SU1566069A2 - Pump - Google Patents
Pump Download PDFInfo
- Publication number
- SU1566069A2 SU1566069A2 SU884416513A SU4416513A SU1566069A2 SU 1566069 A2 SU1566069 A2 SU 1566069A2 SU 884416513 A SU884416513 A SU 884416513A SU 4416513 A SU4416513 A SU 4416513A SU 1566069 A2 SU1566069 A2 SU 1566069A2
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- piston
- sleeve
- neck
- valve
- working cavity
- Prior art date
Links
Landscapes
- Details Of Reciprocating Pumps (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к технике насосостроени . Цель изобретени - повышение объемной подачи насоса путем уменьшени запаздывани открыти всасывающего клапана. Насос содержит жестко установленный в корпусе 1 цилиндр 2 с размещенным в нем с образованием рабочей полости 3 поршнем 4, при этом рабоча полость 3 сообщена с нагнетательной магистралью 6 через нагнетательный клапан 7, обратна сторона которого служит седлом 8 всасывающего клапана 9, выполненного в виде обхватывающей поршень 4 втулки 10, снабженной расположенной в рабочей полости 3 горловиной 11, установленной подвижно относительно цилиндра 2 и поршн 4. Горловина 11 втулки имеет привод ее возврата к седлу 8, выполненный в виде образованной между цилиндром 2 и штоком 5 поршн 4 полости 12 управлени . Рабоча полость 3 сообщена через кольцевой зазор между седлом 8 и горловиной 11 втулки 10 со всасывающей магистралью 13. В зоне выхода штока 5 из корпуса 1 выполнено кольцевое отверстие 14, а в поршне 4 со стороны штока 5-ответный кольцевому отверстию 14 бурт 18 с возможностью перекрыти им отверсти 14 при крайнем положении поршн 4. В цилиндре 2 выполнено по меньшей мере одно боковое перепускное отверстие 16 с возможностью перекрыти его втулкой 10, а полость 12 управлени сообщена через перепускное и кольцевое отверсти 14 и 16 со всасывающей магистралью 13. На поршне 4 со стороны нагнетательного клапана 7 установлен манжетно-клапанный узел 17 с возможностью его контакта с горловиной 11 втулки 10 при закрытом положении всасывающего клапана 9 с образованием внутри горловины 11 втулки 10 дополнительной замкнутой кольцевой камеры 18, гидравлически сообщенной с основной замкнутой кольцевой камерой 19. 1 п.ф-лы. 1 ил.The invention relates to a pump engineering technique. The purpose of the invention is to increase the pump flow rate by reducing the delay in opening the suction valve. The pump contains a cylinder 2 rigidly mounted in housing 1 with a piston 4 placed in it to form the working cavity 3, while the working cavity 3 communicates with the discharge line 6 through the pressure valve 7, the reverse side of which serves as the seat 8 of the suction valve 9, made in the form of the piston 4 of the sleeve 10, provided with a mouth 11 located movably relative to the cylinder 2 and the piston 4 located in the working cavity 3. The neck 11 of the sleeve has a drive for returning it to the saddle 8 made in the form of ilindrom 2 and the rod 5 of the piston 4 a cavity 12 control. The working cavity 3 is communicated through an annular gap between the seat 8 and the neck 11 of the sleeve 10 with a suction line 13. In the exit zone of the rod 5 from the housing 1, an annular hole 14 is made, and in the piston 4 from the side of the rod there is a 5-way ring hole 14 blocking the bore 14 with them at the extreme position of the piston 4. In the cylinder 2, at least one lateral bypass hole 16 is made with the possibility of blocking it with the bushing 10, and the control cavity 12 is connected through the bypass and ring bores 14 and 16 to the suction line 13. A piston-valve assembly 17 is installed on the piston 4 on the side of the discharge valve 7 with the possibility of its contact with the neck 11 of the sleeve 10 when the suction valve 9 is in the closed position with the formation of an additional closed annular chamber 18 hydraulically connected with the main closed ring inside the neck 11 of the sleeve 11 camera 19. 1 pf-ly. 1 il.
Description
Изобретение относится к технике насосостроения и является усовершенствованием насоса по основному авт. св. № 1368482.The invention relates to techniques for pump engineering and is an improvement of the pump according to the main author. St. No. 1368482.
Цель изобретения — повышение объемной подачи насоса путем уменьшения запаздывания открытия всасывающего клапана.The purpose of the invention is to increase the volumetric flow of the pump by reducing the delay in opening the suction valve.
На чертеже представлена принципиальная схема насоса.The drawing shows a schematic diagram of a pump.
Насос содержит жестко установленный в корпусе 1 цилиндр 2 с размещенным· в нем с образованием рабочей полости 3 поршнем 4, который кинематически подключен к приводу (не показан) через связанный с ним и пропущенный через корпус 1 шток 5, при этом рабочая полость 3 сообщена с нагнетательной магистралью 6 через нагнетательный клапан 7, обратная сторона которого служит седлом 8 всасывающего клапана 9, выполненного в виде охватывающей поршень 4 втулки 10, снабженной расположенной в рабочей полости 3 горловиной 11, установленной подвижно относительно цилиндра 2 и поршня 4. Горловина 11 имеет привод ее возврата к седлу 8, выполненный в виде образованной между цилиндром 2 и штоком 5 полости 12 управления. Рабочая полость 3 сообщена через кольцевой зазор между седлом 8 и горловиной 11 втулки 10 с всасывающей магистралью 13.The pump contains a cylinder 2 rigidly mounted in the housing 1 with a piston 4 placed in it with the formation of the working cavity 3, which is kinematically connected to the actuator (not shown) through the rod 5 connected to it and passed through the housing 1, while the working cavity 3 is in communication with the discharge line 6 through the discharge valve 7, the reverse side of which serves as a seat 8 of the suction valve 9, made in the form of a sleeve 10 covering the piston 4, equipped with a neck 11 located in the working cavity 3, mounted movably relative to the cylinders 2 and the piston 4. The neck 11 has a drive of its return to the seat 8, formed as a formed between the cylinder 2 and the rod 5 of the cavity 12 of the control. The working cavity 3 is communicated through an annular gap between the seat 8 and the neck 11 of the sleeve 10 with a suction line 13.
В зоне выхода штока 5 из корпуса 1 выполнено кольцевое отверстие 14, а в поршне 4 со стороны штока 5 — ответный кольцевому отверстию 14 бурт 15 с возможностью перекрытия им отверстия 14 при крайнем положении поршня 4. В цилиндре 2 выполнено по меньшей мере одно боковое перепускное отверстие 16 с возможностью перекрытия его втулкой 10, а полость 12 управления сообщена через перепускное и кольцевое отверстия 14 и 16 со всасывающей магистралью 13.An annular hole 14 is made in the zone of the rod 5 exit from the housing 1, and a collar 15 mating with the annular hole 14 in the piston 4 from the rod 5 with the possibility of overlapping the hole 14 at the extreme position of the piston 4. At least one side bypass is made in the cylinder 2 the hole 16 with the possibility of overlapping it with the sleeve 10, and the control cavity 12 is communicated through the bypass and ring holes 14 and 16 with the suction line 13.
На поршне 4 со стороны нагнетательного клапана 7 установлен манжетно-клапанный узел 17 с возможностью его контакта с горловиной 11 втулки 10 при закрытом положении всасывающего клапана 9 с образованием внутри горловины 11 втулки 10 дополнительной замкнутой кольцевой камеры 18, гидравлически сообщенной с основной замкнутой кольцевой камерой 19.A cuff-valve assembly 17 is mounted on the piston 4 from the side of the discharge valve 7 with the possibility of its contact with the neck 11 of the sleeve 10 when the suction valve 9 is closed with the formation of an additional closed annular chamber 18 hydraulically connected to the main closed annular chamber 19 inside the neck 11 of the sleeve 10 .
Насос работает следующим образом.The pump operates as follows.
При ходе поршня 4 в сторону полости 12 управления происходит снижение давления в рабочей полости 3 и закрытие нагнетательного клапана 7. Жидкость из полости 12 управления через отверстия 14 и 16 перетекает во всасывающую магистраль 13, повышая давление в последней, а втулка 10 под действием сил трения между поршнем 4 и втулкой 10 и манжетно-клапанным узлом 17 и горловиной 11 втулки 10, и силы, определяемой перепадом давлений в рабочей полости 3 и полости 12 управления, перемещается в сторону последней, при этом ос новная и дополнительная камеры 18 и 19 в определенный момент сообщаются с рабочей полостью 3.When the piston 4 moves towards the control cavity 12, the pressure in the working cavity 3 decreases and the discharge valve 7 closes. The liquid from the control cavity 12 flows through the openings 14 and 16 into the suction line 13, increasing the pressure in the latter, and the sleeve 10 under the action of friction between the piston 4 and the sleeve 10 and the cuff-valve assembly 17 and the neck 11 of the sleeve 10, and the force determined by the pressure drop in the working cavity 3 and the control cavity 12, moves towards the latter, while the main and additional chambers 18 and 19 in the def divided by the time in communication with the working chamber 3.
В рабочую полость 3 перетекает, в основном, жидкость, вытесняемая из полости 12 управления, а также жидкость из всасывающей магистрали 13, объем которой равен разности объемов рабочей полости 3 и полости 12 управления, что обеспечивает при ходе всасывания незначительное изменение давления во всасывающей магистрали 13.In the working cavity 3 flows mainly liquid displaced from the control cavity 12, as well as liquid from the suction line 13, the volume of which is equal to the difference between the volumes of the working cavity 3 and the control cavity 12, which ensures a slight pressure change in the suction line 13 during the suction .
При дальнейшем перемещении втулка 10 перекрывает боковое перепускное отверстие 16, происходит возрастание давления в полости 12 управления и замедление перемещения втулки 10, которая при подходе к ее крайнему правому положению взаимодействует с корпусом 1 и останавливается.With further movement of the sleeve 10 overlaps the side bypass hole 16, there is an increase in pressure in the control cavity 12 and the movement of the sleeve 10 is slowed down, which, when approaching its extreme right position, interacts with the housing 1 and stops.
В конце хода поршня 4 бурт 15 перекрывает кольцевое отверстие 14, что вызывает повышение давления в замкнутой полости 12 управления и перемещение втулки 10 в сторону рабочей полости 3 и разделение рабочей полости 3 и всасывающей магистрали 13. При начале перемещения поршня 4 в сторону рабочей полости 3 втулка 10 дополнительно прижимается к седлу 8 возникающими между поршнем 4 и втулкой 10 силами трения. При возрастании давления в рабочей полости 3 нагнетательный клапан 7 открывается и жидкость из рабочей полости поступает в нагнетательную магистраль 6. При перемещении поршня 4 происходит сообщение полости 12 управления через кольцевое отверстие 14, а затем и через перепускное отверстие 16 со всасывающей магистралью 13 и заполнение полости 12 управления жидкостью.At the end of the stroke of the piston 4, the shoulder 15 overlaps the annular hole 14, which causes an increase in pressure in the closed control cavity 12 and the movement of the sleeve 10 towards the working cavity 3 and the separation of the working cavity 3 and the suction line 13. When the piston 4 moves towards the working cavity 3 the sleeve 10 is additionally pressed against the seat 8 by the frictional forces arising between the piston 4 and the sleeve 10. With increasing pressure in the working cavity 3, the discharge valve 7 opens and liquid from the working cavity enters the discharge line 6. When the piston 4 is moved, the control cavity 12 communicates through the annular hole 14, and then through the bypass hole 16 with the suction line 13 and the cavity is filled 12 fluid control.
При подходе поршня 4 к его крайнему левому положению манжетно-клапанный узел 17 входит в контакт с горловиной 11 втулки 10 с образованием замкнутых и гидравлически сообщенных между собой основной и дополнительной кольцевых камер 18 и 19, затем поршень 4 останавливается в его крайнем левом положении и вытеснение жидкости в нагнетательную магистраль 6 прекращается.When the piston 4 approaches its extreme left position, the cuff-valve assembly 17 comes into contact with the neck 11 of the sleeve 10 with the formation of closed and hydraulically interconnected main and additional annular chambers 18 and 19, then the piston 4 stops in its extreme left position and extrusion fluid into the discharge line 6 is terminated.
При повторном ходе поршня 4 в сторону полости 12 управления втулка 10 под действием сил трения между поршнем 4 и втулкой 10 и манжетно-клапанным узлом 17 и горловиной 11 втулки 10, и силы, определяемой перепадом давлений в рабочей полости 3 и полости 12 управления, повторно перемещается в сторону последней.When the piston 4 is repeated in the direction of the control cavity 12, the sleeve 10 under the action of friction between the piston 4 and the sleeve 10 and the cuff-valve assembly 17 and the neck 11 of the sleeve 10, and the force determined by the pressure drop in the working cavity 3 and the control cavity 12, repeatedly moves towards the latter.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU884416513A SU1566069A2 (en) | 1988-04-26 | 1988-04-26 | Pump |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU884416513A SU1566069A2 (en) | 1988-04-26 | 1988-04-26 | Pump |
Related Parent Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU1368482 Addition |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1566069A2 true SU1566069A2 (en) | 1990-05-23 |
Family
ID=21371307
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU884416513A SU1566069A2 (en) | 1988-04-26 | 1988-04-26 | Pump |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1566069A2 (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US8359967B2 (en) | 2006-09-29 | 2013-01-29 | Schlumberger Technology Corporation | Fluid end reinforced with a composite material |
US8434399B2 (en) | 2007-09-24 | 2013-05-07 | Schlumberger Technology Corporation | Oilfield equipment composed of a base material reinforced with a composite material |
-
1988
- 1988-04-26 SU SU884416513A patent/SU1566069A2/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР ft 1368482, кл. F 04 В 15/00, 1986 * |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US8359967B2 (en) | 2006-09-29 | 2013-01-29 | Schlumberger Technology Corporation | Fluid end reinforced with a composite material |
US8434399B2 (en) | 2007-09-24 | 2013-05-07 | Schlumberger Technology Corporation | Oilfield equipment composed of a base material reinforced with a composite material |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4438833A (en) | Piston for a pneumatic, hydraulic, or hydropneumatic installation | |
KR890701871A (en) | Hydraulic engine valve lifter assembly | |
KR20000069205A (en) | Liquid control valve | |
RU96115031A (en) | BLOCK OF LIQUID EXECUTIVE MECHANISM FOR ENGINE AND BLOCK DRIVEN BY MOTION BY LIQUID ENGINE PISTON | |
SU1566069A2 (en) | Pump | |
US3796379A (en) | Fuel injection nozzle units | |
CN108679007B (en) | A kind of compact single-acting hydraulic booster | |
CN1011525B (en) | Fuel injection pump for internal combustion engine | |
US4961372A (en) | Closing mechanism for an injection molding machine | |
US3456297A (en) | Hydraulic mould locking devices | |
CN111365313B (en) | Valve core friction force compensation hydraulic valve under centrifugal environment | |
US5493945A (en) | Apparatus for driving piston by fluid pressure | |
US5150643A (en) | Reciprocating actuator | |
KR100192602B1 (en) | Exhaust valve control device of reciprocating internal combustion engine | |
KR910000670B1 (en) | Hydraulic actuating mechanism for a gas exchange valve of an internal combustion engine | |
JPH0427392B2 (en) | ||
US4260338A (en) | Multicylinder pump for viscous liquids | |
US4248045A (en) | Means for selectively transmitting drive | |
SU1368482A1 (en) | Pump | |
US7712685B2 (en) | Device for fuel injection rate shaping | |
JPS57161307A (en) | Adjusting device of stroke in cylinder mechanism | |
CN119393574B (en) | A driving cylinder for a valve | |
CN219888394U (en) | Hydraulic cylinder and working machine | |
RU2030632C1 (en) | Pump | |
JPS6330225A (en) | Mold clamping cylinder of injection molding machine |