WO2014116139A1 - Reinforced module - Google Patents
Reinforced module Download PDFInfo
- Publication number
- WO2014116139A1 WO2014116139A1 PCT/RU2013/000125 RU2013000125W WO2014116139A1 WO 2014116139 A1 WO2014116139 A1 WO 2014116139A1 RU 2013000125 W RU2013000125 W RU 2013000125W WO 2014116139 A1 WO2014116139 A1 WO 2014116139A1
- Authority
- WO
- WIPO (PCT)
- Prior art keywords
- reinforcing
- elements
- module
- reinforced
- construction
- Prior art date
Links
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E04—BUILDING
- E04C—STRUCTURAL ELEMENTS; BUILDING MATERIALS
- E04C5/00—Reinforcing elements, e.g. for concrete; Auxiliary elements therefor
- E04C5/01—Reinforcing elements of metal, e.g. with non-structural coatings
- E04C5/06—Reinforcing elements of metal, e.g. with non-structural coatings of high bending resistance, i.e. of essentially three-dimensional extent, e.g. lattice girders
- E04C5/0627—Three-dimensional reinforcements composed of a prefabricated reinforcing mat combined with reinforcing elements protruding out of the plane of the mat
Definitions
- the invention relates to the field of construction, namely, to the design of reinforcing elements used in various building structures - floor slabs and wall plates, as well as in road, industrial and civil engineering, in particular, in the construction of structures subjected to increased alternating dynamic loads.
- the prior art describes various designs of reinforcing cages intended for use in various building structures, for example, the reinforcing cage used in the invention according to the USSR copyright certificate N ° 1731914 A1, published in 1992, in which the cores of the reinforcing cage form tetrahedrons with each other, with legs rods inclined to the base of the tetrahedron extending beyond the base plane are bent normally to the base plane for placement in the heat-insulating layer, and on one of the free ends of the pubic rods there is a plastic cap with a longitudinal hole at the end for passing the connecting frames vertically of the round mounting rod with anchoring broadening at its end.
- reinforcing cage disclosed in patent RU 2338036, published on 10.11.2008, made in the form of a spatial reinforcing structure containing obliquely located reinforcing bars that form oppositely oriented octahedra in space.
- the technical result achieved by the implementation of the claimed invention is to increase the spatial rigidity of the structure, increase the characteristics of bending strength due to the redistribution of the loads acting on it in the structure.
- the proposed reinforcing module is high-tech, both in production and during its assembly directly at the facility.
- the reinforcing module contains an upper and lower element, each of which is made in the form of a lattice with a cellular structure with a cell shape in the form of an equilateral polyhedron, at least one middle element, made in the form of a spatial reinforcing structure, containing obliquely located reinforcing bars that form in space oppositely oriented equilateral polyhedral pyramids, and nodal elements, while the number of faces of the lattice cell corresponds to It exists among faces of the pyramid of the reinforcement structure.
- the upper and / or lower and / or reinforcing bars of the middle element of the reinforcing module and / or node elements can be made of metal, or composite materials based on basalt or carbon, or fiberglass, or polymeric materials , or polymeric materials with reinforcing additives.
- the space between the reinforcing rods of the middle element of the reinforcing module can be filled with filler, which can be used as concrete, or polymeric materials, or polymeric materials with reinforcing additives, or soundproofing materials, or heat-insulating materials.
- filler which can be used as concrete, or polymeric materials, or polymeric materials with reinforcing additives, or soundproofing materials, or heat-insulating materials.
- pipes for communications at least some of which are made with inspection hatches to enable installation or diagnostics of the state of communications, and / or non-contact electromagnetic power can be placed to provide power, for example, electric vehicles moving along a transport track.
- the specified technical result is also achieved due to the fact that the upper and / or lower elements of the reinforcing module can be made with the possibility of mounting panels, at least part of the nodal elements can be made with the possibility of connecting two reinforcing modules, and at least part reinforcing rods of the middle element of the reinforcing module can be made with releases to ensure contact with the monopolistic or underlying layer.
- the reinforcing module can be equipped with means for heating it, located between the reinforcing bars of the middle element of the reinforcing module.
- the proposed design of the reinforcing module consists of elements assembled according to the principle of, preferably, tetrahedral structures in a single unit. Aggregate structures can be either ordinary concrete, or porous or foam materials. In some products, such as bridges, passages, etc., filling may be absent altogether. Structural strength is determined by the design features of the reinforcing module, its mass-size characteristics and build quality.
- the load is also distributed over the entire area of the console;
- the end elements of the panels are made in such a way that when assembling the panels with each other they are fully merged to form a single panel.
- the reinforcement elements in the upper and lower parts of the panel are located at an angle of 120 ° and across the road, which removes the problem of the occurrence of additional loads during temperature extremes.
- the specific gravity of the load on the underlying base is determined by the area of the support of the entire jointless structure, by the weight of all the vehicles currently on the track.
- figure 1 shows a General view of the reinforcing module in a perspective view
- figure 2 presents the elements of the reinforcing module for assembly in a perspective view; in Fig.Z - reinforcement module, side view;
- FIG. 4 shows the nodal element of the reinforcing module.
- reinforcing module can be made in the form of a rectangle or polygon, preferably a regular hexagon.
- the shape of the module is determined by the calculation and shape of the product, for example road plates, wall panels, etc., which are assembled from the desired number of modules
- the reinforcing module is assembled from the upper and lower elements 1, each of which is made in the form of a lattice with a cellular structure with the shape of a cell in the form of an equilateral polyhedron and the middle element 2, made in the form of a spatial reinforcing structure containing obliquely located reinforcing bars 6, forming in space opposite oriented equilateral polyhedral pyramids.
- Elements 1 and 2 if they are made of metal, composite materials based on basalt or carbon, or fiberglass, or polymeric materials, or polymeric materials with reinforcing additives, can be made monolithic, for example, by casting, while connecting 3 and nodal elements, which are nodal rods 4 on the elements 2 and nodal rings 5 on the elements 1. Part of the nodal rods 4 of the middle element 2 can be made longer, due to which they serve as outlets to ensure contact with the monolithic or underlying layer.
- the unit is fastened using a method acceptable to the material from which the rods are made.
- a method acceptable to the material from which the rods are made for example, in the manufacture of rods from polymeric materials, the method of melting the upper part of the connecting rods 4 of element 2 is used.
- the assembled modules are installed on the underlying surface, and due to the connecting elements 3, a single web of many reinforcing modules is assembled along the entire length and width of the road. Then, if necessary, installation is made in the space between the reinforcing rods of the middle element 2 of the reinforcing module of pipes for communications, at least some of which are made with inspection hatches to enable installation or diagnostics of the state of communications; non-contact electromagnetic power means for supplying, for example, electric vehicles moving along a transport belt; heating means, etc. Then concrete is poured over the entire height of the modules. If necessary, the filling is increased by the thickness of the monopolistic layer. In this case, the nodal rods 4 of the element 2 can be made of such a length that they can be placed both in the underlying layer and in the layer of monolithic concrete.
- a reinforcing module is installed between the monolithic layers, for example, of chipboards. Holes can be made in the slabs for the nodal rods 4 of element 2. Then, if necessary, installation is made in the space between the reinforcing rods of the middle element 2 of the pipe reinforcing module for communications, at least some of which are filled with inspection hatches to allow installation or diagnostics communication status; heating means, etc. After which filler is filled. Concrete, or polymeric materials, or polymeric materials with reinforcing additives, or soundproofing materials, or heat-insulating materials can be used as a filler.
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Road Paving Structures (AREA)
- Bridges Or Land Bridges (AREA)
Abstract
The invention relates to the construction field, and specifically to the construction of reinforcing elements which can be used in various building constructions, in particular in the erection of structures which are subject to the action of increased alternating dynamic loads. The reinforced module comprises an upper element and a lower element, each of which is in the form of a lattice with a cellular structure with a cell shape in the form of an equilateral polyhedron, a middle element which is in the form of a three-dimensional reinforced structure comprising reinforced rods which are arranged in an inclined manner and form equilateral polyhedral pyramids which are oppositely oriented in space, and junction elements. Furthermore, the number of faces of a lattice cell corresponds to the number of faces of a pyramid of the reinforced structure. At least one of the elements of the reinforced module and/or the junction element can be in monolithic form, or some of the junction elements can be in monolithic form with reinforced rods of the middle element and/or the upper and/or the lower element of the reinforced module. The technical result consists in increasing the three-dimensional rigidity of the construction and in enhancing the bending strength characteristics by redistribution in the construction of the loads acting thereon.
Description
АРМАТУРНЫЙ МОДУЛЬ REINFORCEMENT MODULE
Область техники Technical field
Изобретение относится к области строительства, а именно к конструкции армирующих элементов, используемых в различных строительных конструкциях - плитах перекрытий и стеновых плитах, а также в дорожном, промышленном и гражданском строительстве, в особенности, при возведении сооружений, подвергающихся действию повышенных знакопеременных динамических нагрузок. The invention relates to the field of construction, namely, to the design of reinforcing elements used in various building structures - floor slabs and wall plates, as well as in road, industrial and civil engineering, in particular, in the construction of structures subjected to increased alternating dynamic loads.
Предшествующий уровень техники State of the art
Из уровня техники известны различные конструкции арматурных каркасов, предназначенных для использования в различных строительных конструкциях, например, арматурный каркас, используемый в изобретении по авторскому свидетельству СССР N° 1731914 А1, опубликованному 1992, в котором стержни арматурного каркаса образуют друг с другом тетраэдры, причем ножки наклонных к основанию тетраэдра стержней, выходящих за плоскость основания, отогнуты нормально к плоскости основания для помещения в теплоизоляционный слой, а на одном из свободных концов наклонных стержней установлен пластмассовый колпачок с продольным отверстием на конце для пропуска соединяющего каркасы по вертикали круглого монтажного стержня с анкерующим уширением на его конце. The prior art describes various designs of reinforcing cages intended for use in various building structures, for example, the reinforcing cage used in the invention according to the USSR copyright certificate N ° 1731914 A1, published in 1992, in which the cores of the reinforcing cage form tetrahedrons with each other, with legs rods inclined to the base of the tetrahedron extending beyond the base plane are bent normally to the base plane for placement in the heat-insulating layer, and on one of the free ends of the pubic rods there is a plastic cap with a longitudinal hole at the end for passing the connecting frames vertically of the round mounting rod with anchoring broadening at its end.
Недостатком данного технического решения является сложность его изготовления, что влечет за собой высокую себестоимость железобетонных изделий в целом. The disadvantage of this technical solution is the complexity of its manufacture, which entails the high cost of reinforced concrete products in general.
Наиболее близким по совокупности существенных признаков является арматурный каркас, раскрытый в патенте RU 2338036, опубликованном 10.11.2008, выполненный в виде пространственной арматурной структуры, содержащей наклонно расположенные арматурные стержни, образующие в пространстве противоположно ориентированные октаэдры. The closest in combination of essential features is the reinforcing cage, disclosed in patent RU 2338036, published on 10.11.2008, made in the form of a spatial reinforcing structure containing obliquely located reinforcing bars that form oppositely oriented octahedra in space.
Среди недостатков известного арматурного каркаса можно выделить необходимость использования высокопрочного бетона и значительного количества арматурной стали для обеспечения восприятия эксплуатационных нагрузок, поскольку данный каркас не имеет неподвижных прочных узлов соединения стержней, препятствующих разрушению строительных конструкций от возникновения чрезмерных
изгибающих нагрузок, обусловленных, например, изменением схемы внешнего воздействия на имеющую арматурный каркас строительную конструкцию. Такие изменения воздействия происходят, как правило, под воздействием внешних факторов, проявления стихии - землетрясения, ураганы, и т.п. Among the disadvantages of the known reinforcing cage, it is necessary to highlight the need to use high-strength concrete and a significant amount of reinforcing steel to ensure the perception of operational loads, since this cage does not have fixed rigid knot joints that prevent the destruction of building structures from the occurrence of excessive bending loads caused, for example, by a change in the external action pattern on a building structure having a reinforcing cage. Such changes in exposure occur, as a rule, under the influence of external factors, manifestations of the elements - earthquakes, hurricanes, etc.
Раскрытие изобретения Disclosure of invention
Технический результат, достигаемый при реализации заявленного изобретения, заключается в повышении пространственной жесткости конструкции, повышении характеристик изгибной прочности за счет перераспределения в конструкции действующих на нее нагрузок. Предлагаемый арматурный модуль высокотехнологичен, как в производстве, так и при его сборке непосредственно на объекте. The technical result achieved by the implementation of the claimed invention is to increase the spatial rigidity of the structure, increase the characteristics of bending strength due to the redistribution of the loads acting on it in the structure. The proposed reinforcing module is high-tech, both in production and during its assembly directly at the facility.
Указанный технический результат достигается тем, что арматурный модуль содержит верхний и нижний элементы, каждый из которых выполнен в виде решетки с ячеистой структурой с формой ячейки в виде равностороннего многогранника, по крайней мере, один средний элемент, выполненный в виде пространственной арматурной структуры, содержащей наклонно расположенные арматурные стержни, образующие в пространстве противоположно ориентированные равносторонние многогранные пирамиды, и узловые элементы, при этом число граней ячейки решетки соответствует числу граней пирамиды арматурной структуры. При этом, по крайней мере, один из элементов арматурного модуля или узловой элемент может быть выполнен монолитным, а, по крайней мере, часть узловых элементов может быть выполнена монолитной с арматурными стержнями среднего элемента и/или верхнего и/или нижнего элементов арматурного модуля. The specified technical result is achieved in that the reinforcing module contains an upper and lower element, each of which is made in the form of a lattice with a cellular structure with a cell shape in the form of an equilateral polyhedron, at least one middle element, made in the form of a spatial reinforcing structure, containing obliquely located reinforcing bars that form in space oppositely oriented equilateral polyhedral pyramids, and nodal elements, while the number of faces of the lattice cell corresponds to It exists among faces of the pyramid of the reinforcement structure. At the same time, at least one of the elements of the reinforcing module or nodal element can be made monolithic, and at least part of the nodal elements can be made monolithic with reinforcing bars of the middle element and / or upper and / or lower elements of the reinforcing module.
Указанный технический результат достигается также за счет того, что верхний и/или нижний и/или арматурные стержни среднего элемента арматурного модуля и/или узловые элементы могут быть выполнены из металла, или композитных материалов на основе базальта или углерода, или стеклопластика, или полимерных материалов, или полимерных материалов с армирующими добавками. The specified technical result is also achieved due to the fact that the upper and / or lower and / or reinforcing bars of the middle element of the reinforcing module and / or node elements can be made of metal, or composite materials based on basalt or carbon, or fiberglass, or polymeric materials , or polymeric materials with reinforcing additives.
Кроме того, пространство между арматурными стержнями среднего элемента арматурного модуля может быть заполнено наполнителем, в качестве которого могут быть использованы бетон, или полимерные материалы, или полимерные материалы с армирующими добавками, или звукоизолирующие материалы, или теплоизолирующие материалы. Также в пространстве между арматурными стержнями среднего элемента арматурного модуля могут быть размещены трубы для коммуникаций, по крайней мере,
часть из которых выполнена со смотровыми люками для обеспечения возможности монтажа или диагностики состояния коммуникаций, и/или могут быть размещены средства бесконтактного электромагнитного питания для осуществления питания, например, электромобилей, движущихся по транспортному полотну. In addition, the space between the reinforcing rods of the middle element of the reinforcing module can be filled with filler, which can be used as concrete, or polymeric materials, or polymeric materials with reinforcing additives, or soundproofing materials, or heat-insulating materials. Also in the space between the reinforcing rods of the middle element of the reinforcing module can be placed pipes for communications, at least some of which are made with inspection hatches to enable installation or diagnostics of the state of communications, and / or non-contact electromagnetic power can be placed to provide power, for example, electric vehicles moving along a transport track.
Указанный технический результат достигается также за счет того, что верхний и/или нижний элементы арматурного модуля могут быть вьшолнены с возможностью крепления панелей, по крайней мере, часть узловых элементов может быть выполнена с возможностью соединения двух арматурных модулей, а, по крайней мере, часть арматурных стержней среднего элемента арматурного модуля может быть выполнена с выпусками для обеспечения контакта с омоноличивающим или подстилающим слоем. The specified technical result is also achieved due to the fact that the upper and / or lower elements of the reinforcing module can be made with the possibility of mounting panels, at least part of the nodal elements can be made with the possibility of connecting two reinforcing modules, and at least part reinforcing rods of the middle element of the reinforcing module can be made with releases to ensure contact with the monopolistic or underlying layer.
Кроме того, арматурный модуль может быть снабжен средствами его обогрева, размещенными между арматурными стержнями среднего элемента арматурного модуля. In addition, the reinforcing module can be equipped with means for heating it, located between the reinforcing bars of the middle element of the reinforcing module.
Предлагаемая конструкция арматурного модуля, применимого для строительства дорог, изготовления перекрытий, консолей, мостов, надземных переходов и пр., состоит из элементов, собранных по принципу, предпочтительно, тетраэдрических структур в единый блок. Заполнителем структур могут быть как обычные бетоны, так и пористые или пеноматериалы. В некоторых изделиях, таких как мосты, переходы и пр., заполнение может отсутствовать вовсе. Прочность конструкции определяется конструктивными особенностями арматурного модуля, его массгабаритными характеристиками и качеством сборки. The proposed design of the reinforcing module, applicable for the construction of roads, the manufacture of ceilings, consoles, bridges, overpasses, etc., consists of elements assembled according to the principle of, preferably, tetrahedral structures in a single unit. Aggregate structures can be either ordinary concrete, or porous or foam materials. In some products, such as bridges, passages, etc., filling may be absent altogether. Structural strength is determined by the design features of the reinforcing module, its mass-size characteristics and build quality.
Основные свойства конструкций, изготовленных на основе арматурного модуля, следующие: The main properties of structures made on the basis of the reinforcing module are as follows:
- прочность за счет самого арматурного модуля; - strength due to the reinforcing module itself;
- распределение нагрузки равномерно по всей опорной площади конструкции вне зависимости от расположения прилагаемой нагрузки на верхнюю часть конструкции: будь то распределенная нагрузка по всей поверхности или же распределена только на поверхности одной ячейки; - load distribution evenly over the entire supporting area of the structure, regardless of the location of the applied load on the upper part of the structure: whether it is distributed load over the entire surface or is distributed only on the surface of one cell;
- при консольной установке панели нагрузка распределяется также по всей площади консоли; - during console installation of the panel, the load is also distributed over the entire area of the console;
- гашение вибронагрузок внутри самой конструкции. - damping of vibration loads inside the structure itself.
Перечисленные свойства позволяют: The listed properties allow you to:
1. При строительстве дорог: 1. During the construction of roads:
- изготавливать полотно дороги без стыковых швов. При этом концевые элементы панелей выполняются таким образом, что при сборке панелей друг с другом
обеспечивается их полное слияние с образованием единой панели. В этой панели отсутствуют элементы арматуры, расположенные вдоль полотна дороги. Элементы арматуры в верхней и нижней части панели расположены под углом 120° и поперек дороги, что снимает проблему возникновения дополнительных нагрузок при перепадах температур. - to produce a roadbed without butt joints. In this case, the end elements of the panels are made in such a way that when assembling the panels with each other they are fully merged to form a single panel. There are no reinforcement elements located along the roadway in this panel. The reinforcement elements in the upper and lower parts of the panel are located at an angle of 120 ° and across the road, which removes the problem of the occurrence of additional loads during temperature extremes.
- распределять вес всех автомобилей, находящихся на дороге равномерно по длине всей безстыковой трассы. Соответственно, удельный вес нагрузки на подстилающую основу (почву) определяется площадью опоры всей безстыковой конструкции, на вес всего транспорта, находящегося в данный момент на трассе. - distribute the weight of all vehicles on the road evenly along the length of the entire jointless track. Accordingly, the specific gravity of the load on the underlying base (soil) is determined by the area of the support of the entire jointless structure, by the weight of all the vehicles currently on the track.
- гасить вибрации, возникающие при движении транспорта внутри конструкции. Таким образом они не передаются на территорию, окружающую дорогу. - dampen vibrations arising from the movement of vehicles within the structure. Therefore, they are not transferred to the territory surrounding the road.
производить заливку бетона или иного заполнителя после сборки самой арматурной конструкции, предварительно обеспечив закладку в полотно дороги коммуникационных элементов. pour concrete or other aggregate after the assembly of the reinforcing structure itself, having previously provided the laying of communication elements in the roadbed.
- производить ремонтные работы и строительство тоннелей под полотном дороги без остановки движения. - to carry out repair work and the construction of tunnels under the roadbed without stopping traffic.
- заливка бетоном арматуры обеспечивает ее сохранность в течении десятилетий, а прочность конструкции исключает образование колеи в местах наиболее интенсивного движения или прохождения тяжелого транспорта. - pouring reinforcement with concrete ensures its safety for decades, and the strength of the structure eliminates the formation of a rut in places of the most intense traffic or heavy traffic.
Совокупность данных свойств позволяет: The combination of these properties allows you to:
- резко уменьшить толщину подосновы под дорожное полотно; - sharply reduce the thickness of the subbase under the roadway;
- исключить проблему вибрации в зданиях, стоящих рядом с дорогой; - eliminate the problem of vibration in buildings standing next to the road;
- снизить стоимость эксплуатации и ремонта дорог. - reduce the cost of operation and repair of roads.
Все это резко повышает экологическую безопасность строительства и эксплуатации дорог и их экономичность. All this dramatically increases the environmental safety of the construction and operation of roads and their efficiency.
2. При строительстве аэродромов: 2. During the construction of airfields:
- повысить прочностные характеристики взлетно-посадочных полос при снижении их стоимости. - increase the strength characteristics of the runways while reducing their cost.
3. При строительстве зданий и иных сооружений: 3. In the construction of buildings and other structures:
- снизить вес стеновых и потолочных панелей за счет использования более легких заполнителей; - reduce the weight of wall and ceiling panels through the use of lighter placeholders;
- обеспечить сейсмоустойчивость зданий; - provide seismic stability of buildings;
- использовать консольное строительство зданий на склонах.
Краткое описание чертежей - use the console construction of buildings on the slopes. Brief Description of the Drawings
Сущность изобретения поясняется чертежами, где: The invention is illustrated by drawings, where:
на фиг.1 изображен общий вид арматурного модуля в аксонометрии; figure 1 shows a General view of the reinforcing module in a perspective view;
на фиг.2 представлены элементы арматурного модуля для сборки в аксонометрии; на фиг.З - арматурный модуль, вид сбоку; figure 2 presents the elements of the reinforcing module for assembly in a perspective view; in Fig.Z - reinforcement module, side view;
на фиг. 4 представлен узловой элемент арматурного модуля. in FIG. 4 shows the nodal element of the reinforcing module.
Вариант осуществления изобретения An embodiment of the invention
В плане арматурный модуль может быть выполнен в виде прямоугольника или многоугольника, предпочтительно, правильного шестиугольника. Форма модуля определяется расчетом и формой изделия, например дорожных плит, стеновых панелей и пр., которые собираются из нужного количества модулей In terms of reinforcing module can be made in the form of a rectangle or polygon, preferably a regular hexagon. The shape of the module is determined by the calculation and shape of the product, for example road plates, wall panels, etc., which are assembled from the desired number of modules
Арматурный модуль собирается из верхнего и нижнего элементов 1, каждый из которых выполнен в виде решетки с ячеистой структурой с формой ячейки в виде равностороннего многогранника и среднего элемента 2, выполненного в виде пространственной арматурной структуры, содержащей наклонно расположенные арматурные стержни 6, образующие в пространстве противоположно ориентированные равносторонние многогранные пирамиды. Элементы 1 и 2, в случае выполнения их из металла, композитных материалов на основе базальта или углерода, или стеклопластика, или полимерных материалов, или полимерных материалов с армирующими добавками, могут быть вьшолнены монолитными, например, методом литья, при этом одновременно выполняются соединительные 3 и узловые элементы, представляющие собой узловые стержни 4 на элементах 2 и узловые кольца 5 на элементах 1. Часть узловых стержней 4 среднего элемента 2 может быть выполнена более длинными, за счет чего они выполняют функции выпусков для обеспечения контакта с омоноличивающим или подстилающим слоем. The reinforcing module is assembled from the upper and lower elements 1, each of which is made in the form of a lattice with a cellular structure with the shape of a cell in the form of an equilateral polyhedron and the middle element 2, made in the form of a spatial reinforcing structure containing obliquely located reinforcing bars 6, forming in space opposite oriented equilateral polyhedral pyramids. Elements 1 and 2, if they are made of metal, composite materials based on basalt or carbon, or fiberglass, or polymeric materials, or polymeric materials with reinforcing additives, can be made monolithic, for example, by casting, while connecting 3 and nodal elements, which are nodal rods 4 on the elements 2 and nodal rings 5 on the elements 1. Part of the nodal rods 4 of the middle element 2 can be made longer, due to which they serve as outlets to ensure contact with the monolithic or underlying layer.
После сборки элементов 1 и 2 арматурного модуля, при которой узловые стержни 4 элемента 2 устанавливаются в отверстия узловых колец 5 элементов 1, и производят крепеж узла методом, приемлемым для материала, из которого изготовлены стержни. Например, при изготовлении стержней из полимерных материалов применяют метод оплавления верхней части соединительных стержней 4 элемента 2. After the assembly of elements 1 and 2 of the reinforcing module, in which the nodal rods 4 of the element 2 are installed in the holes of the nodal rings 5 of the elements 1, and the unit is fastened using a method acceptable to the material from which the rods are made. For example, in the manufacture of rods from polymeric materials, the method of melting the upper part of the connecting rods 4 of element 2 is used.
При этом остается некоторая часть свободы для перемещений в узле, что уменьшает возникновение чрезмерных изгибающих нагрузок, обусловленных, например, изменением схемы внешнего воздействия на имеющую арматурный каркас строительную
конструкцию. Такие изменения воздействия происходят, как правило, под воздействием внешних факторов, проявлений стихии - землетрясений, ураганов, и т.п. At the same time, some part of freedom for movement in the assembly remains, which reduces the occurrence of excessive bending loads, caused, for example, by a change in the external action pattern on a building with a reinforcing cage construction. Such changes in exposure occur, as a rule, under the influence of external factors, manifestations of the elements - earthquakes, hurricanes, etc.
Дальнейшая сборка арматурных модулей зависит от назначения изделия в целом. Further assembly of reinforcing modules depends on the purpose of the product as a whole.
При изготовлении дорожной плиты собранные модули устанавливаются на подстилающую поверхность, при этом за счет соединительных элементов 3 обеспечивается сборка единого полотна из множества арматурных модулей по всей длине и ширине дороги. Далее производится, при необходимости, установка в пространстве между арматурными стержнями среднего элемента 2 арматурного модуля труб для коммуникаций, по крайней мере, часть из которых выполнена со смотровыми люками для обеспечения возможности монтажа или диагностики состояния коммуникаций; средств бесконтактного электромагнитного питания для осуществления питания, например, электромобилей, движущихся по транспортному полотну; средств обогрева и пр. После чего производится заливка бетоном по всей высоте модулей. При необходимости заливка увеличивается на толщину омоноличивающего слоя. При этом узловые стержни 4 элемента 2 могут быть выполнены такой длины, чтобы их можно было расположить как в подстилающем слое, так и в слое омоноличивающего бетона. In the manufacture of a road slab, the assembled modules are installed on the underlying surface, and due to the connecting elements 3, a single web of many reinforcing modules is assembled along the entire length and width of the road. Then, if necessary, installation is made in the space between the reinforcing rods of the middle element 2 of the reinforcing module of pipes for communications, at least some of which are made with inspection hatches to enable installation or diagnostics of the state of communications; non-contact electromagnetic power means for supplying, for example, electric vehicles moving along a transport belt; heating means, etc. Then concrete is poured over the entire height of the modules. If necessary, the filling is increased by the thickness of the monopolistic layer. In this case, the nodal rods 4 of the element 2 can be made of such a length that they can be placed both in the underlying layer and in the layer of monolithic concrete.
При изготовлении, например, стеновых панелей арматурный модуль устанавливается между омоноличивающими слоями, например, из древесно-стружечных плит. В плитах могут выполнены отверстия для узловых стержней 4 элемента 2. Далее производится, при необходимости, установка в пространстве между арматурными стержнями среднего элемента 2 арматурного модуля труб для коммуникаций, по крайней мере, часть из которых вьшолнена со смотровыми люками для обеспечения возможности монтажа или диагностики состояния коммуникаций; средств обогрева и пр. После чего производится заливка наполнителем. В качестве наполнителя могут быть использованы бетон, или полимерные материалы, или полимерные материалы с армирующими добавками, или звукоизолирующие материалы, или теплоизолирующие материалы. In the manufacture of, for example, wall panels, a reinforcing module is installed between the monolithic layers, for example, of chipboards. Holes can be made in the slabs for the nodal rods 4 of element 2. Then, if necessary, installation is made in the space between the reinforcing rods of the middle element 2 of the pipe reinforcing module for communications, at least some of which are filled with inspection hatches to allow installation or diagnostics communication status; heating means, etc. After which filler is filled. Concrete, or polymeric materials, or polymeric materials with reinforcing additives, or soundproofing materials, or heat-insulating materials can be used as a filler.
При изготовлении, например, моста не требуется установка наполнителя, а в верхней части арматурного модуля устанавливается омоноличивающий настил.
In the manufacture of, for example, a bridge, filler installation is not required, and a monolithic flooring is installed in the upper part of the reinforcing module.
Claims
1. Арматурный модуль, характеризующийся тем, что он содержит верхний и нижний элементы, каждый из которых выполнен в виде решетки с ячеистой структурой с формой ячейки в виде равностороннего многогранника, по крайней мере, один средний элемент, выполненный в виде пространственной арматурной структуры, содержащей наклонно расположенные арматурные стержни, образующие в пространстве противоположно ориентированные равносторонние многогранные пирамиды, и узловые элементы, при этом число граней ячейки решетки соответствует числу граней пирамиды арматурной структуры. 1. The reinforcing module, characterized in that it contains the upper and lower elements, each of which is made in the form of a lattice with a cellular structure with a cell shape in the form of an equilateral polyhedron, at least one middle element made in the form of a spatial reinforcing structure, containing inclined reinforcing bars that form in space oppositely oriented equilateral polyhedral pyramids and nodal elements, while the number of faces of the lattice cell corresponds to the number of faces of the pier amides of reinforcing structure.
2. Арматурный модуль по п.1, отличающийся тем, что, по крайней мере, один из элементов арматурного модуля и/или узловой элемент выполнен монолитным. 2. The reinforcing module according to claim 1, characterized in that at least one of the elements of the reinforcing module and / or the node element is made integral.
3. Арматурный модуль по п.1, отличающийся тем, что, по крайней мере, часть узловых элементов выполнена монолитной с арматурными стержнями среднего элемента и/или верхнего и/или нижнего элементов арматурного модуля. 3. The reinforcement module according to claim 1, characterized in that at least a part of the nodal elements is made monolithic with reinforcing bars of the middle element and / or the upper and / or lower elements of the reinforcing module.
4. Арматурный модуль по п.1, отличающийся тем, что верхний и/или нижний и/или арматурные стержни среднего элемента арматурного модуля и/или узловые элементы вьшолнены из металла, или композитных материалов на основе базальта или углерода, или стеклопластика, или полимерных материалов, или полимерных материалов с армирующими добавками. 4. The reinforcing module according to claim 1, characterized in that the upper and / or lower and / or reinforcing bars of the middle element of the reinforcing module and / or node elements are made of metal, or composite materials based on basalt or carbon, or fiberglass, or polymeric materials, or polymeric materials with reinforcing additives.
5. Арматурный модуль по п.1, отличающийся тем, что, по крайней мере, часть узловых стержней среднего элемента арматурного модуля выполнена с выпусками для обеспечения контакта с омоноличивающим или подстилающим слоем.
5. The reinforcing module according to claim 1, characterized in that at least part of the nodal rods of the middle element of the reinforcing module is made with outlets to ensure contact with the monopolistic or underlying layer.
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2013102829 | 2013-01-23 | ||
| RU2013102829 | 2013-01-23 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| WO2014116139A1 true WO2014116139A1 (en) | 2014-07-31 |
Family
ID=51227839
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| PCT/RU2013/000125 WO2014116139A1 (en) | 2013-01-23 | 2013-02-15 | Reinforced module |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| WO (1) | WO2014116139A1 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115320183A (en) * | 2022-08-22 | 2022-11-11 | 大连交通大学 | Honeycomb core with S-shaped reinforcing structure |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| SU131067A1 (en) * | 1959-08-26 | 1959-11-30 | И.П. Шмелев | A spatial truss formed by lower and upper parallel lattice planes with a triangular cell. |
| RU68033U1 (en) * | 2007-07-19 | 2007-11-10 | Виктор Васильевич Сычев | Amature Frame |
| RU2416005C1 (en) * | 2010-01-18 | 2011-04-10 | Федеральное государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Кубанский государственный аграрный университет" | Reinforcement cage |
| US8042312B2 (en) * | 2003-11-07 | 2011-10-25 | Industry Foundation Of Chonnam National University | Three-dimensional cellular light structures directly woven by continuous wires and the manufacturing method of the same |
-
2013
- 2013-02-15 WO PCT/RU2013/000125 patent/WO2014116139A1/en active Application Filing
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| SU131067A1 (en) * | 1959-08-26 | 1959-11-30 | И.П. Шмелев | A spatial truss formed by lower and upper parallel lattice planes with a triangular cell. |
| US8042312B2 (en) * | 2003-11-07 | 2011-10-25 | Industry Foundation Of Chonnam National University | Three-dimensional cellular light structures directly woven by continuous wires and the manufacturing method of the same |
| RU68033U1 (en) * | 2007-07-19 | 2007-11-10 | Виктор Васильевич Сычев | Amature Frame |
| RU2416005C1 (en) * | 2010-01-18 | 2011-04-10 | Федеральное государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Кубанский государственный аграрный университет" | Reinforcement cage |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115320183A (en) * | 2022-08-22 | 2022-11-11 | 大连交通大学 | Honeycomb core with S-shaped reinforcing structure |
| CN115320183B (en) * | 2022-08-22 | 2024-01-16 | 大连交通大学 | Honeycomb core with S-configuration reinforcing structure |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN103388357A (en) | Shock-proof prefabricated steel tube shear wall mixed structural building | |
| JP2008121287A (en) | Steel-concrete composite girder and steel-concrete composite girder construction method | |
| KR101366903B1 (en) | Girder having truss section and construction method of bridge and pedestrian overpass using it | |
| RU128218U1 (en) | REINFORCEMENT MODULE | |
| CN102021885A (en) | Bridge deck continuous seam structure | |
| KR101263370B1 (en) | Precast end-block with girder connection member and bridge construction method using ths same | |
| JP4585614B1 (en) | Method for constructing synthetic steel slab bridge, ribbed steel slab, and synthetic steel slab bridge | |
| KR101104298B1 (en) | The construction method of the Haro Bridge which is constructed by integrating the side beam and the slab made of hollow box body without lateral tension | |
| JP2007254974A (en) | Prestressed concrete floor slab bridge of composite structure of steel/concrete using shape steel, and construction method of the prestressed concrete floor slab bridge | |
| JP6567920B2 (en) | Road bridge telescopic device and road bridge telescopic device construction method | |
| JP2012533696A (en) | Top slab for floor construction | |
| JP2020090785A (en) | Widening structural body, widening structure, floor slab widening construction method, and floor slab renewal method | |
| JP4977110B2 (en) | Composite digit structure and composite digit construction method | |
| RU2369680C1 (en) | Track plate for making roads of rail vehicles (versions) and method of its manufacturing (versions) | |
| KR101404481B1 (en) | Bridge construction method using road decking panel at limited space for girder manufacturing | |
| EP3091134B1 (en) | Multi-link construction element and method for assembling same | |
| KR20170014097A (en) | Construction method of jointless bridge with reinforced earth retaining wall and spread bearing block | |
| WO2014116139A1 (en) | Reinforced module | |
| KR101038291B1 (en) | Slim floor type steel beam and composite beam using same | |
| KR20180091582A (en) | Composite through bridge and the construction method thereof | |
| KR101043710B1 (en) | How to form an angle portion on the Haro bridge and the Haro bridge | |
| CN107237252B (en) | A composite box girder and its construction method | |
| KR100794444B1 (en) | Construction Method of Composite Slab Bridge Using Composite Truss Girder | |
| RU2546210C1 (en) | Composite reinforced concrete bridge span | |
| JP2007107339A (en) | Structure and its construction method for steel concrete compound rigid frame bridge |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| 121 | Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application |
Ref document number: 13872929 Country of ref document: EP Kind code of ref document: A1 |
|
| NENP | Non-entry into the national phase |
Ref country code: DE |
|
| 32PN | Ep: public notification in the ep bulletin as address of the adressee cannot be established |
Free format text: NOTING OF LOSS OF RIGHTS PURSUANT TO RULE 112(1) EPC (EPO FORM 1205 DATED 18.12.2015) |
|
| 122 | Ep: pct application non-entry in european phase |
Ref document number: 13872929 Country of ref document: EP Kind code of ref document: A1 |