RU2034114C1 - Unit for transportless opencast mining - Google Patents
Unit for transportless opencast mining Download PDFInfo
- Publication number
- RU2034114C1 RU2034114C1 SU5059172A RU2034114C1 RU 2034114 C1 RU2034114 C1 RU 2034114C1 SU 5059172 A SU5059172 A SU 5059172A RU 2034114 C1 RU2034114 C1 RU 2034114C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- bucket
- unit
- platform
- mast
- ledge
- Prior art date
Links
- 238000005065 mining Methods 0.000 title abstract description 8
- 238000004891 communication Methods 0.000 claims description 3
- 238000000034 method Methods 0.000 abstract description 4
- 238000005452 bending Methods 0.000 abstract 1
- 239000000126 substance Substances 0.000 abstract 1
- 239000011435 rock Substances 0.000 description 33
- 229910052500 inorganic mineral Inorganic materials 0.000 description 9
- 239000011707 mineral Substances 0.000 description 9
- 230000007423 decrease Effects 0.000 description 7
- 230000008014 freezing Effects 0.000 description 4
- 238000007710 freezing Methods 0.000 description 4
- 230000035515 penetration Effects 0.000 description 3
- 239000002689 soil Substances 0.000 description 3
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 2
- 239000000725 suspension Substances 0.000 description 2
- 238000005422 blasting Methods 0.000 description 1
- 239000003245 coal Substances 0.000 description 1
- 230000001427 coherent effect Effects 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 238000005553 drilling Methods 0.000 description 1
- 230000007717 exclusion Effects 0.000 description 1
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Devices Affording Protection Of Roads Or Walls For Sound Insulation (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к горной промышленности и может быть использовано при открытой разработке месторождений полезных ископаемых по бестранспортной системе в сложных горно-геологических условиях. The invention relates to the mining industry and can be used in open pit mining of minerals by transport system in difficult mining and geological conditions.
Известна машина для разработки грунта, состоящая из двух ходовых платформ, оборудованных стрелами, которые соединены между собой тяговым канатом для перемещения двухстороннего ковша [1]
Недостатками этой машины являются ограниченные технологические возможности и низкая производительность вследствие большого веса ходовых платформ, на которых смонтированы стрелы равной длины, наклоненные в сторону, противоположную от эксплуатационной траншеи, а также наличие шарнирно связанных ковшей с тяговым канатом, которыми невозможно производить черпание и разгрузку породы в любом месте по пути ее транспортирования, производить оборку крутого откоса уступа; черпание породы такими ковшами связано с повышенным налипанием и примерзанием горной массы, при этом черпание породы сопровождается низким коэффициентом наполнения ковша и увеличенной продолжительностью цикла черпания.A known machine for the development of soil, consisting of two running platforms, equipped with arrows, which are interconnected by a traction rope for moving a double-sided bucket [1]
The disadvantages of this machine are limited technological capabilities and low productivity due to the large weight of the running platforms on which booms of equal length are mounted, tilted to the side opposite from the operational trench, as well as the presence of articulated buckets with a traction rope, which cannot be used to draw and unload rock in anywhere along the path of its transportation, to produce a frill of a steep slope of the ledge; scooping the rock with such buckets is associated with increased sticking and freezing of the rock mass, while scooping the rock is accompanied by a low filling factor of the bucket and an increased duration of the scooping cycle.
Известен агрегат для бестранспортной системы разработки, включающий забойную и отвальную ходовые платформы с мачтами различной высоты, соединенными между собой несущим канатом, и двусторонний ковш [2]
Недостатками этого агрегата для бестранспортной системы разработки являются ограниченные технологические возможности и низкая производительность вследствие большого веса ходовых платформ, каната, ковша и низкой мобильности из-за отсутствия оптимального соотношения высоты мачт, наклонных ферм с шарнирно прикрепленными опорными лыжами и двухстороннего ковша, состоящего из двух соединенных между собой цепью скрепленных ковшей с двумя тяговыми канатами и подвешенного к перемещающимся по несущему канату тележкам. При высоком удельном давлении на грунт исключается возможность использования агрегата в более слабых породах. Отсутствует возможность черпания в любом месте забоя по длине транспортирования, оборки крутого откоса уступа. Создаются условия для налипания и примерзания горной массы. Не обеспечивается возможность изменения угла внедрения в процессе черпания и черпание на крутых участках забоя. Из-за увеличенного расстояния между мачтами и перемещающихся по тяговому канату двух тележек повышается расход каната.A known unit for a non-transport development system, including a downhole and dump chassis with masts of various heights, interconnected by a support rope, and a two-sided bucket [2]
The disadvantages of this unit for a non-transport development system are limited technological capabilities and low productivity due to the high weight of the running platforms, rope, bucket and low mobility due to the lack of an optimal ratio of mast height, inclined trusses with articulated supporting skis and a two-sided bucket, consisting of two connected between themselves by a chain of fastened buckets with two traction ropes and suspended from carts moving along the support rope. With a high specific pressure on the ground, the possibility of using the unit in weaker rocks is excluded. There is no possibility of scooping anywhere in the face along the length of the transport, the frills of the steep slope of the ledge. Conditions are created for sticking and freezing of the rock mass. It is not possible to change the angle of introduction during scooping and scooping on steep sections of the face. Due to the increased distance between the masts and the two trolleys moving along the traction rope, the rope consumption increases.
При использовании агрегата для бестранспортной системы разработки необходимо выполаживание откоса вскрышного уступа, что потребует увеличения объема вскрышных работ и удорожания буровзрывных работ. When using an aggregate for a transportless development system, it is necessary to flatten the slope of the overburden ledge, which will require an increase in the volume of stripping operations and the cost of drilling and blasting.
Цель изобретения снижение веса и габаритов ходовых неповоротных платформ; сокращение расстояния между мачтами ходовых неповоротных платформ при минимально возможных расстояниях от мачт до верхней бровки вскрышного уступа и уступа отвальных пород; создание подвески и конструкции ковша, обеспечивающих: черпание и разгрузку в любом месте забоя по длине транспортирования, возможность оборки крутого откоса уступа, уменьшение налипания и намерзания горной массы на ковш, возможность изменения угла внедрения при черпании, сокращение потерь полезного ископаемого при черпании; возможность эксплуатации агрегата при крутых углах откоса вскрышного уступа; расширение технологических возможностей и повышение производительности агрегата для бестранспортной системы разработки. The purpose of the invention is the reduction of the weight and dimensions of the running fixed platforms; reduction of the distance between the masts of running fixed platforms at the minimum possible distances from the masts to the upper edge of the overburden ledge and the ledge of dump rocks; creation of a suspension and construction of a bucket, providing: scooping and unloading at any place of the face along the transport length, the possibility of friction of a steep slope of the ledge, reducing sticking and freezing of the rock mass on the bucket, the ability to change the penetration angle when scooping, reducing mineral losses during scooping; the ability to operate the unit at steep slope angles of the overburden ledge; expanding technological capabilities and increasing the productivity of the unit for a transportless development system.
В предлагаемом агрегате для бестранспортной системы разработки: высота мачты забойной ходовой платформы в 1,2-2,1 раза меньше высоты мачты отвальной ходовой платформы; каждая мачта связана с ковшом подъемно-тяговым канатом, огибающим соответствующий блок, закрепленный на несущем канате; блоки соединены посредством связи; ковш оборудован дополнительной аркой; днище ковша выполнено V-образной формы; угол между плоскостями, образующими днище, составляет 130-150оС; ковш двустороннего действия, представляющий собой цельную конструкцию; ходовая неповоротная платформа; противовес на ходовой неповоротной платформе для восприятия опрокидывающего момента; мачта на ходовой неповоротной платформе.In the proposed unit for a non-transport development system: the mast height of the downhole running platform is 1.2-2.1 times less than the mast height of the dump chassis; each mast is connected to a bucket by a hoisting-and-pulling rope, enveloping the corresponding block, mounted on a supporting rope; blocks are connected by communication; the bucket is equipped with an additional arch; the bottom of the bucket is V-shaped; the angle between the planes forming the bottom is 130-150 about ; double-acting bucket, which is an integral design; running fixed platform; counterweight on a running non-rotating platform for perceiving a tipping moment; mast on a running fixed platform.
Уменьшение высоты мачты забойной ходовой платформы в 1,2-2,1 раза в сравнении с высотой мачты отвальной ходовой платформы уменьшает вес и габариты ходовой платформы, приближает мачту к верхней бровке уступа, уменьшает вес каната из-за сокращения его длины. Reducing the mast height of the downhole running platform by 1.2-2.1 times in comparison with the mast height of the dumping running platform reduces the weight and dimensions of the running platform, brings the mast closer to the upper edge of the ledge, reduces the weight of the rope due to the reduction of its length.
В результате уменьшается удельное давление на грунт, что позволяет использовать агрегат при разработке более слабых пород. Соединение мачт с ковшом подъемно-тяговыми канатами через закрепленные на несущем канате блоки, которые соединены между собой связью, обеспечивает: черпание и разгрузку ковша в любом месте забоя по длине транспортирования, возможность оборки крутого откоса уступа и изменения угла внедрения при черпании. As a result, the specific pressure on the soil decreases, which allows the unit to be used in the development of weaker rocks. The connection of the masts with the bucket with lifting and pulling ropes through blocks fixed to the carrier rope, which are interconnected, provides: scooping and unloading the bucket at any place of the bottom along the transport length, the possibility of friction of a steep slope of the ledge and changing the penetration angle when scooping.
В результате горную массу можно наиболее рационально экскавировать и размещать в эксплуатационной траншее, а также загружать полезным ископаемым транспортные средства, расположенные на дне эксплуатируемой траншеи. As a result, the rock mass can be most efficiently excavated and placed in the operational trench, as well as loaded vehicles located at the bottom of the operating trench with mineral resources.
Изменение угла внедрения при черпании дает возможность выбрать наиболее рациональную величину этого угла для данных пород, а также повысить крепость экскавируемых пород. При оборке крутого откоса уступа повышается безопасность работ. В результате обеспечивается возможность эксплуатации агрегата при крутых углах откоса вскрышного уступа. Changing the penetration angle during scooping makes it possible to choose the most rational value of this angle for these rocks, as well as increase the strength of excavated rocks. When the frill of the steep slope of the ledge increases the safety of work. As a result, it is possible to operate the unit at steep slope angles of the overburden ledge.
Предложенная связь ковша с мачтами способствует уменьшению высоты мачты забойной ходовой платформы, приближая ее на минимально возможное расстояние к верхней бровке вскрышного уступа. Это объясняется тем, что закрепленный к несущему канату блок при оборке откоса уступа располагается над верхней бровкой вскрышного уступа при опущенном вниз по откосу ковше, а при черпании породы этот блок можно располагать выше рабочей площадки вскрышного уступа. The proposed connection between the bucket and the masts helps to reduce the mast height of the downhole running platform, bringing it as close as possible to the upper edge of the overburden ledge. This is explained by the fact that the block fixed to the supporting rope during the fringe of the ledge slope is located above the upper edge of the overburden ledge with the bucket lowered down the slope, and when scooping rock, this block can be placed above the working platform of the overburden ledge.
Ковш V-образной формы с углом между плоскостями, образующими днище, равным 130-150оС, в совокупности с системой связи ковша с мачтами обеспечивает: черпание и разгрузку ковша в любом месте забоя по длине транспортирования, возможность оборки крутого откоса уступа, изменение угла внедрения при черпании.The V-shaped bucket with an angle between the planes forming the bottom equal to 130-150 о С, in combination with the bucket-mast communication system provides: scooping and unloading the bucket anywhere in the face along the transport length, the possibility of friction of a steep slope of the ledge, changing the angle implementations when scooping.
В результате горную массу можно наиболее рационально экскавировать и размещать в эксплуатационной траншее, загружать полезными ископаемыми транспортные средства, расположенные на дне эксплуатационной траншеи, можно экскавировать более крепкие породы, повышается безопасность работ из-за оборки откоса уступа. Откос уступа обирается при движении ковша снизу вверх, что позволяет развивать значительные по величине усилия на зубьях ковша для отделения кусков породы от поверхности откоса, повышая уровень безопасного состояния откоса уступа. As a result, the rock mass can be most efficiently excavated and placed in the production trench, vehicles located at the bottom of the production trench can be loaded with minerals, stronger rocks can be excavated, work safety is increased due to the frill of the ledge slope. The escarpment of the ledge is robbed when the bucket moves from bottom to top, which allows you to develop significant magnitude of effort on the teeth of the bucket to separate pieces of rock from the surface of the escarpment, increasing the level of safe condition of the escarpment of the escarpment.
Кроме того возможность перемещения ковша при черпании в двух противоположных направлениях сокращает потери полезного ископаемого в районе нижней бровки внутреннего отвала. Отсутствие вращающихся и трущихся частей в местах заполнения ковша горной массой уменьшает налипание и намерзание на ковш. In addition, the ability to move the bucket when scooping in two opposite directions reduces the loss of minerals in the area of the lower edge of the inner blade. The absence of rotating and rubbing parts in the places where the bucket is filled with rock mass reduces sticking and freezing on the bucket.
Таким образом предложенный агрегат для бестранспортной системы разработки решает поставленные задачи с получением технического результата расширения технологических возможностей и повышения производительности агрегата. Thus, the proposed unit for a non-transport development system solves the problems with obtaining the technical result of expanding technological capabilities and increasing unit productivity.
На фиг. 1 изображен агрегат для бестранспортной системы разработки; на фиг. 2 ковш в транспортном положении; на фиг. 3 то же, в процессе черпания горной массы; на фиг. 4 схема положения ковша при оборке откоса вскрышного уступа. In FIG. 1 shows a unit for a transportless development system; in FIG. 2 bucket in transport position; in FIG. 3 the same, in the process of scooping up the rock mass; in FIG. 4 diagram of the position of the bucket with the frill of the slope of the overburden ledge.
Агрегат для бестранспортной системы разработки (фиг. 1) состоит из забойной 1 и отвальной 2 ходовых платформ с мачтами 3 и 4 этих платформ, которые расположены со стороны эксплуатационной траншеи 5. Мачта 3 забойной ходовой платформы 1 соединена с мачтой 4 отвальной ходовой платформы 2 несущим канатом 6 забойной ходовой платформы 1 с закрепленным к нему блоком 7 и несущим канатом 8 отвальной ходовой платформы 2 с закрепленным к нему блоком 9. Блоки 7 и 9 соединены между собой связью 10 (фиг. 2). The unit for a transportless development system (Fig. 1) consists of a
Ковш 11 соединен с мачтой 3 забойной ходовой платформы 1 подъемно-тяговым канатом 12, огибающим блок 7 несущего каната 6 забойной ходовой платформы 1, а с мачтой 4 отвальной ходовой платформы 2 подъемно-тяговым канатом 13, огибающим блок 9 несущего каната 8 отвальной ходовой платформы 2. The
Высота мачты 3 забойной ходовой платформы 1 меньше высоты мачты 4 отвальной ходовой платформы 2 в 1,2-2,1 раза. The height of the
Пределы значений соотношения высоты мачт 4 и 3 отвальной и забойной ходовых платформы 2 и 1 являются оптимальными, так как в пределах (1,2-2,1 раза) обеспечивается наименьший вес указанных платформ, что дает наименьшие удельные давления на грунт, возможность работы агрегата в более слабых породах, расширение технологических возможностей агрегата и достижение технического результата. The limits of the ratio of the height of the
Указанные пределы (1,2-2,1 раза) установлены для наиболее распространенных сложных горно-геологических условий, в которых предусматривается эксплуатация агрегата. Высота уступа от 10 до 55 м. Ширина обрабатываемой заходки от 30 до 50 м. Емкость ковша от 20 до 100 м3.The indicated limits (1.2-2.1 times) are set for the most common complex mining and geological conditions in which the operation of the unit is provided. The height of the ledge is from 10 to 55 m. The width of the processed entry is from 30 to 50 m. The bucket capacity is from 20 to 100 m 3 .
При определении рассматриваемых пределов (1,2-2,1 раза) отвальную ходовую платформу 2 размещали от верхней бровки внутреннего отвала 14 на расстоянии, равном сумме ширины призмы возможного обрушения и ширины обрабатываемой заходки. Забойную ходовую платформу размещали от верхней бровки вскрышного уступа 15 на расстоянии, равном только ширине призмы возможного обрушения. Расстояние от верхней бровки внутреннего отвала 14 до блока 9 при разгрузке ковша и от верхней бровки вскрышного уступа 15 до блока 7 при оборке верхней бровки принималось, исходя из параметров ковша 11 в совокупности с его подвеской. When determining the limits under consideration (1.2-2.1 times), the
Изложенный характер размещения элементов агрегата обеспечивает уменьшение высоты мачты 3 забойной ходовой платформы 1 в сравнении с высотой мачты 4 отвальной ходовой платформы 2 при всех значениях высоты уступа, ширины отрабатываемой заходки и емкости ковша. При этом наименьшее значение предела 1,2 соответствует высоте уступа 55 м, ширине отрабатываемой заходки 30 м при всех значениях емкости ковша. Наибольшее значение предела 2,1 соответствует высоте уступа 10 м, ширине отрабатываемой заходки 60 м при всех значениях емкости ковша. The stated nature of the arrangement of the elements of the unit provides a decrease in the height of the
В рассматриваемых пределах (1,2-2,1 раза) обеспечивается работоспособность агрегата и достижение технического результата при мачтах минимально-необходимой высоты, соответствующих горно-геологическим условиям. Within the considered limits (1.2-2.1 times), the unit’s operability and technical result are achieved with masts of the minimum necessary height corresponding to mining and geological conditions.
Уменьшение указанного предела значений менее 1,2 возможно за счет увеличения высоты мачты 3 забойной ходовой платформы 1. В этом случае возрастает вес забойной ходовой платформы 1, что приводит к увеличению удельного давления на грунт и исключению возможности использования агрегата в более слабых породах. В результате не достигается технический результат расширение технологических возможностей агрегата. A decrease in the indicated limit of values of less than 1.2 is possible due to an increase in the height of the
Уменьшение рассматриваемого предела значений (1,2-2,1) менее 1,2 возможно и за счет уменьшения высоты мачты 4 отвальной ходовой платформы 2. В этом случае происходит сокращение высот разгрузки ковша 11 требуемого значения на отвале 14 до технически невозможной. В результате агрегат становится неработоспособным, и, как следствие, технический результат расширение технологических возможностей не достигается. A decrease in the considered limit of values (1.2-2.1) to less than 1.2 is also possible due to a decrease in the height of the mast 4 of the
Увеличение рассматриваемого предела значений (1,2-2,1) более 2,1 возможно за счет уменьшения высоты мачты 3 забойной ходовой платформы 1. В этом случае происходит сокращение расстояния между рабочей площадкой вскрышного уступа 15 и блоком 7 несущего каната 6 забойной ходовой платформы 1 при оборке верхней бровки вскрышного уступа 15 требуемого значения до расстояния, при котором оборка верхней бровки откоса вскрышного уступа становится технически невозможной. В результате агрегат становится неработоспособным, и, как следствие, технический результат-расширение технологических возможностей не достигается. An increase in the considered limit of values (1.2-2.1) more than 2.1 is possible due to a decrease in the height of the
Увеличение рассматриваемого предела значений (1,2-2,1) более 2,1 возможно и за счет увеличения высоты мачты 4 отвальной ходовой платформы 2. В этом случае возрастает вес отвальной ходовой платформы 2, что приводит к увеличению удельного давления на грунт и исключению возможности использования агрегата в более слабых породах. В результате не достигается технический результат расширение технологических возможностей агрегата. An increase in the considered limit of values (1.2-2.1) more than 2.1 is also possible due to an increase in the height of the mast 4 of the
Днище ковша 11 выполнено V-образной формы с углом α между двумя половинами днища 17, равным 130-150о.The bottom of the
Пределы значений угла α являются оптимальными, так как обеспечивают наибольшее наполнение ковша при черпании. При этом для связных пород угол α составляет 130о, для связно-сыпучих пород 140о, а для сыпучих 150о. Для каждого вида пород (связных, связно-сыпучих и сыпучих) указанные значения углов α являются оптимальными. При отклонении от оптимального значения угла α в ту или другую сторону будет снижаться наполнение ковша.The limits of the values of the angle α are optimal, since they provide the greatest filling of the bucket when scooping. In addition, for coherent rocks angle α is about 130, is connected to bulk-rocks about 140 and about 150 for bulk. For each type of rock (cohesive, cohesive-loose and loose), the indicated values of the angles α are optimal. If you deviate from the optimal value of the angle α in one direction or another, the filling of the bucket will decrease.
В результате при угле α между двумя половинами днища 17 в пределах 130-150о происходит наибольшее наполнение ковша 11 при черпании, что увеличивает производительность агрегата.As a result, when the angle α between the two halves of the
При значении угла α более 150о для сыпучих пород и менее 130о для связных пород наполнение ковша 11 при черпании уменьшается, что снижает производительность агрегата.When the angle α is more than 150 about for loose rocks and less than 130 about for cohesive rocks, the filling of the
Агрегат для бестранспортной системы разработки работает следующим образом. A unit for a transportless development system works as follows.
Забойную ходовую платформу 1 устанавливают на вскрышном уступе 15 на расстоянии от верхней бровки этого уступа, исключающем обрушение уступа под воздействием нагрузки от забойной ходовой неповоротной платформы 1. Отвальную ходовую платформу 2 устанавливают на внутреннем отвале 14 на расстоянии от верхней бровки этого отвала, исключающем обрушение отвала под воздействием нагрузки от отвальной ходовой платформы 2. The
Забойная ходовая платформа 1 перемещается вдоль вскрышного уступа 15. Отвальная ходовая платформа 2 перемещается вдоль верхней бровки внутреннего отвала 14. При этом экскавируется взорванная порода 18, перемещается и складируется в отвал в пределах контура 19-20-21.
Перемещением несущих 6 и 8 и подъемно-тяговых канатов 12 и 13 ковш 11 опускают к месту черпания породы. При этом ковш 11 отпускают зубьями вниз. Вместе с канатами опускаются блоки 7 и 9. By moving the supporting 6 and 8 and the hoisting
При установке ковша 11 на поверхности породы и перемещении ковша 11 в процессе черпания в сторону забойной ходовой платформы 1 (фиг. 3) натягивают подъемно-тяговой канат 12 забойной ходовой платформы 1. При перемещении ковша 11 в процессе черпания в сторону отвальной платформы 2 натягивают подъемно-тяговый канат 13 отвальной ходовой платформы 2. When installing the
После заполнения ковша 11 породой действием несущих канатов 6 и 8 и подъемно-тяговых канатов 12 и 13 груженный ковш 11 отрывают от места черпания и перемещают в сторону внутреннего отвала к месту разгрузки. After filling the
При разработке пласта полезного ископаемого после зачерпывания ковш 11 разгружают в транспортное средство, расположенное на почве пласта полезного ископаемого. When developing a mineral stratum after scooping, the
При оборке откоса вскрышного уступа 15 (фиг. 4) ковш 11 опускают к основанию откоса вскрышного уступа 15, а блок 7 несущего каната 6 забойной ходовой неповоротной платформы 1 устанавливают над верхней бровкой вскрышного уступа 15. Ковш 11 перемещают по поверхности откоса вскрышного уступа 15 вверх путем натяжения подъемно-тягового каната 12 забойной ходовой платформы 1. Угол внедрения регулируют подъемно-тяговым канатом 13 отвальной ходовой неповоротной платформы 2. When the frill of the slope of the overburden ledge 15 (Fig. 4), the
В процессе перемещения ковша 11 происходит отделение склонных к падению кусков породы от поверхности откоса вскрышного уступа 15, часть из которых скатывается вниз, а часть остается в ковше 11. In the process of moving the
При ведении вскрышных работ по бестранспортной системе разработки черпание породы производят в основном путем перемещения ковша 11 в направлении отвальной ходовой платформы 2. When conducting overburden operations on a transportless development system, the scooping of the rock is carried out mainly by moving the
В результате часть породы перемещается во внутренний отвал в процессе черпания. Этот объем составляет 8-10% от общего объема вскрыши, что увеличивает производительность агрегата. As a result, part of the rock moves to the internal dump in the process of scooping. This volume is 8-10% of the total overburden, which increases the performance of the unit.
При выемке полезного ископаемого, например пологозалегающего угольного пласта, черпание производят путем перемещения ковша 11 как к забойной, так и к отвальной ходовым неповоротным платформам 1 и 2. В результате сокращаются потери полезного ископаемого в районе нижней бровки внутреннего отвала 14. When excavating a mineral, for example, a shallow coal seam, scooping is done by moving the
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU5059172 RU2034114C1 (en) | 1992-08-20 | 1992-08-20 | Unit for transportless opencast mining |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU5059172 RU2034114C1 (en) | 1992-08-20 | 1992-08-20 | Unit for transportless opencast mining |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2034114C1 true RU2034114C1 (en) | 1995-04-30 |
Family
ID=21611824
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU5059172 RU2034114C1 (en) | 1992-08-20 | 1992-08-20 | Unit for transportless opencast mining |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2034114C1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2471043C1 (en) * | 2011-07-26 | 2012-12-27 | Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Иркутский государственный технический университет" (ГОУ ИрГТУ) | Multi-bucket overburden unit |
-
1992
- 1992-08-20 RU SU5059172 patent/RU2034114C1/en active
Non-Patent Citations (2)
Title |
---|
1. Авторское свидетельство СССР N 840246, кл. E 02F 3/48, 1979. * |
2. Авторское свидетельство СССР N 132568, кл. E 02F 3/54, 1960. * |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2471043C1 (en) * | 2011-07-26 | 2012-12-27 | Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Иркутский государственный технический университет" (ГОУ ИрГТУ) | Multi-bucket overburden unit |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2396394C1 (en) | Stripping aggregate | |
US4353796A (en) | Apparatus for digging and transporting soil and sand, stones and rocks, minerals and the like | |
RU2456454C1 (en) | Excavation-transportation system | |
US3951459A (en) | Coal mining apparatus and method | |
CN216043503U (en) | Single-rail anchor rod hanging drill carriage | |
RU2034114C1 (en) | Unit for transportless opencast mining | |
CN114673209A (en) | Hard rock ditching machine and hard rock ditching method | |
US4731941A (en) | Dragline hoe, method and apparatus | |
CN204569223U (en) | The multi-functional side unloading rock loader of mine underground | |
RU153210U1 (en) | FLAT UNIT FOR TRANSPORT-FREE DEVELOPMENT SYSTEM | |
RU2039280C1 (en) | Excavating and loading complex for opencast mining | |
CA1098086A (en) | Dragline equipped with hopper means and loading means | |
JPS60250129A (en) | Continuous ditch digging machine | |
RU2187646C2 (en) | Method of opencast mining of beded mineral deposits | |
Frangakis | A review of lashing methods used in shaft sinking | |
SU1728394A1 (en) | Dragline excavator | |
CA1112204A (en) | Method and apparatus for digging and transporting soil and sand, stones and rocks, minerals and the like | |
RU2813518C1 (en) | Method of mining under-pit part of mineral deposits | |
RU2046951C1 (en) | Deep open-cast mine transportation method | |
RU109162U1 (en) | OVER UNIT BUCKET SUSPENSION SYSTEM | |
CN211816237U (en) | Embedded type rock-entering and middle-digging integrated static hydraulic pile machine | |
RU2156358C2 (en) | Method of tunnel filling | |
SU1765414A1 (en) | Open-cast rock transfer station | |
RU2249698C1 (en) | Method for open extraction of mineral resources deposits | |
JP2620111B2 (en) | Excavation construction method for long space |