RU227024U1

RU227024U1 - Thermal tank

Info

Publication number: RU227024U1
Application number: RU2024113864U
Authority: RU
Inventors: Вячеслав Сергеевич Бакаев; Илья Александрович Водяков; Алексей Владимирович Григорьев
Original assignee: Акционерное общество "Рузаевский завод химического машиностроения" (АО "Рузхиммаш")
Filing date: 2024-05-22
Publication date: 2024-07-02

Abstract

Полезная модель относится к железнодорожному транспорту и может быть использована в железнодорожных цистернах для перевозки затвердевающих жидкостей, например, пека, расплавленной серы и др. продуктов. Технический результат заявляемого решения заключается в повышении надежности термоцистерны при эксплуатации, а именно благодаря возможности исключения несанкционированного доступа к термометрам. Термоцистерна, содержащая раму с установленными на ней котлом с обечайкой, нагреватели и кожух изоляции, оснащенный термометрами, отличающаяся тем, что в кожухе изоляции с двух боковых сторон котла имеются окна, в которых установлены термометры, закрытые заслонками. 3 з.п. ф-лы, 4 ил.

The utility model relates to railway transport and can be used in railway tanks for transporting solidifying liquids, for example, pitch, molten sulfur and other products. The technical result of the proposed solution is to increase the reliability of the thermal tank during operation, namely due to the possibility of excluding unauthorized access to thermometers. A thermal tank containing a frame with a boiler with a shell installed on it, heaters and an insulation casing equipped with thermometers, characterized in that the insulation casing on two sides of the boiler has windows in which thermometers are installed, closed by dampers. 3 salary f-ly, 4 ill.

Description

Полезная модель относится к железнодорожному транспорту и может быть использована в железнодорожных цистернах для перевозки затвердевающих жидкостей, например, пека, расплавленной серы и др. продуктов.The utility model relates to railway transport and can be used in railway tanks for transporting solidifying liquids, for example, pitch, molten sulfur and other products.

Известен танк-контейнер https://ru.tenglongsealing.com/news/sunpass-thermometer-temp-gauge-for-iso-tank-co-72926664.html (последний сеанс посещения сайта - 25.03.2024), на котором термометр, замеряющий температуру продукта внутри котла, размещён снаружи на днище котла.There is a known tank container https://ru.tenglongsealing.com/news/sunpass-thermometer-temp-gauge-for-iso-tank-co-72926664.html (last site visit - 03/25/2024), on which the thermometer, measuring the temperature of the product inside the boiler, located outside on the bottom of the boiler.

По конструктивным признакам наиболее близким техническим решением к предложенному является цистерна, размещенная на грузовом транспорте и имеющая на боковой стороне термометры https://www.manometer-thermometer.de/csdata/download/1/de/appbe_m_092_armano_ru_2667.pdf (последний сеанс посещения документа - 28.03.2024).In terms of design features, the closest technical solution to the proposed one is a tank placed on a freight vehicle and having thermometers on the side https://www.manometer-thermometer.de/csdata/download/1/de/appbe_m_092_armano_ru_2667.pdf (last session of visiting the document - 03/28/2024).

Недостатком обоих общеизвестных технических решений является то, что установленные термометры выходят за габарит обечайки котла цистерны, поэтому возможна преждевременная замена термометров из-за срезания или разбития вандалами, т.е. после повреждения имущества.The disadvantage of both well-known technical solutions is that the installed thermometers extend beyond the dimensions of the tank boiler shell, so premature replacement of thermometers due to cutting or breaking by vandals is possible, i.e. after property damage.

Технический результат заявляемого решения заключается в повышении надежности термоцистерны при эксплуатации, а именно благодаря возможности исключения несанкционированного доступа к термометрам.The technical result of the proposed solution is to increase the reliability of the thermal tank during operation, namely due to the possibility of excluding unauthorized access to thermometers.

Технический результат достигается тем, что предложена термоцистерна, содержащая раму с установленными на ней котлом с обечайкой, нагреватели и кожух изоляции, оснащенный термометрами, согласно полезной модели в кожухе изоляции с двух боковых сторон котла имеются окна, в которых установлены термометры, закрытые заслонками.The technical result is achieved by the fact that a thermal tank is proposed, containing a frame with a boiler with a shell installed on it, heaters and an insulation casing equipped with thermometers, according to the utility model, in the insulation casing on two sides of the boiler there are windows in which thermometers are installed, closed by dampers.

Термометры могут быть установлены в окнах заподлицо облицовки вагона.Thermometers can be installed in windows flush with the car lining.

Заслонка может быть выполнена круглой формы.The damper can be made in a round shape.

Заслонка может иметь диаметр больший, чем диаметр термометра.The damper may have a diameter larger than the diameter of the thermometer.

Сущность заявляемой полезной модели поясняется чертежами. На фиг. 1 представлен общий вид термоцистерны; на фиг. 2 - место крепления термометра к котлу цистерны без заслонки; на фиг. 3 - место крепления термометра к котлу цистерны с заслонкой; на фиг. 4 - вид заслонки.The essence of the claimed utility model is illustrated by drawings. In fig. 1 shows a general view of the thermal tank; in fig. 2 - place where the thermometer is attached to the tank boiler without a damper; in fig. 3 - place for attaching the thermometer to the tank boiler with a damper; in fig. 4 - view of the damper.

Позициями на фигурах обозначены:Positions in the figures are designated:

1 - Рама;1 - Frame;

2 - Котёл;2 - Boiler;

3 - Кожух изоляции;3 - Insulation casing;

4 - Окно для термометра;4 - Window for thermometer;

5 - Термометр;5 - Thermometer;

6 - Скоба;6 - Bracket;

7 - Заслонка.7 - Damper.

Термоцистерна для перевозки затвердевающих жидкостей содержит раму 1 с установленными на ней котлом 2 с обечайкой, нагреватели (на фиг. условно не показаны) и теплоизолирующий кожух 3 (кожух изоляции). В кожухе изоляции 3 с двух боковых сторон котла 2 имеются окна 4, в которых устанавливаются заподлицо облицовки вагона контактные термометры 5 с разметкой шкалы для измерения температуры котла с продуктом. На котле 2 устанавливают скобы 6 для крепления термопар и заслонки 7 для доступа к термометрам 5.A thermal tank for transporting solidifying liquids contains a frame 1 with a boiler 2 with a shell installed on it, heaters (not shown in the figure) and a heat-insulating casing 3 (insulation casing). In the insulation casing 3 on both sides of the boiler 2 there are windows 4 in which contact thermometers 5 with scale markings for measuring the temperature of the boiler with the product are installed flush with the car lining. On the boiler 2, brackets 6 are installed for attaching thermocouples and a damper 7 for access to thermometers 5.

Заслонка может быть выполнена круглой формы и имеет диаметр больший, чем диаметр термометра.The damper can be made round and has a diameter larger than the diameter of the thermometer.

Работа заявляемого устройства осуществляется следующим образом.The operation of the inventive device is carried out as follows.

Работа цистерны заключается в транспортировании затвердевающих жидкостей из пункта налива поставщика продукта в пункт слива потребителя. Для предотвращения охлаждения продукта в период транспортировки служит теплоизолирующий кожух 3. Для измерения температуры продукта служит термометр 5 стрелочный со шкалой, устанавливаемый на обечайку с двух сторон термоцистерны для удобства обслуживания (т.к. вагоны размещены в составе - на днище неудобно устанавливать и отслеживать температуру). При разгрузке продукта специалист сразу видит температуру продукта и может определить, нуждается ли в подогреве перед сливом. Термометры 5 устанавливаются в окнах 4 заподлицо облицовки вагона и не выходят за габарит обечайки, чувствительный элемент (термопара) жестко закрепляется к наружной поверхности котла 2, не контактируя с перевозимой средой. У термоцистерны имеется антивандальная защита термометра - это заслонка с замком.The tank's job is to transport solidifying liquids from the product supplier's loading point to the consumer's discharge point. To prevent cooling of the product during transportation, a heat-insulating casing 3 is used. To measure the temperature of the product, a dial thermometer 5 with a scale is used, installed on the shell on both sides of the thermal tank for ease of maintenance (since the cars are placed in a train - it is inconvenient to install and monitor the temperature on the bottom ). When unloading the product, the specialist immediately sees the temperature of the product and can determine whether it needs heating before unloading. Thermometers 5 are installed in windows 4 flush with the car lining and do not extend beyond the shell envelope; the sensitive element (thermocouple) is rigidly fixed to the outer surface of the boiler 2, without contacting with the transported medium. The thermal tank has anti-vandal protection for the thermometer - a damper with a lock.

Преимущества полезной модели:Advantages of the utility model:

простота процесса измерения температуры. Температура снимается со стенки котла благодаря чувствительному элементу термометра, не контактируя с перевозимой средой, тем самым измерение температуры производится с максимальной точностью;simplicity of the temperature measurement process. The temperature is taken from the boiler wall thanks to the sensitive element of the thermometer, without contacting the transported medium, thereby measuring the temperature with maximum accuracy;

наличие термометров, размещенных с обеих боковых сторон цистерны, увеличивает удобство считывания температуры продукта, т.к. отсмотр измерений на вагоне на посту разогрева продукта возможен с любой боковой стороны.The presence of thermometers located on both sides of the tank increases the convenience of reading the temperature of the product, because Viewing measurements on the car at the product heating station is possible from any side.

В настоящее время на заявляемую полезную модель разработана конструкторская документация и поставлены на серийное производство вагоны с ходовой частью, где реализовано и подтверждено функционально предлагаемое техническое решение.Currently, design documentation has been developed for the proposed utility model and cars with running gear have been put into serial production, where the proposed technical solution has been implemented and functionally confirmed.

Claims

1. A thermal tank containing a frame with a boiler with a shell installed on it, heaters and an insulation casing equipped with thermometers, characterized in that the insulation casing on both sides of the boiler has windows in which thermometers are installed, closed by dampers.

2. Thermal tank according to claim 1, characterized in that the thermometers are installed in the windows flush with the car lining.

3. Thermal tank according to claim 1, characterized in that the valve is made of a round shape.

4. Thermal tank according to claim 1, characterized in that the valve has a diameter larger than the diameter of the thermometer.