
| FR3023029A1 (fr) * | 2014-06-25 | 2016-01-01 | Charrin Dev Services | Systeme pour la connexion entre un appareil debarque d'interface et les moyens electroniques embarques d'un vehicule |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR3124146A1 (fr) | 2021-06-16 | 2022-12-23 | Digitall Paris | Systeme pour prevenir un vol de vehicule, notamment automobile et procede de mise en œuvre d’un tel systeme |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| EP3596706A1 (fr) | 2020-01-22 |
| FR3064139A1 (fr) | 2018-09-21 |
| FR3063946A1 (fr) | 2018-09-21 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP2681084B1 (fr) | Dispositif, système et procédé pour le partage de véhicules | |
| WO1994025936A1 (fr) | Systeme de controle pour vehicule automobile | |
| US8299894B1 (en) | Vehicle unlocking systems | |
| EP2994960B1 (fr) | Dispositif de sécurité pour véhicule | |
| US20180072263A1 (en) | Vehicle-disabling remote anti-theft system and method | |
| KR101745443B1 (ko) | 운전자 인증 시스템 | |
| US11590898B2 (en) | Smart vault with security system affix to rear or front of license plate location outside any vehicle to enable remote access to cars | |
| FR2740414A1 (fr) | Systeme de communication prevu entre une cle de contact et un vehicule et protege contre les fausses manoeuvres | |
| FR3021798A1 (fr) | Telephone mobile pour l'acces et/ou le demarrage d'un vehicule automobile | |
| US20050116816A1 (en) | Vehicle theft protection system, a method of protecting a vehicle from theft, a vehicle-onboard device, a management station, and a program for protecting a vehicle from theft | |
| EP3596706A1 (fr) | Dispositif obd wifi antivol comprenant un émetteur et un récepteur | |
| EP0856624B1 (fr) | Système de sécurité pour véhicules automobiles et procédé d'apprentissage associé | |
| US20090302999A1 (en) | Security and monitoring control system methods for vehicles | |
| AU743569B2 (en) | A transponder system | |
| FR2774120A1 (fr) | Systeme de verrouillage pour vehicule automobile a code evolutif et identification | |
| RU106193U1 (ru) | Автоматическая система управления агрегатами автомобиля и охраны транспортного средства | |
| Haider et al. | A Smart Wireless Car Ignition System for Vehicle Security | |
| CA2392635A1 (fr) | Systeme et methode de prevention d'utilisation abusive d'un teledemarreur d'automobile | |
| WO2015058867A1 (fr) | Dispositif d'alarme portable pour véhicule | |
| WO2005041158A1 (fr) | Pare-brise intelligent permettant une gestion et un controle centralises d’un vehicule automobile | |
| CN202541481U (zh) | 车辆防盗安全装置 | |
| FR2884787A1 (fr) | Systeme antivol semi-passif avec verrouillage automatique du dispositif identifiant en cas de perte d'oubli ou de vol | |
| CA2434846C (fr) | Systeme et methode de prevention du contournement non autorise d'un systeme de securite oem | |
| EP4005262A1 (fr) | Système et procédé de sécurisation d'une requête de diagnostic à un calculateur de véhicule automobile | |
| EP1496478A2 (fr) | Système de sécurité par reconnaissance d'empreintes digitales |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| 121 | Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application |
Ref document number: 18721450 Country of ref document: EP Kind code of ref document: A1 |
|
| NENP | Non-entry into the national phase |
Ref country code: DE |
|
| ENP | Entry into the national phase |
Ref document number: 2018721450 Country of ref document: EP Effective date: 20191015 |