+

RU2730761C2 - Discharge cargo car - Google Patents

Discharge cargo car Download PDF

Info

Publication number
RU2730761C2
RU2730761C2 RU2018140903A RU2018140903A RU2730761C2 RU 2730761 C2 RU2730761 C2 RU 2730761C2 RU 2018140903 A RU2018140903 A RU 2018140903A RU 2018140903 A RU2018140903 A RU 2018140903A RU 2730761 C2 RU2730761 C2 RU 2730761C2
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
cable
control panel
supercontainer
arcs
inflatable container
Prior art date
Application number
RU2018140903A
Other languages
Russian (ru)
Other versions
RU2018140903A3 (en
RU2018140903A (en
Inventor
Алексей Дмитриевич Андреев
Эдуард Борисович Дубинин
Виталий Юлианович Каралюн
Владимир Иванович Сергеев
Алексей Николаевич Попов
Original Assignee
Федеральное государственное казенное военное образовательное учреждение высшего образования "Военный учебно-научный центр Военно-Морского Флота "Военно-морская академия им. Адмирала Флота Советского Союза Н.Г. Кузнецова"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Федеральное государственное казенное военное образовательное учреждение высшего образования "Военный учебно-научный центр Военно-Морского Флота "Военно-морская академия им. Адмирала Флота Советского Союза Н.Г. Кузнецова" filed Critical Федеральное государственное казенное военное образовательное учреждение высшего образования "Военный учебно-научный центр Военно-Морского Флота "Военно-морская академия им. Адмирала Флота Советского Союза Н.Г. Кузнецова"
Priority to RU2018140903A priority Critical patent/RU2730761C2/en
Publication of RU2018140903A publication Critical patent/RU2018140903A/en
Publication of RU2018140903A3 publication Critical patent/RU2018140903A3/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2730761C2 publication Critical patent/RU2730761C2/en

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60PVEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
    • B60P3/00Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60PVEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
    • B60P9/00Other vehicles predominantly for carrying loads, e.g. load carrying vehicles convertible for an intended purpose

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Public Health (AREA)
  • Emergency Lowering Means (AREA)
  • Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
  • Tents Or Canopies (AREA)
  • Toys (AREA)

Abstract

FIELD: transportation.SUBSTANCE: invention relates to cars used for transportation of containers. In an automobile for transportation of discharge cargoes containing a body closed with tent (4) with support arcs (3), inflatable container (6) with gas filling means, sensor (5) for filling body with water and screw ties of supercontainer (2) attachments to body, there are devices for repulsion of support arcs and pyrobolts (18) in amount, corresponding to number of support arcs, pyre-cutting in amount corresponding to number of screw ties, two control panels with cables, two cable gate stoppers and power supply. Inflatable container (6) with gas filling means is made similar in shape to support surface of supercontainer (2) and with possibility of attachment of one side of inflatable container to supercontainer (2) support surface. Body water filling sensor is arranged inside body, pyre-cutters are installed on slings of screw ties, support arches are made in form of two halves, connected by their upper ends by pyrobolt, and opposite ends of halves are articulated to body arrester devices. Awning (4) is made with weakened section laid over pyrobolts. Each control panel is configured to attach a float to it and to connect a power supply and comprises a code input unit, a code recognition unit, first and second units I. First control panel is attached to the inflatable capacity by a cable through a first stopper of a cable carrier mounted at the front bumper, The second control panel is attached to the inflatable capacity by means of cable rope through the second stopper of the cable carrier installed at the towbar.EFFECT: invention provides a possibility of extracting from a sunken vehicle a super container and delivering it to land.1 cl, 1 dwg

Description

Изобретение относится к автомобилям, применяемым для перевозки грузов в контейнерах, и может быть использовано при создании автомобилей, используемых для перевозки боеприпасов.The invention relates to vehicles used for the transportation of goods in containers, and can be used to create vehicles used to transport ammunition.

Известны легковые автомобили с устройством пассивной безопасности, включающем кузов жесткой конструкции, ремни безопасности и подушки безопасности, срабатывающие от датчика замедления, обеспечивающие защиту водителя и пассажиров при столкновениях автомобиля с преградами [см. «За рулем», №6 (888) Июнь 2005, стр. 184-188]. Основным достоинством таких автомобилей является широкая унификация с другими автомобилями крупносерийного масштаба изготовления, что делает их производство и эксплуатацию относительно недорогими. Однако кузов таких автомобилей не защищает водителя и пассажиров от затопления при падении автомобиля при аварии в воду. В расположенных вдоль у рек городах такие случаи аварий - частые явления. Более того, сработавшие при этом подушки безопасности затрудняют действия находящихся в затапливаемом водой салоне автомобиля людей по выходу из него на поверхность. Кроме того, легковые автомобили не пригодны для перевозки тяжелых и относительно габаритных суперконтейнеров, в которых транспортируют разрядные грузы.Known passenger cars with a passive safety device, which includes a rigid body, seat belts and airbags triggered by the deceleration sensor, providing protection for the driver and passengers in collisions of the car with obstacles [see. "Behind the wheel", No. 6 (888) June 2005, pp. 184-188]. The main advantage of such vehicles is wide unification with other large-scale production vehicles, which makes their production and operation relatively inexpensive. However, the body of such cars does not protect the driver and passengers from flooding when the car falls into the water in an accident. In cities along rivers, such accidents are frequent. Moreover, the airbags deployed at the same time impede the actions of people in the water-flooded passenger compartment when leaving it to the surface. In addition, passenger cars are not suitable for the transportation of heavy and relatively large supercontainers in which discharge cargo is transported.

Указанный недостаток частично устранен в оснащенном устройством пассивной безопасности автомобиле-амфибии с водонепроницаемым кузовом, снабженным для движения по воде движителем, водяным рулем и насосом для откачивания из кузова воды. [см. Политехнический словарь. Гл. ред. И.И. Артоболевский, М., «Советская Энциклопедия», 1976, стр. 25].This drawback is partially eliminated in an amphibious vehicle equipped with a passive safety device with a waterproof body, equipped with a propeller for movement on water, a water steering wheel and a pump for pumping water out of the body. [cm. Polytechnic Dictionary. Ch. ed. I.I. Artobolevsky, M., "Soviet Encyclopedia", 1976, p. 25].

Однако недостатком данного решения является большие габариты автомобиля, обусловленные формой и габаритами «водоизмещающего» кузова автомобиля. Автомобили-амфибии практически не пригодны для транспортирования специальных боеприпасов в суперконтейнерах. Масса суперконтейнера в сумме с массой броневых листов, устанавливаемых на бортах кузова автомобиля для защиты груза, требуют водоизмещения автомобиля-амфибии, которое можно достичь недопустимо большими его габаритами.However, the disadvantage of this solution is the large dimensions of the car due to the shape and dimensions of the "displacement" car body. Amphibious vehicles are practically unsuitable for transporting special ammunition in supercontainers. The weight of the supercontainer, together with the weight of the armor plates installed on the sides of the car body to protect the cargo, requires the amphibious vehicle's displacement, which can be achieved by its unacceptably large dimensions.

Наиболее близким техническим решением, обеспечивающим возможность остаться автомобилю на плаву после падения в результате аварии в воду, а также возможность водителю и пассажирам быстро покинуть салон аварийного автомобиля в случае срабатывания подушек безопасности, может являться автомобиль сопровождения [см. Патент RU №2517391 «Автомобиль сопровождения», МПК: В60R 21/16] - прототип.The closest technical solution providing the ability to keep the car afloat after falling into the water as a result of an accident, as well as the ability for the driver and passengers to quickly leave the saloon of the emergency car in the event of airbags deploying, may be an escort car [see. Patent RU No. 2517391 "Escort car", IPC: B60R 21/16] is a prototype.

В данном техническом решении создается положительная плавучесть упавшем в глубокую воду автомобилю так, чтобы верхняя часть его кузова, выше уровня голов водителя и пассажиров, находилась над водой. Кроме того, для облегчения выхода водителя и пассажиров при сработавших подушках безопасности последние в упавшем в воду автомобиле немедленно разгерметизируются. Положительная плавучесть создается надувными емкостями, выполненными в виде сильфонов, один торец которых закреплен к боковым поверхностям кузова автомобиля в районе передних и задних свесов выше центра масс автомобиля. Это обеспечивает сохранение габаритов автомобиля в исходном состоянии надувных емкостей и обеспечивает всплытие упавшего в глубокую воду автомобиля крышей вверх. Упавший в воду грузовой автомобиль стандартных габаритов с суперконтейнером и броневыми листами на бортах кузова таким способом на поверхность воды не поднять. Кроме того, для автоколонны, транспортирующей подобные грузы, поднятый из воды автомобиль для дальнейшего следования по маршруту уже не пригоден. Важно сохранить груз, который в этом случае перегружается на резервный автомобиль из состава автоколонны. При этом положительным фактором, позволяющим осуществить подъем на поверхность воды герметичный суперконтейнер с грузом внутри него, является относительно небольшой вес такого суперконтейнера в воде. Благодаря действию архимедовой силы, вес суперконтейнера в воде составляет лишь небольшую долю от его веса в воздухе.In this technical solution, positive buoyancy is created for a car that has fallen into deep water so that the upper part of its body, above the level of the heads of the driver and passengers, is above the water. In addition, in order to facilitate the exit of the driver and passengers when the airbags are deployed, the latter in a car that has fallen into the water will immediately depressurize. Positive buoyancy is created by inflatable containers made in the form of bellows, one end of which is fixed to the side surfaces of the car body in the area of the front and rear overhangs above the center of mass of the car. This ensures the preservation of the dimensions of the car in the initial state of the inflatable tanks and ensures that the car that has fallen into deep water floats upwards. A truck of standard dimensions with a supercontainer and armor plates on the sides of the body that has fallen into the water cannot be raised to the surface of the water in this way. In addition, for a convoy transporting such goods, a car raised from the water for further travel along the route is no longer suitable. It is important to keep the cargo, which in this case is reloaded onto the reserve vehicle from the convoy. At the same time, a positive factor that makes it possible to lift a sealed supercontainer with a load inside it to the water surface is the relatively low weight of such a supercontainer in water. Due to the action of Archimedean force, the weight of a supercontainer in water is only a small fraction of its weight in air.

Целью заявленного изобретения является устранение отмеченных недостатков решений-аналогов, а именно обеспечение возможности извлечь из находящегося под водой аварийного автомобиля суперконтейнер с разрядным грузом. Технический результат достигается тем, что в автомобиле для перевозки разрядных грузов, преимущественно суперконтейнера, содержащем закрытый тентом с опорными дугами кузов, надувную емкость со средством наполнения газом, датчик заполнения кузова водой и винтовые стяжки для крепления суперконтейнера к кузову, дополнительно введены устройства отталкивания опорных дуг и пироболты в количестве, соответствующем числу опорных дуг, пирорезаки в количестве, соответствующем числу винтовых стяжек, два пульта управления с кабельтросами, два стопора кабельтроса и источник питания, при этом надувная емкость со средством наполнения газом выполнена в виде сильфонного поддона из эластичной многослойной оболочки, сходной по геометрической форме с опорной поверхностью суперконтейнера и с возможностью крепления одной стороны надувной емкости к опорной поверхности суперконтейнера, датчик заполнения кузова водой размещен внутри кузова, пирорезаки установлены на стропах винтовых стяжек, опорные дуги выполнены в виде двух половинок, соединенных над кузовом между собой пироболтом, тент выполнен с ослабленным сечением, проложенным над пироболтами, противоположные концы половинок опорных дуг прикреплены шарнирно к кузову устройствами отталкивания дуг, каждый пульт управления выполнен с возможностью прикрепления к нему поплавка и подсоединения источника питания и содержит блок ввода кодового сигнала, блок распознавания кода, первый и второй блоки И, причем первый пульт управления прикреплен к надувной емкости кабельтросом через первый стопор кабельтроса, установленный у переднего бампера, второй пульт управления прикреплен к надувной емкости кабельтросом через второй стопор кабельтроса, установленный у фаркопа, при этом выход источника питания в каждом пульте управления соединен с параллельно соединенными входами пироболтов, пирорезаков, устройств отталкивания опорных дуг и средства наполнения газом надувной емкости, через второй и первый блоки И, второй вход первого блока И в первом пульте управления соединен с выходом датчика заполнения кузова водой через первый стопор кабельтроса, второй вход первого блока И во втором пульте управления соединен с выходом датчика заполнения кузова водой через второй стопор кабельтроса, второй вход второго блока И в каждом пульте управления соединен с выходом блока ввода кодового сигнала через блок распознавателя кода.The aim of the claimed invention is to eliminate the noted disadvantages of analogous solutions, namely, to provide the ability to remove a supercontainer with a discharge load from an emergency vehicle under water. The technical result is achieved by the fact that in a car for transportation of discharge cargo, mainly a supercontainer, containing a body covered with an awning with support arcs, an inflatable container with a gas filling device, a water filling sensor and screw ties for attaching the supercontainer to the body, devices for repulsion of the support arcs are additionally introduced and pyrobolts in an amount corresponding to the number of supporting arcs, pyrocutters in an amount corresponding to the number of screw ties, two control panels with cable cables, two cable cable stoppers and a power source, while the inflatable container with gas filling means is made in the form of a bellows pan made of an elastic multilayer shell, geometrically similar to the supporting surface of the supercontainer and with the possibility of attaching one side of the inflatable container to the supporting surface of the supercontainer, the sensor for filling the body with water is located inside the body, the pyro-cutters are installed on the slings of the screw ties, the supporting arcs are made they are in the form of two halves connected above the body by a pyrobolt, the awning is made with a weakened section laid over the pyrobolts, the opposite ends of the halves of the supporting arcs are pivotally attached to the body by arc repulsion devices, each control panel is made with the possibility of attaching a float to it and connecting a power source and contains a code signal input unit, a code recognition unit, the first and second AND blocks, the first control panel is attached to the inflatable container by a cable cable through the first cable cable stopper installed at the front bumper, the second control panel is attached to the inflatable container by a cable cable through the second cable cable stopper installed at the towbar, while the output of the power source in each control panel is connected to the parallel-connected inputs of pyrobolts, pyro-cutters, devices for repulsion of the reference arcs and means for filling the inflatable container with gas, through the second and first blocks And, the second input of the first block And in the first control panel the board is connected to the output of the water filling sensor through the first stopper of the cable cable, the second input of the first block And in the second control panel is connected to the output of the water filling sensor through the second cable cable stopper, the second input of the second block And in each control panel is connected to the output of the code signal input unit through the code recognizer block.

Идея предложенного технического решения заключается в освобождении суперконтейнера от креплений к кузову упавшего в глубокую воду автомобиля, устранении препятствий к всплытию суперконтейнера в виде тента и опорных дуг и придании суперконтейнеру положительной плавучести.The idea of the proposed technical solution is to release the supercontainer from the attachments to the body of a car that has fallen into deep water, eliminate obstacles to the ascent of the supercontainer in the form of an awning and support arcs, and impart positive buoyancy to the supercontainer.

Покажем существенность отличительных признаков.Let us show the importance of the distinctive features.

Введение дополнительно в автомобиль для перевозки разрядных грузов устройств отталкивания опорных дуг, пироболтов, пирорезаков, пультов управления с кабельтросами, стопоров кабельтросов и источника питания является новым решением. Оно позволяет отделить суперконтейнер от креплений к кузову автомобиля и очистить от препятствий путь всплытия суперконтейнера. При этом введение источника питания обеспечивает функционирование электрической схемы предлагаемого решения при затопленном электрооборудовании автомобиля.The introduction, in addition to the vehicle for the transportation of bit loads, of repulsion devices for supporting arcs, pyrobolts, pyro-cutters, control panels with cable cables, cable cable stoppers and a power source is a new solution. It allows the supercontainer to be detached from the vehicle body mountings and to clear obstructions from the supercontainer's ascent path. At the same time, the introduction of the power source ensures the functioning of the electrical circuit of the proposed solution with the flooded electrical equipment of the car.

Выполнение надувной емкости со средством наполнения газом в виде сильфонного поддона из эластичной многослойной оболочки, сходной по геометрической форме с опорной поверхностью суперконтейнера и с возможностью крепления одной стороны надувной емкости к опорной поверхности суперконтейнера является новым решением. Оно исключает застревание суперконтейнера в кузове при расширении надувной емкости в процессе надувания ее газом.The implementation of an inflatable container with a gas filling means in the form of a bellows pallet made of an elastic multilayer shell, similar in geometric shape to the supporting surface of the supercontainer and with the possibility of attaching one side of the inflatable container to the supporting surface of the supercontainer is a new solution. It prevents the supercontainer from getting stuck in the body when the inflatable container expands during its inflation with gas.

Выполнение опорных дуг в виде двух половинок, соединенных над кузовом между собой пироболтом, выполнение тента с ослабленным сечением, проложенным над пироболтами, и прикрепление противоположных концов половинок опорных дуг шарнирно к кузову устройствами отталкивания дуг является новым решением. Оно обеспечивает дистанционное вскрытие тента и отвода опорных дуг для пропуска всплывающего суперконтейнера.The implementation of the supporting arcs in the form of two halves connected above the body with a pyrobolt, the implementation of an awning with a weakened section laid over the pyrobolts, and the attachment of the opposite ends of the halves of the supporting arcs hinged to the body by means of repulsion of the arcs is a new solution. It provides remote opening of the awning and the removal of the supporting arcs for the passage of the floating supercontainer.

Введение пульта управления и его выполнение с возможностью подсоединения к нему источника питания, ввода кодового сигнала и прикрепления к нему поплавка является новым решением. Оно позволяет определить место нахождения затонувшего автомобиля под водой, дистанционно с поверхности воды управлять подъемом суперконтейнера и исключает возможность несанкционированного доступа к нему.The introduction of a control panel and its implementation with the ability to connect a power source to it, input a code signal and attach a float to it is a new solution. It allows you to determine the location of the sunken car under water, remotely control the rise of the supercontainer from the surface of the water and exclude the possibility of unauthorized access to it.

Установка пирорезаков на стропах винтовых стяжек, крепящих суперконтейнер к кузову, является новым решением. Оно обеспечивает возможность быстрого дистанционного освобождения суперконтейнера от связи с автомобилем.The installation of pyro-cutters on the slings of the screw ties securing the supercontainer to the body is a new solution. It provides the ability to quickly remotely release the supercontainer from communication with the vehicle.

Сущность предлагаемого технического решения поясняется чертежом, на котором представлена схема предлагаемого автомобиля для перевозки разрядных грузов.The essence of the proposed technical solution is illustrated by a drawing, which shows a diagram of the proposed vehicle for transportation of bit loads.

Автомобиль для перевозки разрядных грузов содержит:A car for the transport of discharge cargo contains:

1 - автомобиль,1 - car,

2 - суперконтейнер,2 - supercontainer,

3 - половинка дуги тента,3 - half of the arc of the awning,

4 - тент,4 - awning,

5 -датчик заполнения кузова водой,5 - sensor for filling the body with water,

6 - надувная емкость,6 - inflatable container,

7 - средство наполнения газом надувной емкости 6.7 - means for filling the inflatable container with gas 6.

Узлы 1-7 содержит прототип. Дополнительно к ним в автомобиль для перевозки разрядных грузов введены новые узлы и связи между ними. 8 и 9 - соответственно первый и второй пульт управления с кабельтросом. Они выполнены в водозащищенном корпусе с возможностью прикрепления к ним поплавка и подсоединения источника питания.Nodes 1-7 contains a prototype. In addition to them, new nodes and connections between them have been introduced into the vehicle for transporting bit cargo. 8 and 9 - respectively, the first and second control panel with a cable rope. They are made in a waterproof case with the ability to attach a float to them and connect a power source.

10 - источник питания. В качестве него может служить, например, батарейка GP189 (элемент питания марганцево-цинковый LR54) с преобразователем напряжения.10 - power supply. It can be, for example, a GP189 battery (manganese-zinc battery LR54) with a voltage converter.

11 - блок ввода кодового сигнала.11 - code signal input unit.

12 - распознаватель кода. Блоки ввода кодового сигнала и распознаватели кода широко распространены в различных электронных платежных системах.12 - code recognizer. Code signal input units and code recognizers are widely used in various electronic payment systems.

13 - поплавок. Аналогом такого поплавка, который может прикрепляться к каждому пульту управления 8 и 9, может служить поплавки, удерживающие в требуемом положении рыболовные сети.13 - float. An analogue of such a float, which can be attached to each control panel 8 and 9, can be floats holding fishing nets in the required position.

14 и 15 - соответственно первый и второй стопор кабельтроса. Оно представляет собой широко распространенные защелки, предохраняющие канаты и тросы от разматывания. Для надежного всплытия хотя бы одного из пультов управления 8 или 9 на автомобиле 1 устанавливаются два стопора кабельтроса. Первый стопор 14 установлено у переднего бампера, второй 15 - у фаркопа. Тогда при любом положении затонувшего автомобиля 1 один из пультов управления 8 или 9 с прикрепленным к нему поплавком 13 достигнет поверхности вводы.14 and 15 - respectively, the first and the second stopper of the cable. It is a widely used snap-fit that prevents ropes and cables from unwinding. For a reliable ascent of at least one of the control panels 8 or 9, two cable cable stoppers are installed on car 1. The first stopper 14 is installed at the front bumper, the second 15 at the towbar. Then, at any position of the sunken car 1, one of the control panels 8 or 9 with the float 13 attached to it will reach the input surface.

16 и 17 - соответственно первый и второй блоки И с двумя входами.16 and 17 - respectively the first and second blocks And with two inputs.

18 - пироболт. Он стягивает верхние концы половинок дуг 3. Устройство и назначение пироболтов [см. Вопросы ракетной техники № 10 (178), изд. «Мир». М., 1969, стр. 47-61].18 - fire bolt. It pulls together the upper ends of the halves of the arcs 3. The device and purpose of the fire bolts [see. Questions of rocketry № 10 (178), ed. "World". M., 1969, pp. 47-61].

19 - ослабленное сечение тента.19 - weakened section of the awning.

20 - устройство раздвигания половинок дуг. Аналогом такого устройства может служить, например, устройство поджатая к контактным проводам токосъемника троллейбуса, а также различны торсионные шарнирные соединения.20 - device for moving the halves of the arcs. An analogue of such a device can be, for example, a device pressed against the contact wires of a trolleybus current collector, as well as various torsion hinge joints.

21 - пирорезак. Назначение и характеристики пирорезаков изложны в предыдущем источнике.21 - pyrocutter. The purpose and characteristics of the pyrocutters are described in the previous source.

Кроме этого, надувная емкость 6 выполнена в виде сильфона из эластичной многослойной оболочки, сходной по геометрической форме с опорной поверхностью суперконтейнера 2 и с возможностью крепления одной своей стороной к суперконтейнеру 2.In addition, the inflatable container 6 is made in the form of a bellows made of an elastic multilayer shell, similar in geometric shape to the supporting surface of the supercontainer 2 and with the possibility of attaching one of its sides to the supercontainer 2.

Автомобиль для перевозки разрядных грузов функционирует следующим образом. Когда на маршруте следования автомобиля с грузом имеются какие-либо водоемы, к пультам управления 8 и 9 прикрепляют по поплавку 13. В случае затопления автомобиля 1 и погружения в воду датчика затопления кузова водой 5 на выходе последнего появляется сигнал. Стопоры кабельтросов 14 и 15 освобождают свои кабельтросы, и на вторых входах первых блоков И 16 в каждом пульте управления 8 и 9 появляется сигнал. При этом энергия для срабатывания стопоров поступает из еще не успевшего обесточиться электрооборудования автомобиля 1. Хотя бы один из поплавков 13 всплывает на поверхность воды, увлекая за собой пульт управления 8 или 9. Лицо, ответственное за груз, на плавсредстве из набора средств и инструментов, перевозимых автомобилем технического сопровождения, подплывает к одному из всплывших пультов управления 8 или 9 и подсоединяет к нему источник питания 10, после чего вводит кодовый сигнал в блок ввода кодового сигнала 11 в пульте управления 8 или 9. Этот сигнал поступает на второй вход второго блока И 17 через распознаватель кода 12. Сигнал с выхода источника питания 10 через второй блок И 17 и первый блок И 16 проходит к параллельно соединенным входам пироболтов 18, устройств раздвигания половинок дуг 20, пирорезаков 21 и средства наполнения газом надувной емкости 7. Разъединяются половинки дуг тента 3, и под действием устройств раздвигания половинок дуг 20 верхние концы половинок дуг тента 3, расходятся. По ослабленному сечению 19 рвется и раздвигается тент 4. Наполняется газом и расширяется надувная емкость 6. Суперконтейнер 2 выталкивается из кузова автомобиля 1 и подвсплывает к поверхности воды. Далее к нему можно подцепить буксирный трос и вытащить его на берег автомобилем технического сопровождения из состава автоколонны. Погрузку суперконтейнера на резервный автомобиль на берегу, где не всегда может работать автокран, можно осуществить с помощью устройства бескрановой перегрузки [см. Патент РФ №2550940 «Транспортное средство для перевозки суперконтейнеров с разрядными и экологически опасными грузами», МПК: В60Р 3/00].The car for the transportation of bit cargo functions as follows. When there are any reservoirs on the route of the car with a load, a float 13 is attached to the control panels 8 and 9. In case of flooding of the car 1 and immersion in water of the body flooding sensor 5, a signal appears at the output of the latter. Stoppers of cable ropes 14 and 15 release their cables, and a signal appears at the second inputs of the first blocks I 16 in each control panel 8 and 9. In this case, the energy for triggering the stoppers comes from the electrical equipment of the car 1 that has not yet had time to de-energize. At least one of the floats 13 floats to the surface of the water, carrying with it the control panel 8 or 9. The person responsible for the cargo on the watercraft from a set of tools and tools, transported by a technical support vehicle, swims up to one of the pop-up control panels 8 or 9 and connects the power supply 10 to it, after which it enters the code signal into the code signal input unit 11 in the control panel 8 or 9. This signal goes to the second input of the second unit AND 17 through the code recognizer 12. The signal from the output of the power supply 10 through the second block And 17 and the first block And 16 passes to the parallel-connected inputs of pyrobolts 18, devices for expanding the halves of the arcs 20, pyrocutters 21 and the means for filling the inflatable container with gas 7. The halves of the arches of the awning are separated 3, and under the action of devices for moving the halves of the arcs 20, the upper ends of the halves of the arcs ten and 3, diverge. On the weakened section 19, the awning 4 breaks and expands. The inflatable container is filled with gas and expands. The supercontainer 2 is pushed out of the car body 1 and floats to the water surface. Then you can hook up a towing cable to it and pull it ashore by a technical escort vehicle from the convoy. The loading of the supercontainer onto the reserve vehicle on the shore, where the truck crane cannot always work, can be carried out using a crane-free transfer device [see. RF patent №2550940 "Vehicle for transportation of supercontainers with discharge and environmentally hazardous cargo", IPC: В60Р 3/00].

Таким образом, на основе анализа структуры и функционирования схемы предложенного технического решения можно заключить, что автомобиль для перевозки разрядных грузов обладает преимуществами, отвечающими поставленной цели - обеспечение возможности извлечь из находящегося под водой аварийного автомобиля суперконтейнер с разрядным грузом.Thus, based on the analysis of the structure and functioning of the scheme of the proposed technical solution, it can be concluded that the vehicle for the transportation of discharge cargo has advantages that meet the stated goal - to provide the ability to extract a supercontainer with discharge cargo from an underwater emergency vehicle.

Claims (1)

Автомобиль для перевозки разрядных грузов, преимущественно суперконтейнера, содержащий закрытый тентом с опорными дугами кузов, надувную емкость со средством наполнения газом, датчик заполнения кузова водой и винтовые стяжки креплений суперконтейнера к кузову, отличающийся тем, что в него дополнительно введены устройства отталкивания опорных дуг и пироболты в количестве, соответствующем числу опорных дуг, пирорезаки в количестве, соответствующем числу винтовых стяжек, два пульта управления с кабельтросами, два стопора кабельтроса и источник питания, при этом надувная емкость со средством наполнения газом выполнена в виде сильфонного поддона из эластичной многослойной оболочки, сходной по геометрической форме с опорной поверхностью суперконтейнера и с возможностью крепления одной стороны надувной емкости к опорной поверхности суперконтейнера, датчик заполнения кузова водой размещен внутри кузова, пирорезаки установлены на стропах винтовых стяжек, опорные дуги выполнены в виде двух половинок, соединенных над кузовом между собой пироболтом, тент выполнен с ослабленным сечением, проложенным над пироболтами, противоположные концы половинок опорных дуг прикреплены шарнирно к кузову устройствами отталкивания дуг, каждый пульт управления выполнен с возможностью прикрепления к нему поплавка и подсоединения источника питания и содержит блок ввода кодового сигнала, блок распознавания кода, первый и второй блоки И, причем первый пульт управления прикреплен к надувной емкости кабельтросом через первый стопор кабельтроса, установленный у переднего бампера, второй пульт управления прикреплен к надувной емкости кабельтросом через второй стопор кабельтроса, установленный у фаркопа, при этом выход источника питания в каждом пульте управления соединен с параллельно соединенными входами пироболтов, пирорезаков, устройств отталкивания опорных дуг и средства наполнения газом надувной емкости через второй и первый блоки И, второй вход первого блока И в первом пульте управления соединен с выходом датчика заполнения кузова водой через первый стопор кабельтроса, второй вход первого блока И во втором пульте управления соединен с выходом датчика заполнения кузова водой через второй стопор кабельтроса, второй вход второго блока И в каждом пульте управления соединен с выходом блока ввода кодового сигнала через блок распознавателя кода.A vehicle for transporting discharge cargo, mainly a supercontainer, containing a body covered with an awning with supporting arcs, an inflatable container with a gas filling device, a water filling sensor and screw ties for fastening the supercontainer to the body, characterized in that it additionally contains devices for repulsion of the supporting arcs and fire bolts in an amount corresponding to the number of supporting arcs, pyro-cutters in an amount corresponding to the number of screw ties, two control panels with cable cables, two cable cable stoppers and a power source, while the inflatable container with a gas filling means is made in the form of a bellows pan made of an elastic multilayer shell similar to geometric shape with a supporting surface of the supercontainer and with the possibility of attaching one side of the inflatable container to the supporting surface of the supercontainer, the body filling sensor with water is located inside the body, pyro-cutters are installed on the slings of screw ties, the supporting arcs are made in the form of two floors monk, connected above the body by a pyrobolt, the awning is made with a weakened section laid over the pyrobolts, the opposite ends of the halves of the supporting arcs are pivotally attached to the body by arc repulsion devices, each control panel is configured to attach a float to it and connect a power source and contains an input unit code signal, the code recognition unit, the first and second AND blocks, and the first control panel is attached to the inflatable container with a cable cable through the first cable cable stopper installed at the front bumper, the second control panel is attached to the inflatable container with a cable cable through the second cable cable stopper installed at the towbar, when the output of the power supply in each control panel is connected to the parallel-connected inputs of pyrobolts, pyro-cutters, devices for repulsion of the reference arcs and means for filling the inflatable container with gas through the second and first blocks And, the second input of the first block And in the first control panel is connected to the output of the water filling sensor through the first stopper of the cable cable, the second input of the first block And in the second control panel is connected to the output of the water filling sensor through the second stopper of the cable cable, the second input of the second block And in each control panel is connected to the output of the code signal input unit through the recognizer unit code.
RU2018140903A 2018-11-08 2018-11-08 Discharge cargo car RU2730761C2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2018140903A RU2730761C2 (en) 2018-11-08 2018-11-08 Discharge cargo car

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2018140903A RU2730761C2 (en) 2018-11-08 2018-11-08 Discharge cargo car

Related Parent Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2016120435A Previously-Filed-Application RU2016120435A (en) 2016-05-25 2016-05-25 Vehicle for the discharge of goods

Publications (3)

Publication Number Publication Date
RU2018140903A RU2018140903A (en) 2020-05-12
RU2018140903A3 RU2018140903A3 (en) 2020-07-10
RU2730761C2 true RU2730761C2 (en) 2020-08-25

Family

ID=70734742

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2018140903A RU2730761C2 (en) 2018-11-08 2018-11-08 Discharge cargo car

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2730761C2 (en)

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US8065761B2 (en) * 2006-09-26 2011-11-29 Terrence Michael Hanrahan Inflatable mattress with side cushions for a truck bed
RU2547951C1 (en) * 2013-12-04 2015-04-10 Федеральное государственное казенное военное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Военный учебно-научный центр Военно-Морского Флота "Военно-морская академия имени Адмирала Флота Советского Союза Н.Г. Кузнецова" Labelled cargo carrier
WO2016151258A1 (en) * 2015-03-25 2016-09-29 Numa-Beaujour Sylvia Intermodal container reducing the pollution of the environment

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US8065761B2 (en) * 2006-09-26 2011-11-29 Terrence Michael Hanrahan Inflatable mattress with side cushions for a truck bed
RU2547951C1 (en) * 2013-12-04 2015-04-10 Федеральное государственное казенное военное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Военный учебно-научный центр Военно-Морского Флота "Военно-морская академия имени Адмирала Флота Советского Союза Н.Г. Кузнецова" Labelled cargo carrier
WO2016151258A1 (en) * 2015-03-25 2016-09-29 Numa-Beaujour Sylvia Intermodal container reducing the pollution of the environment

Also Published As

Publication number Publication date
RU2018140903A3 (en) 2020-07-10
RU2018140903A (en) 2020-05-12

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US8869726B2 (en) Salvaging device and salvaging method for salvaging condensed matter located on the water surface of a waterway
US8561564B2 (en) Device and method for launching an underwater moving body
KR100662224B1 (en) Craft for embarking/landing on unequipped shoreline
WO2003022630A2 (en) Vertcal take-off and landing vehicle for land, water and air transport
CN104943643A (en) Safe escape system for passengers after automobile falls into water and control method of safe escape system
CA2532159A1 (en) Submarine emergency evacuation system
CN104875863A (en) Device for preventing ship from capsizing
US11603174B2 (en) Boat launch and recovery platform and associated method of launching and recovering
CN106882345B (en) A kind of method of the water ship above and below floating building berth or carrying barge deck
CN108501850A (en) A kind of overboard security escape system of school bus
RU2730761C2 (en) Discharge cargo car
KR20150128631A (en) Airbag apparatus for ship sinking prevention
CN101234664B (en) Inflatable water life saving gallery bridge
CN106809157B (en) Vehicle emergency flotation device
US3091208A (en) Pontoon-carrying camper
TW201402404A (en) Modularized containerized amphibious vehicle transport
US7021228B2 (en) Road towed ferry
CN108382346A (en) A kind of overboard security escape system of car
GB2035914A (en) Utility vessel
CN111039195A (en) Inland river amphibious type lifting engineering ship and using method
US7056167B1 (en) Life boot
US6502523B1 (en) Road-towed heavy ferry
US3631829A (en) Small boat weapon retriever
CN211644417U (en) Inland river amphibious type hoisting engineering ship
CN213199673U (en) Automatic floating escaping device for automobile falling into water
点击 这是indexloc提供的php浏览器服务,不要输入任何密码和下载