TARFNAME G'OZ HAREKETINE DUYARLI OTOMATIK POZISYONLANAN MONIT'OR Teknik Alan Mevcut bulus; yolcu tasiyan otobüslerde, seyahat esnasinda yolcunun koltuk arkasinda izledigi monitörler ile ilgilidir. Bulus özellikle, yolcu otobüslerinde veya yolcu tasiyan tüm araçlarda seyahat esnasinda çesitli bilgilerin yolcuya sunuldugu filmlerin gösterildigi koltuk arkalarinda veya degisik araç agrelari (ayirma duvari I mutfak vb.) üzerinde konumlandirilan infotainment monitörlerin yolcuya her türlü oturma pozisyonunda en iyi görüs açisini saglayabilmek için sensör vasitasiyla yolcu gözünden aldigi konum bilgisine göre monitörün elektromekanik sistem ile otomatik olarak hareket etmesi ile ilgilidir. Teknigin Bilinen Durumunun Açiklanmasi Yolcu tasiyan araçlarda, yolcu koltuklarinin arkasinda monitörler konumlandirilmistir. Bu monitörler üzerinden çesitli bilgi edinme, film izleme ve interaktif ortamlara erisim saglanmaktadir. Mevcut kullanimda olan monitörler, mekanik sistemler ile sinirli hareket serbestisi saglayabiliyor ve en iyi görüntü kalitesi için dogru pozisyonlama yapilmasina olanak saglamiyor. Ayrica ayarlanan pozisyonun yolcunun oturma pozisyonunu degistirmesi ile birlikte yeniden degistirilmesi gerekiyor. Mekanik pozisyonlama sistemleri bir süre sonra kalite problemleri nedeniyle stabilitesini yitirebiliyor. Bu mekanik sistemlerin küçük parçalardan olusmasi nedeniyle üretimi, sinirli dar bölgelerde montajinin yapilmasi, kalite problemleri veya fonksiyon kaybi nedeniyle degistirilmesi oldukça maliyetli ve zorluk içeriyor. TR 2011 1145? numarali patent basvurusunda, toplu yolcu ve 'Özel yolcu tasima araçlari için interaktif tv (ekran) sistemi açiklanmaktadir. Ancak yolcularin interaktif tv izlemesindeki sorunlari ortadan kaldiran bir çözüm degildir. Bulusun Amaçlarinin Açiklanmasi Teknigin bilinen durumundan yola çikilarak bulusun gayesi, mevcut yapilardaki olumsuzluklarin giderildigi, göz hareketlerine duyarli otomatik pozisyonlanan monitör gelistirilmesidir. Bulusun bir baska amaci, yolcunun her oturma pozisyonunda monitör ekranindan en iyi görüntü kalitesini alabilmesidir. Bulusun bir baska amaci da, yolcunun her oturma pozisyonu için yolcu tarafindan monit'or ayarlama zorunlulugu ortadan kaldirilmasidir. Bulusun bir baska amaci da, ayarlanan pozisyonda monitor klasik mekanik yapiya degil elektrik motorlu bir sabitleme sistemine sahip oldugu için stabil kalacak ve zamanla kendiliginden pozisyon kaybi yasanmamasidir. Bulusun bir baska amaci da, mekanik sistemin getirdigi montaj, bakim zorlugu (gerekli hallerde parça degisim) ve kalite (zamanla fonksiyon görmemesi) problemleri ortadan kaldirilmasidir. Bulusun bir baska amaci da, üretim ve bakim maliyetlerinin düsürülmesidir. Bulusun bir baska amaci da, ariza vb. durumlarda hareket sistemi çok hizli bir sekilde degistirilebilmesi, müsteriye hizli hizmet verilebilmesidir. Bahsedilen amaçlara ulasmak üzere, birçok avantajlar getiren güz hareketlerine duyarli otomatik pozisyonlanan monitör gelistirilmistir. Sekillerin Açiklanmasi Sekil-1; Bulusun temsili bir uygulamasinin çizimidir. Referans Numaralari 1 Montaj yeri 4 Elektromekanik sistem Monitör 3 Sensör Bulusun Detayli Açiklanmasi Koltuk veya monitörün (2) monte edildigi montaj yeri (1) herhangi bir araç içi parça üzerindeki yolcu bilgilendirme ve eglendirme sistem monitörü (2), sensör (3) vasitasiyla yolcunun gözünden aldigi konum bilgisi ile yolcuya en iyi görüntü açisini saglayacak sekilde her yöne hareket edebilme yetenegine sahip elektromekanik sistem (4) ile monitörü (2) dogru pozisona ayarlayacak ve sabitleyecektir. Sensör (3) yolcunun gözlerinin pozisyon degisimini her an gözlemleyecek ve degisikliklerin aninda monitör (2) pozisyonuna uygulanmasi için elektromekanik sisteme (4) iletecektir. Ayni zamanda sensör (3) yolcunun uyumasi halinde ekrani kapatarak enerji tasarrufu da saglayacaktir. Bulus, araçlar üzerine kullanicilara yönelik montaj yerlerinde (1) monte edilen monitörler (2) ile ilgili olup, özelligi; monitörlerin (2) göz hareketine göre kullaniciya göre pozisyon almasini ve kullanici uyuma durumunda kapanmasini saglayan sensör (3). sensörden (3) gelen bilgiye göre monitörün (2) pozisyonunu ayarlayan elektromekanik sistem (4) içeren göz hareketine göre otomatik pozisyonlanan monitör (2) ile karakterize edilir. Otobüslerde yolcu koltuklarinin arkasindaki montaj yerine monte edilen monitör (2) üzerinde yolcunun göz hareketini algiladiginda açilan, göz hareketine göre pozisyon alan, gözünde uyuma emaresi gördügünde kapanmasini saglayan sensör (3) ile irtibatli monitör (2) içermesidir. Koltuk veya monitörün (2) monte edildigi montaj yeri (1) herhangi bir araç içi parça üzerindeki yolcu bilgilendirme ve eglendirme sistem monitörü (2), sensör (3) vasitasiyla yolcunun gözünden aldigi konum bilgisi ile yolcuya en iyi görüntü açisini saglayacak sekilde her yöne hareket edebilme yetenegine sahip monitörü (2) dogru pozisona ayarlayan ve sabitleyen elektromekanik sistem (4) olusturulmustur. Yolcunun göz hareketlerine göre uydugunu algiladiginda monitörü (2) kapatan, uyandigini algiladiginda monitörü açip pozisyonunu ayarlayan sensör (3) ve elektromekanik sistem (4) olusturulmustur. TR TR TR TR TR TR TR TR TR TR TR