TARFNAME G'OZ HAREKETINE DUYARLI OTOMATIK POZISYONLANAN MONIT'OR Teknik Alan Mevcut bulus; yolcu tasiyan otobüslerde, seyahat esnasinda yolcunun koltuk arkasinda izledigi monitörler ile ilgilidir. Bulus özellikle, yolcu otobüslerinde veya yolcu tasiyan tüm araçlarda seyahat esnasinda çesitli bilgilerin yolcuya sunuldugu filmlerin gösterildigi koltuk arkalarinda veya degisik araç agrelari (ayirma duvari I mutfak vb.) üzerinde konumlandirilan infotainment monitörlerin yolcuya her türlü oturma pozisyonunda en iyi görüs açisini saglayabilmek için sensör vasitasiyla yolcu gözünden aldigi konum bilgisine göre monitörün elektromekanik sistem ile otomatik olarak hareket etmesi ile ilgilidir. Teknigin Bilinen Durumunun Açiklanmasi Yolcu tasiyan araçlarda, yolcu koltuklarinin arkasinda monitörler konumlandirilmistir. Bu monitörler üzerinden çesitli bilgi edinme, film izleme ve interaktif ortamlara erisim saglanmaktadir. Mevcut kullanimda olan monitörler, mekanik sistemler ile sinirli hareket serbestisi saglayabiliyor ve en iyi görüntü kalitesi için dogru pozisyonlama yapilmasina olanak saglamiyor. Ayrica ayarlanan pozisyonun yolcunun oturma pozisyonunu degistirmesi ile birlikte yeniden degistirilmesi gerekiyor. Mekanik pozisyonlama sistemleri bir süre sonra kalite problemleri nedeniyle stabilitesini yitirebiliyor. Bu mekanik sistemlerin küçük parçalardan olusmasi nedeniyle üretimi, sinirli dar bölgelerde montajinin yapilmasi, kalite problemleri veya fonksiyon kaybi nedeniyle degistirilmesi oldukça maliyetli ve zorluk içeriyor. TR 2011 1145? numarali patent basvurusunda, toplu yolcu ve 'Özel yolcu tasima araçlari için interaktif tv (ekran) sistemi açiklanmaktadir. Ancak yolcularin interaktif tv izlemesindeki sorunlari ortadan kaldiran bir çözüm degildir. Bulusun Amaçlarinin Açiklanmasi Teknigin bilinen durumundan yola çikilarak bulusun gayesi, mevcut yapilardaki olumsuzluklarin giderildigi, göz hareketlerine duyarli otomatik pozisyonlanan monitör gelistirilmesidir. Bulusun bir baska amaci, yolcunun her oturma pozisyonunda monitör ekranindan en iyi görüntü kalitesini alabilmesidir. Bulusun bir baska amaci da, yolcunun her oturma pozisyonu için yolcu tarafindan monit'or ayarlama zorunlulugu ortadan kaldirilmasidir. Bulusun bir baska amaci da, ayarlanan pozisyonda monitor klasik mekanik yapiya degil elektrik motorlu bir sabitleme sistemine sahip oldugu için stabil kalacak ve zamanla kendiliginden pozisyon kaybi yasanmamasidir. Bulusun bir baska amaci da, mekanik sistemin getirdigi montaj, bakim zorlugu (gerekli hallerde parça degisim) ve kalite (zamanla fonksiyon görmemesi) problemleri ortadan kaldirilmasidir. Bulusun bir baska amaci da, üretim ve bakim maliyetlerinin düsürülmesidir. Bulusun bir baska amaci da, ariza vb. durumlarda hareket sistemi çok hizli bir sekilde degistirilebilmesi, müsteriye hizli hizmet verilebilmesidir. Bahsedilen amaçlara ulasmak üzere, birçok avantajlar getiren güz hareketlerine duyarli otomatik pozisyonlanan monitör gelistirilmistir. Sekillerin Açiklanmasi Sekil-1; Bulusun temsili bir uygulamasinin çizimidir. Referans Numaralari 1 Montaj yeri 4 Elektromekanik sistem Monitör 3 Sensör Bulusun Detayli Açiklanmasi Koltuk veya monitörün (2) monte edildigi montaj yeri (1) herhangi bir araç içi parça üzerindeki yolcu bilgilendirme ve eglendirme sistem monitörü (2), sensör (3) vasitasiyla yolcunun gözünden aldigi konum bilgisi ile yolcuya en iyi görüntü açisini saglayacak sekilde her yöne hareket edebilme yetenegine sahip elektromekanik sistem (4) ile monitörü (2) dogru pozisona ayarlayacak ve sabitleyecektir. Sensör (3) yolcunun gözlerinin pozisyon degisimini her an gözlemleyecek ve degisikliklerin aninda monitör (2) pozisyonuna uygulanmasi için elektromekanik sisteme (4) iletecektir. Ayni zamanda sensör (3) yolcunun uyumasi halinde ekrani kapatarak enerji tasarrufu da saglayacaktir. Bulus, araçlar üzerine kullanicilara yönelik montaj yerlerinde (1) monte edilen monitörler (2) ile ilgili olup, özelligi; monitörlerin (2) göz hareketine göre kullaniciya göre pozisyon almasini ve kullanici uyuma durumunda kapanmasini saglayan sensör (3). sensörden (3) gelen bilgiye göre monitörün (2) pozisyonunu ayarlayan elektromekanik sistem (4) içeren göz hareketine göre otomatik pozisyonlanan monitör (2) ile karakterize edilir. Otobüslerde yolcu koltuklarinin arkasindaki montaj yerine monte edilen monitör (2) üzerinde yolcunun göz hareketini algiladiginda açilan, göz hareketine göre pozisyon alan, gözünde uyuma emaresi gördügünde kapanmasini saglayan sensör (3) ile irtibatli monitör (2) içermesidir. Koltuk veya monitörün (2) monte edildigi montaj yeri (1) herhangi bir araç içi parça üzerindeki yolcu bilgilendirme ve eglendirme sistem monitörü (2), sensör (3) vasitasiyla yolcunun gözünden aldigi konum bilgisi ile yolcuya en iyi görüntü açisini saglayacak sekilde her yöne hareket edebilme yetenegine sahip monitörü (2) dogru pozisona ayarlayan ve sabitleyen elektromekanik sistem (4) olusturulmustur. Yolcunun göz hareketlerine göre uydugunu algiladiginda monitörü (2) kapatan, uyandigini algiladiginda monitörü açip pozisyonunu ayarlayan sensör (3) ve elektromekanik sistem (4) olusturulmustur. TR TR TR TR TR TR TR TR TR TR TRDESCRIPTION EYE MOVEMENT SENSITIVE AUTOMATICALLY POSITIONED MONITOR Technical Field The present invention relates to monitors that the passenger watches behind the seat during travel in buses carrying passengers. The invention particularly relates to infotainment monitors positioned behind the seats where movies are shown or on various vehicle attachments (separation wall, kitchen etc.) in passenger buses or all passenger-carrying vehicles during travel, in order to provide the passenger with the best viewing angle in every seating position, the monitor automatically moves with an electromechanical system according to the position information it receives from the passenger's eye via a sensor. Explanation of the Known State of the Art Monitors are positioned behind the passenger seats in passenger-carrying vehicles. Various information, movie watching and interactive environments can be accessed via these monitors. The monitors currently in use can provide limited freedom of movement with mechanical systems and do not allow correct positioning for the best image quality. In addition, the adjusted position needs to be changed again when the passenger changes his/her sitting position. Mechanical positioning systems can lose stability after a while due to quality problems. Since these mechanical systems consist of small parts, their production, assembly in limited and narrow areas, and replacement due to quality problems or loss of function are quite costly and difficult. In the patent application numbered TR 2011 1145?, an interactive TV (screen) system for public passenger and 'special passenger transport vehicles' is explained. However, it is not a solution that eliminates the problems in the interactive TV viewing of the passengers. Explanation of the Objectives of the Invention Based on the known state of the art, the aim of the invention is to develop an automatically positioned monitor that is sensitive to eye movements and eliminates the negativities in the existing structures. Another purpose of the invention is that the passenger can get the best image quality from the monitor screen in every sitting position. Another purpose of the invention is to eliminate the need for the passenger to adjust the monitor for each sitting position. Another purpose of the invention is that the monitor will remain stable in the adjusted position because it has an electric motor fixing system instead of a classical mechanical structure and will not lose its position over time. Another purpose of the invention is to eliminate the assembly, maintenance difficulties (part replacement when necessary) and quality (failure to function over time) problems brought by the mechanical system. Another purpose of the invention is to reduce production and maintenance costs. Another purpose of the invention is to be able to change the movement system very quickly in cases of malfunction etc. and to provide fast service to the customer. In order to achieve the mentioned purposes, an automatic positioning monitor sensitive to eye movements that brings many advantages has been developed. Explanation of Figures Figure-1; is a drawing of a representative application of the invention. Reference Numbers 1 Mounting location 4 Electromechanical system Monitor 3 Sensor Detailed Description of the Invention The mounting location (1) where the seat or monitor (2) is mounted, the passenger information and entertainment system monitor (2) on any in-car part, will adjust and fix the monitor (2) to the correct position with the electromechanical system (4) that has the ability to move in every direction to provide the passenger with the best viewing angle with the position information it receives from the passenger's eyes via the sensor (3). The sensor (3) will observe the position change of the passenger's eyes at all times and will transmit the changes to the electromechanical system (4) for the immediate application of the monitor (2) position. At the same time, the sensor (3) will also save energy by turning off the screen if the passenger sleeps. The invention is related to monitors (2) mounted on the vehicles in the installation areas (1) for the users, and its feature is; the sensor (3) that allows the monitors (2) to position themselves according to the user's eye movement and to turn them off if the user sleeps. The monitor (2) is characterized by the electromechanical system (4) that adjusts the position of the monitor (2) according to the information received from the sensor (3) and is automatically positioned according to the eye movement. The monitor (2) mounted on the installation area behind the passenger seats in buses contains a monitor (2) that is connected to the sensor (3) that opens when it detects the passenger's eye movement, positions itself according to the eye movement and turns it off when it sees a sign of sleep in the eye. The mounting location (1) where the seat or monitor (2) is mounted is the passenger information and entertainment system monitor (2) on any interior part of the vehicle, and the electromechanical system (4) that adjusts and fixes the monitor (2) to the correct position, which can move in all directions to provide the passenger with the best viewing angle with the position information it receives from the passenger's eyes via the sensor (3). The sensor (3) and electromechanical system (4) that turns off the monitor (2) when it detects that the passenger is asleep according to the passenger's eye movements, and turns on the monitor and adjusts its position when it detects that the passenger is awake, have been created. TR TR TR TR TR TR TR TR TR TR TR TR