|
|
| |
Digiroadin uutiskirje
|
joulukuu 2022
|
|
|
|
|
|
|
| |
AJANKOHTAISTA DIGIROADISSA
|
|
|
|
|
|
| |
Digiroadin uusi kaksivuotissuunnitelma on julkaistu
Digiroad on alati kehityksessä oleva aineisto. Digiroadia kehitetään samassa linjassa liikenteen paikkatietotarpeiden suurten kehityssuuntien kanssa. Liikkumisen palveluiden kehityksen edellytysten tukeminen ja siten myös laadun kehittäminen ovat keskeisiä tavoitteita. Viime aikoina lakiuudistusten merkittävimpiä lakiuudistuksia ovat olleet uusi yksityistielaki (560/2018) sekä tieliikennelaki (729/2018) jotka osaltaan ovat vaikuttaneet Digiroadin kehitystyöhön. Seuraavana kehityssuuntana ovat automaattiajamisen aineistovaatimukset ja niihin vastaaminen.
Digiroadissa tehdään läheistä yhteistyötä myös muiden hankkeiden, kuten Paikkatietoalusta ja Kansallisen maastotietokannan kehityksen kanssa.
Kehittämisen painopisteet ovat teemoja, joita tällä hetkellä Digiroadissa työstetään. Teemojen perusteella käynnissä on useita varsinaisia kehittämistöitä. Kun kehittämistyöt valmistuvat, ne siirtyvät osaksi Digiroad-operoinnin perustekemistä.
Kaksivuotissuunnitelma Digiroadin verkkosivuilla.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
Vuonna 2021 eniten muutoksia Digiroadiin teki Vaasa, mutta miten?
|
|
|
|
|
| |
Marraskuun uutiskirjeessä paljastimme kymmenen ahkerinta kuntaa Digiroadin tietojen päivittämisessä.
Eniten muutoksia/lisäyksiä tehnyt kunta vuonna 2021 oli Vaasa, 11 850 kappaleella. Vaasan kaupungin suunnittelupäällikkö Jyri Mursula kertoi, miten tämä saatiin aikaiseksi:
"Vaasan kaupungilta puuttui ajantasainen liikennemerkkirekisteri uuden tieliikennelain tullessa voimaan kesällä 2020. Tämän tiimoilta selvitettiin eri tapoja saada liikennemerkit inventoitua kustannustehokkaasti ja mahdollisimman tarkasti. Palveluntuottajaksi valikoitu Crowdchupa, joka kuntalaisia joukkoistamalla keräsi robottinäön avulla suurimman osan merkeistä. Halusimme sijaintitarkkaa dataa joten käyttäen kaupungilla käytössä olevia karttapalveluita sijoitimme jokaisen merkin oikealle sijainnilleen senttimetrin tarkkuudella. Liikennemerkkien inventointiin käytettiin myös katusuunnitelmia sekä virkahenkilöiden tekemiä päätöksiä liikennemerkkien asentamisesta."
Jyri jatkaa: "Inventoinnin jälkeen näimme järkeväksi luoda oman liikennemerkkihallintajärjestelmän GIS-pohjaisena, jossa tietokannat ovat valmiiksi yhteensopivia Digiroad-ohjeistuksen mukaisesti. Nyt meillä on graafinen ja interaktiivinen liikennemerkkirekisteri, jonka hallinta tapahtuu GIS- ympäristössä ja sen ylläpitäminen on mahdollista mobile-, desktop- sekä selainsovelluksella. Työryhmässä oli eri alojen asiantuntijoita kuten Vaasan paikkatietoyksiköstä Martti Vaali ja Eveliina Toivola sekä kesätyöntekijä Fiia-Maria Kaunisto, joka tänä vuonna teki aiheesta AMK-insinööri opinnäytetyön: "Liikennemerkkirekisterin käyttöönotto sekä toimintamallit."
Hienoa työtä Vaasassa - Digiroad kiittää!
Vuoden 2022 tilastot julkaistaan alkuvuodesta 2023.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
Digiroadin joulukalenteri 2022 Twitterissä ja Digiroadin verkkosivuilla
Digiroadin joulukalenterin 2022 löydät tuttuun tapaan aikaisempien vuosien lailla Twitteristä.
Jos et ole Twitterissä, voit seurata Digiroadin Twitter-tilin tapahtumia myös Digiroadin tapatumat ja verkosto -verkkosivuilla.
Luukuista löydät joka päivä jouluaattoon asti Digiroadiin liittyviä faktoja ja asioita. Ota seurantaan niin johdattelemme jouluun!
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
Digiroadin hyödyntäjätarinat, kerro omasi!
Digiroad-aineistoa hyödyntävät monet eri toimijat monella eri tavalla. Esittelemme erilaisia hyödyntäjätahoja tulevissa uutiskirjeissämme.
Oletko hyödyntänyt Digiroadia töissäsi, opinnoissasi tai vaikkapa vapaa-ajan projektissasi? Jos kiinnostuit ja haluat jakaa tarinasi, ole yhteydessä Digiroad-operaattoriin info@digiroad.fi!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
Digiroadin vanhat WMS- ja WFS-rajapinnat poistuvat käytöstä 31.1.2023 alkaen
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
Digiroadin WMS- ja WFS-rajapintojen osoitteet ovat muuttuneet
Väyläviraston vanhat WMS- ja WFS-rajapinnat poistuvat käytöstä 31.1.2023 alkaen. Uusien avoimien WMS- ja WFS-rajapintojen tiedot löytyvät jo nyt Rajapinnat-sivulta.
Digiroadin uudet WMS- ja WFS-rajapintaosoitteet löydät myös nyt Digiroadin rajapinnat sivulta.
Lisätietoja Digiroad-operaattorilta:
info@digiroad.fi, puh. 040 507 2301 (ark. klo 9-16)
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
Liikennemerkkien lisäkilvet, uutta!
Liikennemerkin alapuolella voidaan käyttää suorakaiteen muotoista lisäkilpeä, jolla selvennetään liikennemerkin tarkoitusta tai kohdetta. Lisäkilpeä voidaan käyttää myös merkin vaikutusalueen tai voimassaoloajan määrittelemiseksi taikka vaikutuksen rajoittamiseksi.
Liikennemerkin lisäkilpi on osa päämerkkiä ja ilmoitetaan Digiroadiin päämerkin ominaisuustietona. Digiroadissa yhdellä päämerkillä voi olla nyt maksimissaan viisi lisäkilpeä entisen kolmen sijaan.
Ohjeet ja uudet liikennemerkkien massatoimituksen CSV- ja Excel -tiedostopohjat löytyvät Digiroadin "Aineiston toimitus massatoimituksella" verkkosivulta.
Lisäkilpien kuvat Väyläviraston verkkosivuilla.
Ole yhteydessä Digiroad-operaattoriin info@digiroad.fi, jos asiaan liittyen herää ajatuksia tai kysyttävää.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
Haluaisitko kertoa Digiroadista? Kutsu Digiroad-operaattori esiintyjäksi!
Järjestätkö tapahtumaa tai tilaisuutta, jonne kaipaisit esitystä Digiroadista? Laita meille viestiä, niin sovitaan yksityiskohdista. Tullaan mielellämme kertomaan Digiroadista, myös linjoja pitkin!
Kysy lisää: info@digiroad.fi
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
Digiroad viestintäkanavat
Digiroad-operaattorin tavoitat parhaiten asiakastukemme sähköpostilla: info@digiroad.fi tai puhelimella: 040 507 2301.
Seuraa toimintaamme Twitter-tilillämme, @Digiroad_fi
Muista myös nettisivujemme uutisointi!
Lisäksi tiedotamme Digiroad-sovelluksen mahdollisista vikatilanteista Digiroad-sovelluksessa sekä sähköpostitse Digiroad-sovelluksen käyttäjätunnuksen omistajille.
Digiroad asiakastuki:
Digiroad-operaattori päivystää arkisin kello 9-16 sähköpostia ja puhelinta:
Sähköposti: info@digiroad.fi
Puhelin: 040 507 2301
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
Seuraava Digiroadin uutiskirje ilmestyy tammikuussa 2023.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
Toimiva väyläverkko mahdollistaa Suomen hyvinvoinnin, kilpailukyvyn ja kestävän kasvun.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|