TW202335480A - 手勢控制行車紀錄器的方法及系統 - Google Patents
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Abstract
一種手勢控制行車紀錄器的方法，應用於設置有一行車紀錄器的汽車，該方法令車上的一攝影機隨時拍攝車內方向盤周遭的影像，並將所拍攝影像傳送給車上的一中央處理裝置，並令該中央處理裝置辨識該攝影機傳來的影像中方向盤的一側出現一第一手勢，且判斷該第一手勢對應一鎖檔指令時，該中央處理裝置傳送該鎖檔指令給該行車紀錄器，使該行車紀錄器收到該鎖檔指令後，保留目前紀錄的影像檔案使不被覆蓋。
Description
本發明是有關於一種控制行車紀錄器的方法，特別是指一種手勢控制行車紀錄器的方法。
現有供裝設在汽車上的行車紀錄器(DVR)提供汽車安全監控，其結合了錄影、錄音、畫面分割(例如顯示安裝於車子內外部多個攝影鏡頭所拍攝的多組影像)、警報、胎壓、網路傳輸與支援GPS等功能，使得行車紀錄器能夠保障行車安全並提供可靠的事後分析影像。此外，行車紀錄器還具有一鎖檔功能，當駕駛者在開車過程中需要緊急錄影時，可以手動按下行車紀錄器上的一鎖檔鍵，即可將正在錄影的檔案鎖定並另外保存下來，以確保關鍵時刻的錄影檔案不被後來紀錄的影像覆寫。
然而，駕駛者在緊急狀況下要行車紀錄器進行鎖檔時，還需要分心去找尋行車紀錄器上的鎖檔鍵並確認後，再手動操作鎖檔鍵，不但造成使用上的不便，還會影響行車安全。
因此，本發明之目的，即在提供一種手勢控制行車紀錄器的方法及實現該方法之手勢控制行車紀錄器的系統，以至少解決上述手動控制行車紀錄器問題。
於是，本發明一種手勢控制行車紀錄器的方法，應用於設置有一行車紀錄器的汽車；該方法包括：(A)車上的一攝影機隨時拍攝車內方向盤周遭的影像，並將所拍攝影像傳送給車上的一中央處理裝置；(B)該中央處理裝置辨識該攝影機傳來的影像中方向盤的一側出現一第一手勢，且判斷該第一手勢對應一鎖檔指令時，該中央處理裝置傳送該鎖檔指令給該行車紀錄器；及(C)該行車紀錄器收到該鎖檔指令後，保留目前紀錄的影像檔案使不被覆蓋。
此外，本發明實現上述方法的一種手勢控制行車紀錄器的系統，應用於汽車，並包括一行車紀錄器、一中央處理裝置及一攝影機；該行車紀錄器設於車上以紀錄車內外部的影像；該中央處理裝置設於車上並與該行車紀錄器電連接；該攝影機設於車上以隨時拍攝車內方向盤周遭的影像，並將所拍攝影像傳送至該中央處理裝置；其中，該中央處理裝置辨識該攝影機傳來的影像中方向盤的一側出現一第一手勢，且判斷該第一手勢對應一鎖檔指令時，該中央處理裝置傳送該鎖檔指令給該行車紀錄器；該行車紀錄器收到該鎖檔指令後，保留目前紀錄的影像檔案使不被覆蓋。
在本發明的一些實施態樣中，該行車紀錄器包含一全球衛星定位模組，且該中央處理裝置還根據該行車紀錄器紀錄的影像或該全球衛星定位模組提供的一位置資訊，判斷車輛在一停止狀態時，該中央處理裝置強制該行車紀錄器的一收音單元啟動錄音功能，且該中央處理裝置根據該行車紀錄器紀錄的影像內容和聲音內容及/或該行車紀錄器內建的一重力感測單元偵測到的一重力感測訊號，判斷發生以下四種狀況其中至少兩種時，啟動一協助報警功能：(1)、有人持續靠近車輛且與車輛的距離小於一預設距離或沿著車輛的車身靠近並離開該行車紀錄器的攝影範圍內；(2)、有人持有攻擊性物件；(3)、車輛發生不正常震動；(4)、該行車紀錄器紀錄的聲音內容其中的音量與關鍵字和攻擊或暴力有關；其中，該協助報警功能令該中央處理裝置控制該行車紀錄器快拍至少一張車前照片，然後該中央處理裝置將一求救訊息傳送至一救援端電子裝置，該求救訊息包含該至少一張車前照片、當下的該位置資訊、包含一手機號碼的預設求救內容及/或與上述啟動該協助報警功能之至少兩種狀況相關之該行車紀錄器紀錄的相關影音內容。
在本發明的一些實施態樣中，該救援端電子裝置是一雲端伺服器，該雲端伺服器收到該求救訊息後，根據該求救訊息內容判斷車輛的駕駛者正面臨暴力風險時，直接協助通報最近的派出所或警局；否則，該雲端伺服器透過該求救訊息包含的手機號碼繫車輛的駕駛者，若未能連繫到車輛的駕駛者即協助通報最近的派出所或警局。
在本發明的一些實施態樣中，該手勢控制行車紀錄器的系統還包括一無線通訊裝置，其與該中央處理裝置電耦接且能與遠端的一救援端電子裝置進行無線通訊，且該行車紀錄器包含一全球衛星定位模組，該中央處理裝置辨識該攝影機傳來的影像中方向盤的一側出現一第二手勢，且判斷該第二手勢對應一鎖檔及求救指令時，該中央處理裝置傳送該鎖檔指令及一提供位置資訊的要求給該行車紀錄器，而該行車紀錄器根據該鎖檔指令保留目前紀錄的影像檔案的同時，還根據該提供位置資訊的要求透過該全球衛星定位模組取得車子當下的一位置資訊並回傳該位置資訊給該中央處理裝置，且該中央處理裝置收到該位置資訊後，產生一包含該位置資訊的求救訊息，並透過該無線通訊裝置傳送該求救訊息至該救援端電子裝置。
在本發明的一些實施態樣中，該行車紀錄器包含一全球衛星定位模組，且該中央處理裝置辨識該攝影機傳來的影像中方向盤的一側出現一第三手勢，並判斷該第三手勢對應一記錄興趣點指令時，該中央處理裝置傳送該記錄興趣點指令給該行車紀錄器，該行車紀錄器收到該記錄興趣點指令後，透過該全球衛星定位模組取得車子當下的一位置資訊且快拍一張場景照片，並以該位置資訊及該張場景照片做為一興趣點，且將該位置資訊提供給該中央處理裝置，而由該中央處理裝置傳送該位置資訊給一雲端伺服器，由該雲端伺服器根據該位置資訊從一電子地圖中找到與該位置資訊相關的一地點名稱，並將該地點名稱透過該中央處理裝置回傳給該行車紀錄器，使該行車紀錄器以該地點名稱為該興趣點命名，而且當汽車之後即將再次行經該興趣點時，該行車紀錄器會提前以語音播放該地點名稱。
在本發明的一些實施態樣中，該中央處理裝置辨識該攝影機傳來的影像中方向盤的另一側出現一第四手勢，並判斷該第四手勢對應一取消興趣點指令時，該中央處理裝置傳送該取消興趣點指令給該行車紀錄器，且該行車紀錄器收到該取消興趣點指令後，取消正在提示或剛提示完的該興趣點。
在本發明的一些實施態樣中，該中央處理裝置還與設在車上的一先進駕駛輔助系統電連接，且該中央處理裝置辨識該攝影機傳來的影像中方向盤的另一側出現一第五手勢，並判斷該第五手勢對應一取消警示指令，該中央處理裝置傳送該取消警示指令給該先進駕駛輔助系統，使該先進駕駛輔助系統停止正在輸出的一預警訊息。
在本發明的一些實施態樣中，該中央處理裝置在該攝影機傳來的影像內的方向盤上生成一虛擬中心線，該虛擬中心線將方向盤對稱界定成一右半部區域和一左半部區域，該附近區域定義為該右半部區域，該另一附近區域定義為該左半部區域，其中駕駛人操作手勢不橫跨越該虛擬中心線，當該中央處理裝置判斷該攝影機傳來的影像中出現的手勢位於該附近區域或該另一附近區域時，才進一步辨識影像中出現的手勢。
本發明之功效在於：藉由該中央處理裝置隨時辨識該攝影機拍攝之車內方向盤周遭的影像，並於辨識出影像中方向盤的側邊出現一手勢，且該手勢對應一控制指令時，即根據該控制指令控制該行車紀錄器進行鎖檔(或者鎖檔的同時發出求救訊息)、紀錄(或取消)興趣點，或者控制該先進駕駛輔助系統停止輸出預警訊息，藉此，汽車駕駛者只需在方向盤的側邊比出手勢，即可無接觸地控制該行車紀錄器和該先進駕駛輔助系統的運作。
在本發明被詳細描述之前，應當注意在以下的說明內容中，類似的元件是以相同的編號來表示。
參閱圖1所示，是本發明手勢控制行車紀錄器的方法的一實施例的主要流程，且如圖2所示，本實施例由應用於汽車的一手勢控制行車紀錄器的系統100實現，該系統主要包括設置在車上的一行車紀錄器1、一中央處理裝置2及一攝影機3；該行車紀錄器1具有一鏡頭模組10，其主要用以紀錄汽車內外部的影像，且該行車紀錄器1結合了錄影、錄音、畫面分割(例如顯示安裝於車子內外部多個攝影鏡頭所拍攝的多組影像)、警報、胎壓、網路傳輸與支援GPS等功能，使得行車紀錄器1能夠保障行車安全並提供可靠的事後分析影像。且該行車紀錄裝置1通常內建有一GPS(全球衛星定位)模組11，其能從接收的全球衛星訊號獲知當下的時間，因此其紀錄的影像中也會包含錄影當下的時間。且因為該行車紀錄裝置1中用以紀錄影像的記憶體空間有限，因此先前紀錄的影像會陸續被後來紀錄的影像覆蓋掉，亦即該行車紀錄裝置1只會留存最近紀錄的影像。
該中央處理裝置2是一具有影像處理及運算能力的電子設備(例如車載電腦或電腦主機)，其與該行車紀錄器1電連接，且該中央處理裝置2能進行影像辨識並根據辨識結果控制該行車紀錄器1運作；舉例而言，該中央處理裝置2中至少存有一第一手勢及其對應的一鎖檔指令，該鎖檔指令能控制該行車紀錄器1將正在錄影的一影像檔案保存下來。
該攝影機3與該中央處理裝置2電連接且設於汽車內的適當位置，且如圖1的步驟S1，該攝影機3會在行車過程中隨時拍攝車內方向盤周遭的影像，並將所拍攝影像傳送至該中央處理裝置2。值得一提的是，該攝影機3可以但不限於採用安裝在汽車上的一駕駛者監控系統 (Driver Monitoring System，簡稱DMS)中的攝影機，該駕駛者監控系統應用在汽車上已行之有年，其能藉由偵測方向盤的轉向和行駛軌跡及/或偵測駕駛者的姿態(例如眼睛閉合、眨眼、注視方向、打哈欠和頭部運動等)來檢測並監控駕駛者的精神狀態以及時發出警示或預警。且在本實施例中，該行車紀錄器1和該中央處理裝置2也可以和該駕駛者監控系統整合在一起，或者該行車紀錄器1和該中央處理裝置2整合在一起並取用該駕駛者監控系統的攝影機(即該攝影機3)拍攝的影像。
接著，如圖1的步驟S2，該中央處理裝置2辨識該攝影機3傳來的影像，並判斷影像中方向盤的一附近區域是否出現該第一手勢，比如但不限於快速(例如1秒內)握拳兩次(也可以是維持一固定的手勢，例如比出一特定的手勢等)，若是，即判定方向盤的該附近區域出現該第一手勢，則找出與該第一手勢對應的該鎖檔指令，並傳送該鎖檔指令給該行車紀錄器1；然後，如圖2的步驟S3，當該行車紀錄器1收到該鎖檔指令後，會將目前紀錄的影像檔案另存在一影像不可覆蓋之特定資料夾中，使鎖檔的影像檔案不致被後來紀錄的影像覆蓋。例如，假設該行車紀錄裝置1被設定為以1分鐘為一個單位(不限於此，可以更改設定)將每分鐘紀錄的影像存成一個影像檔案的話，若該行車紀錄裝置1在下午4點38分25秒收到該鎖檔指令，則該行車紀錄裝置1會將下午4點38分01秒至4點38分60秒所紀錄之汽車內外部的影像另存在該影像不可覆蓋之特定資料夾。此外，若該行車紀錄裝置1能以秒為單位紀錄影像，該行車紀錄器1在某一時間點收到該鎖檔指令時，也可以取該時間點往前的一段時間與往後的一段時間(例如該時間點往前15秒往後5秒或者往前和往後各15秒)所紀錄的一段影像做為一個鎖定檔案並另存在該影像不可覆蓋之特定資料夾中。
藉此，當駕駛者在開車過程中需要緊急錄影時，只需在方向盤的該附近區域做出該第一手勢，而不需手動尋找及操作該行車紀錄器1上的鎖檔鍵，即可將正在錄影的檔案鎖定並另外保存下來，以確保關鍵時刻的錄影檔案不被後來紀錄的影像覆蓋(覆寫)。
或者，在另一種實施態樣中，當該行車紀錄器1收到該鎖檔指令並啟動鎖檔功能，將目前紀錄的影像檔案存在影像不可覆蓋之特定資料夾後，該中央處理裝置2還根據該行車紀錄器1紀錄的影像或該全球衛星定位(GPS)模組11提供之車輛的一GPS位置資訊，判斷車輛在一停止狀態時，該中央處理裝置2即強制該行車紀錄器1的一收音單元12啟動錄音功能(避免被駕駛者於設定中關閉錄音功能)，並且，該中央處理裝置2根據該行車紀錄器1紀錄的影像內容和聲音內容及/或該行車紀錄器1內建的一重力感測單元13偵測到的一重力感測訊號，判斷發生以下四種狀況其中至少兩種時，即啟動一協助報警功能：(1)、該中央處理裝置2藉由辨識該行車紀錄器1紀錄的影像內容，判定有人持續靠近車輛且與車輛的距離小於一預設距離(例如小於1公尺)或沿著車輛的車身靠近並離開該行車紀錄器1的攝影範圍內(例如有人沿著車頭走近車輛的駕駛座門邊)；(2)、該中央處理裝置2藉由辨識該行車紀錄器1紀錄的影像內容，判定有人持有攻擊性物件(例如棍/棒/槍等)；(3)、該中央處理裝置2藉由辨識該行車紀錄器1紀錄的影像內容或根據該行車紀錄器1內建的該重力感測單元13(例如重力感測器，G-sensor)傳來的該重力感測訊號，判定車輛發生不正常震動(例如有人踹車/推打車輛造成車輛晃動)；(4)、該中央處理裝置2藉由辨識該行車紀錄器1紀錄的聲音內容，判定該行車紀錄器1紀錄的聲音內容其中的音量與某一或某些關鍵字和攻擊或暴力有關。
其中，該協助報警功能是指該中央處理裝置2會控制該行車紀錄器1快拍至少一張車前照片，然後該中央處理裝置2透過一無線通訊裝置4將一求救訊息傳送至一救援端電子裝置5，該求救訊息包含該至少一張車前照片、當下的該位置資訊、包含一手機號碼的預設求救內容及/或與上述啟動該協助報警功能之至少兩種狀況相關之該行車紀錄器1紀錄的相關影音內容。其中，該無線通訊裝置4可以是但不限於安裝在汽車中且支援車聯網的行動(網路)通訊模組，也可以是整合在該中央處理裝置2中的一行動(網路)通訊模組。且該救援端電子裝置5可以是一雲端伺服器，該雲端伺服器收到該求救訊息後，根據該求救訊息內容判斷車輛的駕駛者正面臨暴力風險時，即直接協助通報最近的派出所或警局；否則(例如該雲端伺服器無法根據該求救訊息內容判斷車輛的駕駛者是否正面臨暴力風險時)，該雲端伺服器透過該求救訊息包含的手機號碼連繫車輛的駕駛者，若未能連繫到車輛的駕駛者，即協助通報最近的派出所或警局。
另外，該救援端電子裝置5也可以是設在警方端的一電腦裝置，並由警方端根據該救援端電子裝置5收到的該求救訊息判斷是否立即進行救援或執行相關確認動作(例如連繫車輛的駕駛者)。
此外，該中央處理裝置2中還存有一第二手勢及其對應的一鎖檔及求救指令，且在上述步驟S2中，當該中央處理裝置2辨識該攝影機3傳來的影像中方向盤的該附近區域出現一手勢，且該手勢是該第二手勢時，比如但不限於快速(例如1秒內)握拳三次(也可以是維持一固定的手勢，例如比出一特定的手勢等)，並且判斷該第二手勢對應該鎖檔及求救指令時，該中央處理裝置2傳送該鎖檔指令及一提供位置資訊的要求給該行車紀錄器1，則在步驟S3中，該行車紀錄器1根據該鎖檔指令保留目前紀錄的影像檔案的同時，還根據該提供位置資訊的要求透過該全球衛星定位(GPS)模組11取得車子當下的一GPS位置資訊，並回傳該GPS位置資訊給該中央處理裝置2，且該中央處理裝置2收到該GPS位置資訊後，產生一包含該GPS位置資訊的求救訊息，並透過圖2所示的該無線通訊裝置4傳送該求救訊息至遠端的該救援端電子裝置5。該救援端電子裝置5可以是但不限於預先設定的一雲端伺服器，也可以是預先設定的一特定連絡人的智慧型手機等。藉此，當該救援端電子裝置5的使用者收到該求救訊息後，可立即指派救援人員趕到汽車所在位置進行相關的救援處置。
另外，該中央處理裝置2中還存有一第三手勢及其對應的一記錄興趣點指令；且在上述步驟S2中，當該中央處理裝置2辨識該攝影機3傳來的影像中方向盤的該附近區域出現一手勢，且判斷該手勢是該第三手勢，並且判斷該第三手勢對應該記錄興趣點指令時，該中央處理裝置2傳送該記錄興趣點指令給該行車紀錄器1，則該行車紀錄器1收到該記錄興趣點指令後，即透過該GPS模組11取得車子當下的一GPS位置資訊並且快拍一張場景照片，而以該GPS位置資訊及該張場景照片做為一興趣點，並將該GPS位置資訊提供給該中央處理裝置2，而由該中央處理裝置2傳送該GPS位置資訊給該雲端伺服器，該雲端伺服器根據該GPS位置資訊從電子地圖中找到與該GPS位置資訊相關的一地點名稱，並將該地點名稱透過該中央處理裝置2回傳給該行車紀錄器1，讓該行車紀錄器1以該地點名稱為該興趣點命名，即完成該興趣點的自動編輯，而不須駕駛者回家之後自行從頭編輯該興趣點。藉此，當該車子之後即將再次行經該興趣點時，該行車紀錄器1就會提前提示該興趣點，例如以語音播報方式，說出該興趣點的該地點名稱。
而且，該中央處理裝置2中還存有一第四手勢及其對應的一取消興趣點指令；藉此，當該行車紀錄器1提示該興趣點時，該駕駛者想要取消該興趣點，該駕駛者可以在方向盤的另一附近區域產生一取消興趣點的手勢，使該攝影機3將駕駛者產生手勢的影像傳送給該中央處理裝置2，則該中央處理裝置2辨識該攝影機3傳來的影像中方向盤的該另一附近區域出現的手勢是該第四手勢，並判斷該第四手勢對應該取消興趣點指令時，該中央處理裝置2傳送該取消興趣點指令給該行車紀錄器1，則該行車紀錄器1收到該取消興趣點指令後，即取消正在提示或者剛提示完的該興趣點。
再者，如圖2所示，該中央處理裝置2還可與設在車上的一先進駕駛輔助系統(Advanced Driver Assistance Systems，簡稱ADAS)6電連接，且該中央處理裝置2中還存有一第五手勢及其對應的一取消警示指令，該取消警示指令用以控制該先進駕駛輔助系統取消發出的預警訊息；該先進駕駛輔助系統6會在行車過程中偵測車輛是否發生偏離車道、是否超速、是否有行人或車輛靠近、是否車距過短、是否即將發生碰撞等事件並輸出一預警訊息。但若預警太過於頻繁(例如當車旁不斷有行人或車輛靠近且緩慢通過時，先進駕駛輔助系統會不斷地發出預警訊息)且駕駛者已經注意到預警的事件(即車旁不斷有行人或車輛靠近且緩慢通過)而不想再接收該預警訊息時，該駕駛者可以在方向盤的該另一附近區域產生一取消警示的手勢，使該攝影機3將駕駛者產生手勢的影像傳送給該中央處理裝置2，則該中央處理裝置2辨識該攝影機3傳來的影像中方向盤的該另一附近區域出現的手勢是該第五手勢，並判斷該第五手勢對應該取消警示指令時，該中央處理裝置2傳送該取消警示指令給該先進駕駛輔助系統6，使停止發出該預警訊息。
值得一提的是，在上述實施例中，該中央處理裝置2在辨識該攝影機3傳來的影像中，對該影像內的方向盤上生成一虛擬中心線，該虛擬中心線將方向盤對稱界定成一右半部區域和一左半部區域，而上述的該附近區域定義為該右半部區域，該另一附近區域定義為該左半部區域，其中駕駛人操作手勢不橫跨越該虛擬中心線，因此，當該中央處理裝置2會先判斷該影像中出現的手勢是否位於方向盤的該附近區域或該另一附近區域，若是，才進一步辨識影像中的手勢。
綜上所述，上述實施例藉由該中央處理裝置2隨時辨識該攝影機3拍攝之車內方向盤周遭的影像，並於辨識出影像中方向盤的附近區域出現一手勢，且該手勢對應一控制指令時，即根據該控制指令控制上述的該行車紀錄器進行鎖檔(並同時發出求救訊息)、紀錄(或取消)興趣點，或者控制上述的先進駕駛輔助系統停止輸出預警訊息，而無需駕駛者手動尋找行車紀錄器上的按鍵，只需駕駛者在方向盤的側邊比出手勢，即可無接觸地控制行車紀錄器運作，確實達到本發明的功效和目的。
惟以上所述者，僅為本發明之實施例而已，當不能以此限定本發明實施之範圍，凡是依本發明申請專利範圍及專利說明書內容所作之簡單的等效變化與修飾，皆仍屬本發明專利涵蓋之範圍內。
100:手勢控制行車紀錄器的系統
1:行車紀錄器
10:鏡頭模組
11:GPS模組
12:收音單元
13:重力感測單元
2:中央處理裝置
3:攝影機
4:無線通訊裝置
5:救援端電子裝置
6:先進駕駛輔助系統(ADAS)
S1~S3:步驟
本發明之其他的特徵及功效，將於參照圖式的實施方式中清楚地顯示，其中：
圖1顯示本發明手勢控制行車紀錄器的方法的一實施例的主要流程步驟；及
圖2顯示實現本實施例之手勢控制行車紀錄器的系統主要包含的硬體裝置方塊示意圖。
S1~S3:步驟
Claims (16)
- 一種手勢控制行車紀錄器的方法，應用於設置有一行車紀錄器的汽車；該方法包括： (A) 車上的一攝影機拍攝車內方向盤周遭的影像，並將所拍攝影像傳送給車上的一中央處理裝置； (B) 該中央處理裝置辨識該攝影機傳來的影像中方向盤的一附近區域出現一第一手勢，且判斷該第一手勢對應一鎖檔指令時，該中央處理裝置傳送該鎖檔指令給該行車紀錄器；及 (C) 該行車紀錄器收到該鎖檔指令後，保留目前紀錄的影像檔案使不被覆蓋。
- 如請求項1所述的手勢控制行車紀錄器的方法，其中該行車紀錄器包含一全球衛星定位模組，在步驟(B)中，該中央處理裝置辨識該攝影機傳來的影像中方向盤的該附近區域出現一第二手勢，且判斷該第二手勢對應一鎖檔及求救指令時，該中央處理裝置傳送該鎖檔指令及一提供位置資訊的要求給該行車紀錄器，且在步驟(C)中，該行車紀錄器根據該鎖檔指令保留目前紀錄的影像檔案的同時，還根據該提供位置資訊的要求透過該全球衛星定位模組取得車子當下的一位置資訊並回傳該位置資訊給該中央處理裝置，且該中央處理裝置收到該位置資訊後，產生一包含該位置資訊的求救訊息，並透過一無線通訊裝置傳送該求救訊息至一救援端電子裝置。
- 如請求項1所述的手勢控制行車紀錄器的方法，其中該行車紀錄器包含一全球衛星定位模組，且在步驟(B)中，該中央處理裝置還根據該行車紀錄器紀錄的影像或該全球衛星定位模組提供的一位置資訊，判斷車輛在一停止狀態時，該中央處理裝置強制該行車紀錄器的一收音單元啟動錄音功能，並且該中央處理裝置根據該行車紀錄器紀錄的影像內容和聲音內容及/或該行車紀錄器內建的一重力感測單元偵測到的一重力感測訊號，判斷發生以下四種狀況其中至少兩種時，啟動一協助報警功能：(1)、有人持續靠近車輛且與車輛的距離小於一預設距離或沿著車輛的車身靠近並離開該行車紀錄器的攝影範圍內；(2)、有人持有攻擊性物件；(3)、車輛發生不正常震動；(4)、該行車紀錄器紀錄的聲音內容其中的音量與關鍵字和攻擊或暴力有關；其中，該協助報警功能令該行車紀錄器快拍至少一張車前照片，然後該中央處理裝置將一求救訊息傳送至一救援端電子裝置，該求救訊息包含該至少一張車前照片、當下的該位置資訊、包含一手機號碼的預設求救內容及/或與上述啟動該協助報警功能之至少兩種狀況相關之該行車紀錄器紀錄的相關影音內容。
- 如請求項3所述的手勢控制行車紀錄器的方法，其中該救援端電子裝置是一雲端伺服器，該雲端伺服器收到該求救訊息後，根據該求救訊息內容判斷車輛的駕駛者正面臨暴力風險時，直接協助通報最近的派出所或警局；否則，該雲端伺服器透過該求救訊息包含的手機號碼連繫車輛的駕駛者，若未能連繫到車輛的駕駛者即協助通報最近的派出所或警局。
- 如請求項1所述的手勢控制行車紀錄器的方法，其中該行車紀錄器包含一全球衛星定位模組，在步驟(B)中，該中央處理裝置辨識該攝影機傳來的影像中方向盤的該附近區域出現一第三手勢，且判斷該第三手勢對應一記錄興趣點指令時，該中央處理裝置傳送該記錄興趣點指令給該行車紀錄器，且在步驟(C)中，該行車紀錄器收到該記錄興趣點指令時，透過該全球衛星定位模組取得車子當下的一位置資訊且快拍一張場景照片，並以該位置資訊及該張場景照片做為一興趣點，且將該位置資訊提供給該中央處理裝置，而由該中央處理裝置傳送該位置資訊給一雲端伺服器，由該雲端伺服器根據該位置資訊從一電子地圖中找到與該位置資訊相關的一地點名稱，並將該地點名稱透過該中央處理裝置回傳給該行車紀錄器，使該行車紀錄器以該地點名稱為該興趣點命名，而且當汽車之後即將再次行經該興趣點時，該行車紀錄器會提前以語音播放該地點名稱。
- 如請求項5所述的手勢控制行車紀錄器的方法，其中在步驟(B)中，該中央處理裝置辨識該攝影機傳來的影像中方向盤的另一附近區域出現一第四手勢，並判斷該第四手勢對應一取消興趣點指令時，該中央處理裝置傳送該取消興趣點指令給該行車紀錄器，且該行車紀錄器收到該取消興趣點指令後，取消正在提示或剛提示完的該興趣點。
- 如請求項1至6其中任一項所述的手勢控制行車紀錄器的方法，該中央處理裝置還與設在車上的一先進駕駛輔助系統電連接，且在步驟(B)中，該中央處理裝置辨識該攝影機傳來的影像中方向盤的該另一附近區域出現一第五手勢，並判斷該第五手勢對應一取消警示指令，該中央處理裝置傳送該取消警示指令給該先進駕駛輔助系統，使該先進駕駛輔助系統停止正在輸出的一預警訊息。
- 如請求項7所述的手勢控制行車紀錄器的方法，在步驟(B)中，該中央處理裝置在該攝影機傳來的影像內的方向盤上生成一虛擬中心線，該虛擬中心線將方向盤對稱界定成一右半部區域和一左半部區域，該附近區域定義為該右半部區域，該另一附近區域定義為該左半部區域，其中駕駛人操作手勢不橫跨越該虛擬中心線，當該中央處理裝置判斷該攝影機傳來的影像中出現的手勢位於該附近區域或該另一附近區域時，才進一步辨識影像中出現的手勢。
- 一種手勢控制行車紀錄器的系統，應用於汽車，並包括： 一行車紀錄器，設於車上以紀錄車內外部的影像； 一中央處理裝置，設於車上並與該行車紀錄器電連接；及 一攝影機，設於車上以拍攝車內方向盤周遭的影像，並將所拍攝影像傳送至該中央處理裝置；其中 該中央處理裝置辨識該攝影機傳來的影像中方向盤的一附近區域出現一第一手勢，且判斷該第一手勢對應一鎖檔指令時，該中央處理裝置傳送該鎖檔指令給該行車紀錄器；該行車紀錄器收到該鎖檔指令後，保留目前紀錄的影像檔案使不被覆蓋。
- 如請求項9所述的手勢控制行車紀錄器的系統，還包括一無線通訊裝置，其與該中央處理裝置電耦接且能與遠端的一救援端電子裝置進行無線通訊，且該行車紀錄器包含一全球衛星定位模組，該中央處理裝置辨識該攝影機傳來的影像中方向盤的該附近區域出現一第二手勢，且判斷該第二手勢對應一鎖檔及求救指令時，該中央處理裝置傳送該鎖檔指令及一提供位置資訊的要求給該行車紀錄器，而該行車紀錄器根據該鎖檔指令保留目前紀錄的影像檔案的同時，還根據該提供位置資訊的要求透過該全球衛星定位模組取得車子當下的一位置資訊並回傳該位置資訊給該中央處理裝置，且該中央處理裝置收到該位置資訊後，產生一包含該位置資訊的求救訊息，並透過該無線通訊裝置傳送該求救訊息至該救援端電子裝置。
- 如請求項9所述的手勢控制行車紀錄器的系統，其中該行車紀錄器包含一全球衛星定位模組，且該中央處理裝置還根據該行車紀錄器紀錄的影像或該全球衛星定位模組提供的一位置資訊，判斷車輛在一停止狀態時，該中央處理裝置強制該行車紀錄器啟動錄音功能，且該中央處理裝置根據該行車紀錄器紀錄的影像內容和聲音內容，判斷發生以下四種狀況其中至少兩種時，啟動一協助報警功能：(1)、有人持續靠近車輛且與車輛的距離小於一預設距離或沿著車輛的車身靠近並離開該行車紀錄器的攝影範圍內；(2)、有人持有攻擊性物件；(3)、車輛發生不正常震動；(4)、該行車紀錄器紀錄的聲音內容其中的音量與關鍵字和攻擊或暴力有關；其中，該協助報警功能令該行車紀錄器快拍至少一張車前照片，然後該中央處理裝置將一求救訊息傳送至一救援端電子裝置，該求救訊息包含該至少一張車前照片、當下的該位置資訊、包含一手機號碼的預設求救內容及/或與上述至少兩種狀況相關之該行車紀錄器紀錄的聲音內容。
- 如請求項11所述的手勢控制行車紀錄器的系統，其中該救援端電子裝置是一雲端伺服器，該雲端伺服器收到該求救訊息後，根據該求救訊息內容判斷車輛的駕駛者正面臨暴力風險時，直接協助通報最近的派出所或警局；否則，該雲端伺服器透過該求救訊息包含的手機號碼繫車輛的駕駛者，若未能連繫到車輛的駕駛者即協助通報最近的派出所或警局。
- 如請求項9所述的手勢控制行車紀錄器的系統，其中該行車紀錄器包含一全球衛星定位模組，且該中央處理裝置辨識該攝影機傳來的影像中方向盤的該附近區域出現一第三手勢，並判斷該第三手勢對應一記錄興趣點指令時，該中央處理裝置傳送該記錄興趣點指令給該行車紀錄器，該行車紀錄器收到該記錄興趣點指令後，透過該全球衛星定位模組取得車子當下的一位置資訊且快拍一張場景照片，並以該位置資訊及該張場景照片做為一興趣點，且將該位置資訊提供給該中央處理裝置，而由該中央處理裝置傳送該位置資訊給一雲端伺服器，由該雲端伺服器根據該位置資訊從一電子地圖中找到與該位置資訊相關的一地點名稱，並將該地點名稱透過該中央處理裝置回傳給該行車紀錄器，使該行車紀錄器以該地點名稱為該興趣點命名，而且當汽車之後即將再次行經該興趣點時，該行車紀錄器會提前以語音播放該地點名稱。
- 如請求項13所述的手勢控制行車紀錄器的系統，其中，該中央處理裝置辨識該攝影機傳來的影像中方向盤的另一附近區域出現一第四手勢，並判斷該第四手勢對應一取消興趣點指令時，該中央處理裝置傳送該取消興趣點指令給該行車紀錄器，且該行車紀錄器收到該取消興趣點指令後，取消正在提示或剛提示完的該興趣點。
- 如請求項9至14其中任一項所述的手勢控制行車紀錄器的系統，其中，該中央處理裝置還與設在車上的一先進駕駛輔助系統電連接，且該中央處理裝置辨識該攝影機傳來的影像中方向盤的該另一附近區域出現一第五手勢，並判斷該第五手勢對應一取消警示指令，該中央處理裝置傳送該取消警示指令給該先進駕駛輔助系統，使該先進駕駛輔助系統停止正在輸出的一預警訊息。
- 如請求項15所述的手勢控制行車紀錄器的系統，其中，該中央處理裝置在該攝影機傳來的影像內的方向盤上生成一虛擬中心線，該虛擬中心線將方向盤對稱界定成一右半部區域和一左半部區域，該附近區域包含該右半部區域，該另一附近區域包含該左半部區域，其中駕駛人操作手勢不橫跨越該虛擬中心線，當該中央處理裝置判斷該攝影機傳來的影像中出現的手勢位於該附近區域或該另一附近區域時，才進一步辨識影像中出現的手勢。
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