RU58469U1 - VEHICLE LIGHT SIGNALING DEVICE - Google Patents
VEHICLE LIGHT SIGNALING DEVICE Download PDFInfo
- Publication number
- RU58469U1 RU58469U1 RU2006123786/22U RU2006123786U RU58469U1 RU 58469 U1 RU58469 U1 RU 58469U1 RU 2006123786/22 U RU2006123786/22 U RU 2006123786/22U RU 2006123786 U RU2006123786 U RU 2006123786U RU 58469 U1 RU58469 U1 RU 58469U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- light
- plate
- frame
- flat part
- diffuser
- Prior art date
Links
- 230000011664 signaling Effects 0.000 title claims abstract description 8
- 238000010586 diagram Methods 0.000 claims abstract description 6
- 239000000853 adhesive Substances 0.000 claims abstract description 5
- 230000001070 adhesive effect Effects 0.000 claims abstract description 5
- 239000011248 coating agent Substances 0.000 claims abstract description 5
- 238000000576 coating method Methods 0.000 claims abstract description 5
- 238000005530 etching Methods 0.000 abstract description 2
- 238000009434 installation Methods 0.000 abstract description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 abstract description 2
- 239000013307 optical fiber Substances 0.000 description 5
- 238000005476 soldering Methods 0.000 description 2
- 239000003351 stiffener Substances 0.000 description 2
- 239000004793 Polystyrene Substances 0.000 description 1
- 239000011324 bead Substances 0.000 description 1
- 238000006243 chemical reaction Methods 0.000 description 1
- 238000004140 cleaning Methods 0.000 description 1
- 230000003749 cleanliness Effects 0.000 description 1
- 239000003086 colorant Substances 0.000 description 1
- 230000006866 deterioration Effects 0.000 description 1
- 230000004907 flux Effects 0.000 description 1
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 description 1
- 239000004033 plastic Substances 0.000 description 1
- 229920002223 polystyrene Polymers 0.000 description 1
- 230000001681 protective effect Effects 0.000 description 1
- 238000010079 rubber tapping Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
Abstract
Полезная модель относится к электрооборудованию транспортных средств, в частности к световой сигнализации транспортных средств.The invention relates to the electrical equipment of vehicles, in particular to the light signaling of vehicles.
Целью предлагаемого технического решения является повышение надежности устройства.The aim of the proposed technical solution is to increase the reliability of the device.
Устройство световой сигнализации автомобиля содержит разборный корпус, в который входят блок светоизлучающих элементов и рассеиватель. Передняя часть корпуса состоит из плоской части и установочной, выполненной в виде овальной удлиненной рамки. Плоская часть и рамка соединены закругленными боковыми гранями. Рамка выполнена под углом к плоской части, соответствующим углу наклона заднего стекла автомобиля. На передней части рамки выполнено клеящее покрытие.The car light alarm device comprises a collapsible housing, which includes a block of light-emitting elements and a diffuser. The front of the case consists of a flat part and an installation made in the form of an oval elongated frame. The flat part and the frame are connected by rounded side faces. The frame is made at an angle to the flat part corresponding to the angle of inclination of the rear window of the car. An adhesive coating is made on the front of the frame.
Задняя часть корпуса выполнена корытообразной овальной формы. На задней стороне задней части корпуса, в центре выполнено отверстие для выводов проводов питания. На внутренней стороне верхней и нижней плоскостях задней части корпуса выполнены параллельно друг Другу ребра жесткости в виде пластин на одинаковом расстоянии друг от друга с прямоугольным вырезом на внешнем торце. Рассеиватель выполнен в виде удлиненной пластины, передняя сторона пластины имеет углубление, нижняя часть которого имеет рифление в виде миниатюрных рассеивающих линз Блок светоизлучающих элементов состоит из прямоугольной текстолитовой пластины, на передней стороне которой расположен блок светоизлучающих диодов и резисторов нагрузки. На задней стороне пластины методом травления выполнены соединительные дорожки, образующие топологию принципиальной схемы устройства.The back of the hull is made of a trough-shaped oval shape. On the back side of the rear of the case, in the center there is a hole for the leads of the power wires. On the inner side of the upper and lower planes of the rear of the housing, stiffening ribs are made parallel to each other in the form of plates at the same distance from each other with a rectangular cutout on the outer end. The diffuser is made in the form of an elongated plate, the front side of the plate has a recess, the lower part of which has a corrugation in the form of miniature scattering lenses. The block of light-emitting elements consists of a rectangular textolite plate, on the front side of which there is a block of light-emitting diodes and load resistors. On the back side of the plate by the etching method, connecting tracks are made that form the topology of the circuit diagram of the device.
Description
Полезная модель относится к электрооборудованию транспортных средств, в частности к световой сигнализации транспортных средств.The invention relates to the electrical equipment of vehicles, in particular to the light signaling of vehicles.
Широко известно использование световых сигналов, расположенных на автомобилях и служащих для оповещения участников движения об изменении направления или скорости движения (торможения) автомобиля, представляющих собой прозрачные контейнеры, раскрашенные в цвета, соответствующие правилам дорожного движения и размещенными внутри них светоизлучающими элементами. В качестве светоизлучающих элементов используются лампы накаливания или газоизлучающие лампы.It is widely known to use light signals located on cars and serving to notify traffic participants about a change in the direction or speed of the vehicle (braking), which are transparent containers painted in colors that comply with traffic rules and light-emitting elements placed inside them. As light-emitting elements, incandescent or gas-emitting lamps are used.
В случае выхода из строя такого элемента полностью прекращается закрепленная за ним функция (торможение, поворот, габарит и т.д.). К недостаткам также относится большая потребляемая мощность, низкий КПД в преобразовании электрической энергии в световую, недостаточно высокий срок службы.In the event of failure of such an element, the function assigned to it (braking, turning, size, etc.) completely ceases. The disadvantages also include high power consumption, low efficiency in the conversion of electrical energy into light, insufficiently high service life.
Наиболее близким по технической сущности предлагаемому техническому решению является устройство световой сигнализации автомобиля (Патент РФ №2025332 кл. B 60 Q 1/34), содержащее указатель поворота и стоп-сигнала с источниками света и связанные с ними блоки включения. Оно снабжено световодами, одними из которых, выполненными в виде единых лент, устанавливаемых заподлицо на поверхности обеих боковых сторон периметра кузова в его верхней части и на задней панели автомобиля образованы соответственно указатели поворота и стоп-сигнала. Через другие световоды связаны указанные выше световоды с соответствующими источниками света, размещенными в салоне автомобиля.The closest in technical essence to the proposed technical solution is a car light signaling device (RF Patent No. 2025332 class. B 60 Q 1/34), containing a turn signal and brake light with light sources and associated switching units. It is equipped with optical fibers, one of which is made in the form of single tapes mounted flush on the surface of both sides of the perimeter of the body in its upper part and on the rear panel of the car, respectively, direction indicators and brake lights are formed. Through the other optical fibers, the above optical fibers are connected to the corresponding light sources located in the vehicle interior.
Недостатками устройств являются следующие:The disadvantages of the devices are as follows:
- крепление устройства снаружи может быть повреждено;- the device mount outside may be damaged;
- поскольку световоды находятся снаружи, а источники света внутри салона автомобиля, нужны дополнительные отверстия для вывода светового потока;- since the optical fibers are outside, and the light sources are inside the car, additional holes are needed to output the light flux;
- размещение световодов подвержено загрязнениям и резкому ухудшению видимости;- placement of optical fibers is subject to pollution and a sharp deterioration in visibility;
- в случае выхода из строя одного из светоизлучающих элементов, пропадает соответствующая функция устройства.- in case of failure of one of the light emitting elements, the corresponding function of the device disappears.
Задачей предлагаемого технического решения является повышение надежности устройства.The objective of the proposed technical solution is to increase the reliability of the device.
Указанная цель достигается тем что в устройстве световой сигнализации автомобиля, содержащим источники света, связанные с блоком включения автомобиля, согласно предлагаемой полезной модели оно имеет разборный корпус, в который входят блок светоизлучающих элементов и рассеиватель; передняя часть корпуса состоит из плоской части и установочной, выполненной в виде овальной удлиненной рамки, плоская часть и рамка соединены закругленными боковыми гранями, на боковых гранях выполнены крепежные выступы, по заднему краю плоской части и заднему краю рамки выполнен фиксирующий буртик под рассеиватель, рамка выполнена под углом к плоской части, соответствующим углу наклона заднего стекла автомобиля, на передней части рамки выполнено клеящее покрытие; задняя часть корпуса выполнена корытообразной овальной формы, по бокам корпуса расположены отверстия под крепежные элементы передней части, на задней стороне задней части корпуса, в центре выполнено отверстие для выводов проводов питания, на внутренней стороне верхней и нижней плоскостях задней части корпуса выполнены параллельно друг другу ребра жесткости в виде пластин на одинаковом расстоянии друг от друга с прямоугольным вырезом на внешнем торце; рассеиватель выполнен в виде удлиненной пластины с закругленными боковыми гранями, передняя сторона пластины имеет углубление, нижняя часть которого имеет рифление в виде миниатюрных рассеивающих линз, а по периметру передней стороны пластины выполнен буртик; блок светоизлучающих элементов состоит из прямоугольной текстолитовой пластины, на передней стороне которой расположен блок светоизлучающих диодов и резисторов нагрузки, на задней стороне пластины выполнены соединительные дорожки, образующие топологию принципиальной схемы устройства, электрические выводы светоизлучающих диодов и резисторов через просверленные в пластине в соответствующих местах отверстия соединены с соответствующими участками соединительных дорожек, на концах боковых соединительных дорожек закреплен один конец провода питания устройства.This goal is achieved by the fact that in the vehicle light signaling device containing light sources associated with the vehicle power unit, according to the proposed utility model, it has a collapsible housing, which includes a light emitting element unit and a diffuser; the front part of the casing consists of a flat part and a mounting made in the form of an oval elongated frame, the flat part and the frame are connected by rounded side faces, fastening protrusions are made on the side faces, a fixing collar for the diffuser is made along the rear edge of the flat part and the rear edge of the frame, the frame is made at an angle to the flat part corresponding to the tilt angle of the rear window of the car, an adhesive coating is made on the front of the frame; the back of the case is made of a trough oval shape, holes are located on the sides of the case for fasteners of the front part, on the rear side of the back of the case, in the center there is a hole for the leads of the power wires, on the inner side of the upper and lower planes of the rear part of the case, ribs are made parallel to each other stiffness in the form of plates at the same distance from each other with a rectangular cutout on the outer end; the diffuser is made in the form of an elongated plate with rounded side faces, the front side of the plate has a recess, the lower part of which has a corrugation in the form of miniature scattering lenses, and a flange is made along the perimeter of the front side of the plate; the block of light-emitting elements consists of a rectangular textolite plate, on the front side of which there is a block of light-emitting diodes and load resistors, connection tracks are made on the back side of the plate, forming the topology of the device’s circuit diagram, the electrical leads of the light-emitting diodes and resistors are connected through holes drilled in the plate in the corresponding places with the corresponding sections of the connecting tracks, one horse is fixed at the ends of the side connecting tracks Wire the unit.
На фиг.1 представлен общий вид устройства в аксонометрии в разборном виде;Figure 1 presents a General view of the device in a perspective view in a collapsible form;
на фиг.2 - общий вид устройства в сборе с сечениями А-А и В-В;figure 2 - General view of the device Assembly with sections aa and bb;
на фиг.3 - общий вид рассеивателя с сечением С-С;figure 3 is a General view of the diffuser with a cross section CC;
на фиг.4 - общий вид задней части корпуса с сечением D-D;figure 4 is a General view of the rear of the housing with a cross section D-D;
на фиг.5. - общий вид передней части корпуса с сечением Е-Е и F-F;figure 5. - General view of the front of the casing with a cross-section EE and F-F;
на фиг.6 - общий вид блока светоизлучающих элементов с сечением G-G;figure 6 is a General view of a block of light-emitting elements with a cross section G-G;
на фиг.7 - принципиальная схема устройства;7 is a schematic diagram of a device;
Устройство световой сигнализации автомобиля содержит разборный корпус, состоящий из передней 1 и задней 2 частей, в который входят блок светоизлучающих элементов 3 и рассеиватель 4 (фиг.1, 2). Передняя часть корпуса (фиг.1, 5) состоит из плоской части 5 и установочной, выполненной в виде овальной удлиненной рамки 6. Плоская часть и рамка соединены закругленными боковыми гранями 7. На боковых гранях выполнены крепежные выступы 8. По заднему краю плоской части и заднему краю рамки выполнен фиксирующий буртик 9 под рассеиватель 4. Рамка выполнена под углом к плоской части 5, соответствующим углу наклона заднего стекла автомобиля. На передней части рамки выполнено клеящее покрытие 10.The light signaling device of a car comprises a collapsible housing consisting of a front 1 and a back 2 parts, which includes a block of light emitting elements 3 and a diffuser 4 (Figs. 1, 2). The front part of the housing (Figs. 1, 5) consists of a flat part 5 and an installation part made in the form of an oval elongated frame 6. The flat part and the frame are connected by rounded side faces 7. Fixing protrusions are made on the side faces 8. On the rear edge of the flat part and the rear edge of the frame is made fixing collar 9 under the diffuser 4. The frame is made at an angle to the flat part 5, corresponding to the angle of inclination of the rear window of the car. An adhesive coating 10 is made on the front of the frame.
Задняя часть корпуса 2 (фиг.1, 4) выполнена корытообразной овальной формы. По бокам корпуса расположены два отверстия 11 под крепежные элементы передней части. На нижней стороне задней части корпуса 2, в центре выполнено отверстие 12 для вывода проводов питания. На внутренней стороне верхней и нижней плоскостях задней части корпуса выполнены параллельно друг другу ребра жесткости 13 в виде пластин на одинаковом расстоянии друг от друга с прямоугольным вырезом на внешнем торце. Задняя и передняя части корпуса выполнены из пластмассы. Рассеиватель 4 (фиг.3) выполнен в виде удлиненной пластины с закругленными боковыми гранями. Пластина имеет углубление 14, нижняя часть которого имеет рифление 15 в виде миниатюрных рассеивающих линз, а по периметру пластины выполнен буртик 16. Рассеиватель выполнен из цветного прозрачного полистерола. Блок светоизлучающих элементов 3 (фиг.6) состоит из прямоугольной текстолитовой пластины 17, на передней стороне которой расположены светоизлучающие диоды 18 и резисторы нагрузки 19. На задней стороне пластины методом травления выполнены соединительные дорожки, образующие топологию принципиальной схемы устройства. Электрические выводы светоизлучающих диодов 18 и резисторов 19 через просверленные в пластине 17 отверстия соединены методом пайки с соответствующими участками соединительных дорожек. На концах боковых соединительных дорожек методом пайки закреплен один конец провода питания устройства.The rear of the housing 2 (Fig.1, 4) is made of a trough-shaped oval. On the sides of the housing are two holes 11 for fasteners of the front part. On the lower side of the rear of the housing 2, in the center there is a hole 12 for outputting power wires. On the inner side of the upper and lower planes of the rear of the housing, stiffeners 13 are made parallel to each other in the form of plates at the same distance from each other with a rectangular cutout on the outer end. The back and front of the case are made of plastic. The diffuser 4 (figure 3) is made in the form of an elongated plate with rounded side faces. The plate has a recess 14, the lower part of which has a corrugation 15 in the form of miniature scattering lenses, and a bead is made around the perimeter of the plate 16. The diffuser is made of colored transparent polystyrene. The block of light-emitting elements 3 (Fig.6) consists of a rectangular textolite plate 17, on the front side of which there are light-emitting diodes 18 and load resistors 19. On the back side of the plate by etching, connecting tracks are made that form the topology of the circuit diagram of the device. The electrical leads of the light emitting diodes 18 and the resistors 19 through the holes drilled in the plate 17 are connected by soldering to the corresponding sections of the connecting tracks. At the ends of the side connecting tracks, one end of the device’s power wire is fixed by soldering.
Сборка устройства сигнализации автомобиля происходит следующим образом. Первоначально собирают блок светоизлучающих элементов. На текстолитовой пластине распаиваются светодиоды и резисторы согласно принципиальной схеме устройства (фиг.7). К текстолитовой пластине припаивается провод питания. Готовый блок светоизлучающих диодов устанавливают в соответствующих вырезах ребер жесткости 13, при этом провод питания пропускают через отверстие 12 в задней части корпуса. Затем в The assembly of the car alarm device is as follows. Initially, a block of light emitting elements is assembled. On the textolite plate, the LEDs and resistors are soldered according to the circuit diagram of the device (Fig. 7). A power wire is soldered to a textolite plate. The finished block of light emitting diodes is installed in the corresponding cutouts of the stiffeners 13, while the power wire is passed through the hole 12 in the rear of the housing. Then in
заднюю часть корпуса устанавливают рассеиватель. Заднюю часть в сборе плотно соединяют с передней частью, при этом выступы 8 попадают внутрь задней части вдоль боковых стенок. После того, как задняя и передняя части плотно сжаты, в отверстие под крепежные элементы 11 вкручивают винты-саморезы. На рамку передней части корпуса наносят клеящее покрытие с защитной пленкой.the back of the case is installed diffuser. The rear part of the assembly is tightly connected to the front part, while the protrusions 8 fall inside the rear part along the side walls. After the back and front parts are tightly compressed, the self-tapping screws are screwed into the hole for the fastening elements 11. An adhesive coating with a protective film is applied to the frame of the front of the case.
Собранное устройство устанавливают на заднем стекле автомобиля внутри салона и с помощью проводов питания подсоединяют к соответствующим контактам блока управления световой сигнализации автомобиля.The assembled device is installed on the rear window of the car inside the passenger compartment and is connected to the corresponding contacts of the light-signaling control unit of the car using power wires.
Преимуществами предлагаемого технического решения является следующие. В связи с тем, что одним из наиболее опасным маневром на дороге является торможение (при этом резко меняется скорость движущегося транспортного средства) требуется повышенная отказоустойчивость механизмов или устройств, оповещающих участников движения торможения автомобиля.The advantages of the proposed technical solution is as follows. Due to the fact that one of the most dangerous maneuvers on the road is braking (the speed of a moving vehicle changes dramatically), increased fault tolerance of mechanisms or devices that notify participants of a car’s braking movement is required.
Наличие дополнительного стоп-сигнала, выполненного на дискретных излучающих элементах и размещенного на заднем стекле внутри салона автомобиля, в месте наиболее удобного положения видимости, делает наиболее надежной и отказоустойчивой систему оповещения торможения.The presence of an additional brake light, performed on discrete radiating elements and placed on the rear window inside the car, in the place of the most convenient position of visibility, makes the brake warning system the most reliable and fault-tolerant.
Другим преимуществом является существенное упрощение содержания излучаемой поверхности устройства в чистоте благодаря наличию штатных средств очистки (дворников)автомобиля.Another advantage is a significant simplification of the cleanliness of the emitted surface of the device due to the presence of regular cleaning tools (wipers) of the car.
Кроме того, конструктивное выполнение светоизлучающего набора светодиодов электрически параллельных источнику питания позволяет сохранять функциональность и работоспособность устройства при выходе из строя одного или нескольких светодиодов. К преимуществам можно отнести также сборную конструкцию устройства и способ соединения его составных частей, что позволяет легко и просто осуществлять замену вышедших из строя осветительных элементов не нарушая при этом крепления устройства к автомобилю.In addition, the constructive implementation of the light-emitting set of LEDs electrically parallel to the power source allows you to maintain the functionality and performance of the device in the event of failure of one or more LEDs. The advantages include the prefabricated design of the device and the method of connecting its components, which makes it easy and simple to replace failed lighting elements without disturbing the mounting of the device to the car.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2006123786/22U RU58469U1 (en) | 2006-07-03 | 2006-07-03 | VEHICLE LIGHT SIGNALING DEVICE |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2006123786/22U RU58469U1 (en) | 2006-07-03 | 2006-07-03 | VEHICLE LIGHT SIGNALING DEVICE |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU58469U1 true RU58469U1 (en) | 2006-11-27 |
Family
ID=37664810
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2006123786/22U RU58469U1 (en) | 2006-07-03 | 2006-07-03 | VEHICLE LIGHT SIGNALING DEVICE |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU58469U1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU208496U1 (en) * | 2021-09-29 | 2021-12-22 | Артем Андреевич Телкин | LED signaling device |
-
2006
- 2006-07-03 RU RU2006123786/22U patent/RU58469U1/en not_active IP Right Cessation
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU208496U1 (en) * | 2021-09-29 | 2021-12-22 | Артем Андреевич Телкин | LED signaling device |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4591954A (en) | Lamp device for a vehicle mounted on a rear window or the like | |
US8876331B2 (en) | Annular lighting fixture and method for illumination | |
CN203937579U (en) | Vehicle rearview mirror assembly and vehicle | |
US5541891A (en) | Distance sensing device | |
JP2009509306A (en) | Automotive lighting system | |
US20120194072A1 (en) | Multi-function vehicle light assembly | |
US20070081350A1 (en) | Rearview mirror and signal light arrangement | |
US8344871B2 (en) | Integrated vehicular scene/warning light assembly | |
RU58469U1 (en) | VEHICLE LIGHT SIGNALING DEVICE | |
US20050013140A1 (en) | Original equipment automotive elongated side marker lights | |
US20130088595A1 (en) | Control of electronic features and safety equipment for a one design race car | |
US20080019128A1 (en) | LED lamp | |
RU78973U1 (en) | DEVICE FOR COMMUNICATION OF DRIVERS OF VEHICLES DURING TRAFFIC | |
CN219550326U (en) | Novel automobile LED headlight | |
CN201198979Y (en) | Alarming stroboscopic lamp in vehicle | |
RU8933U1 (en) | SIGNAL LIGHT FOR VEHICLE | |
CN210345317U (en) | Aluminum coated car lamp | |
CN219655939U (en) | Automobile daytime running lamp convenient to assemble | |
CN216690705U (en) | Luminous car handle | |
RU208496U1 (en) | LED signaling device | |
CN222600275U (en) | Stroboscopic alarm for emergency alarm | |
CN216307686U (en) | Multifunctional headlamp for automobile | |
CN215436204U (en) | Electronic intelligent control device based on intelligent network car connecting machine system | |
CN216113833U (en) | Vehicle lamp and all-terrain vehicle | |
RU97308U1 (en) | ADDITIONAL FRONT INFORMATION LIGHT VEHICLE |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM1K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20070704 |