KR101148310B1

KR101148310B1 - Air mat

Info

Publication number: KR101148310B1
Application number: KR1020090087990A
Authority: KR
Inventors: 켄지 타케우치
Original assignee: 켄지 타케우치
Priority date: 2009-09-17
Filing date: 2009-09-17
Publication date: 2012-05-21
Anticipated expiration: 2029-09-17
Also published as: KR20110030056A

Abstract

현장에서 사용 가능한 상태로의 준비가 재빠르고 간단하며, 견고한 구조를 가짐과 동시에, 간이 건물에도 응용할 수 있으며, 구급대원 등과 같은 반송자의 부담이 적은 들것에도 응용할 수 있는 범용성이 높은 에어 매트를 제공한다. 본 발명의 에어 매트는 일정한 용량의 공기로 충분한 압력을 유지하는 것이 특징이다. 복수 라인이 연속하게 형성되고, 대략 편평하고 대략 원통형이며 팽창 가능한 길이를 갖는 기통과, 상기 각각의 기통 개구부에 접속되는 에어 통로와, 상기 에어 통로에 접속되는 인플레이터로 구성되며, 상기 기통이 병렬로 수납됨과 더불어 상기 인플레이터가 적당한 위치에 장착되어 필요에 따라 팽창되는 에어 매트 본체에 있어서, 상기 기통의 몸통부의 길이 방향 일측 선단에 외측 기통만을 전체 에어 용량을 줄이기 위해서 내경을 축소시킨 용량조정부가 구비되고, 상기 기통의 폭 방향 최외측 기통과 상기 최외측 기통의 안쪽에 위치하는 기통과의 간격을 중앙부에 위치하는 기통들 사이의 간격보다 넓게 형성한다.It provides a highly versatile air mat that is quick and simple to prepare for use in the field, has a solid structure, can be applied to a simple building, and can be applied to a stretcher with a low burden of a carrier such as an ambulance worker. . The air mat of the present invention is characterized by maintaining a sufficient pressure with a constant volume of air. A plurality of lines are formed continuously, and have a cylinder having a substantially flat, substantially cylindrical, and expandable length, an air passage connected to each of the cylinder openings, and an inflator connected to the air passage, the cylinders being in parallel In the air mat body which is accommodated and the inflator is mounted in a proper position and expanded as needed, a capacity adjusting portion having a reduced inner diameter in order to reduce the total air capacity of only the outer cylinder at one end of the body portion of the cylinder in the longitudinal direction, The gap between the outermost cylinder in the width direction of the cylinder and the cylinder located inside the outermost cylinder is formed to be wider than the interval between the cylinders positioned at the center portion.

Description

Air mat {AIR MAT}

본 발명은 운반을 위한 들것이나 보트, 또는 간이 칸막이 형태의 구조물로써 사용할 수 있는 견고한 구조의 에어 매트에 관한 것으로, 상세하게는, 비상시에 압축 공기를 주입함에 따라 확장되어 보트, 들것 형태가 되고, 인체를 실었을 때 등과 같은 부하에 대응할 수 있는 충분한 견고성을 유지하는 에어 매트이며, 약간 휘어진 상태로 특수한 구조물을 만들 수 있는 에어 매트에 관한 것이다.The present invention relates to a rigid air mat that can be used as a stretcher, a boat, or a simple partition structure for transport, and in detail, expands in the form of a boat or stretcher by injecting compressed air in an emergency. It is an air mat that maintains sufficient rigidity to cope with a load such as when a human body is loaded, and relates to an air mat that can make a special structure in a slightly curved state.

종래부터 보트 등의 공기를 주입함으로써 부유구조를 갖는 에어 매트가 알려져 있다. 이러한 에어 매트 중에는 인플레이터(inflator)를 이용하여 순간적으로 팽창시켜 사용하는 것이 알려져 있지만 충분한 부력을 가지려면 상당량의 공기를 주입하지 않으면 안 된다. 예를 들어, 특개2002-345894호 공보에서는 에어 흡입 식의 접철 가능한 매트리스의 사용이 개시되어 있으나, 이것은 통상의 프레임 내부에 매트리스(mattress)를 배치한 개량적인 구조이다.Background Art Conventionally, an air mat having a floating structure is known by injecting air such as a boat. Among these air mats, it is known to use an inflator to instantly inflate them, but a sufficient amount of air must be injected to have sufficient buoyancy. For example, Japanese Patent Laid-Open No. 2002-345894 discloses the use of an air suction collapsible mattress, but this is an improved structure in which a mattress is disposed inside a conventional frame.

본 발명자는 상술한 발명이 일반적인 천 들것이나 접철 식의 스트레처(stretcher)에 있어서 길고 무겁다는 등의 이유로 인해 협로로의 반입이 곤란하다는 점을 지적하여, 특개2008-100023호 공보에 기재된 에어 매트 식의 들것 구조를 제안하였다. 에어 매트는 복수 라인이 독립적으로 형성되고 대략 편평하고 또한 대략 원통형으로 형성되며 팽창 가능한 길이를 갖는 기통과, 상기 각각의 기통 개구부에 접속되는 에어 통로와, 상기 에어 통로에 접속되는 인플레이터로 구성되며, 상기 기통이 병렬로 수납됨과 동시에 상기 인플레이터를 적절한 위치에 장착하여 필요에 따라 팽창 형성되는 에어 매트 본체에 있어서, 상기 기통의 몸통부(胴部)의 적당 개소에 전체 에어 용량을 축소시키기 위해서 내경을 축소시킨 용량조정부를 구비한 것이다. 그러나 이러한 구조에서는 최소 용량의 인플레이터만으로 충분한 압력을 유지하는 것이 어렵다는 문제점이 있었다. 본 발명은 이러한 에어 매트의 문제점을 해결하기 위해 개량한 에어 매트에 관한 것이다.MEANS TO SOLVE THE PROBLEM The present inventor pointed out that the above-mentioned invention is difficult to carry into the narrow passage for the reason that the above-mentioned invention is long and heavy in a general fabric stretcher or a foldable stretcher, and the air mat described in Unexamined-Japanese-Patent No. 2008-100023. A stretcher structure was proposed. The air mat is composed of a cylinder having a plurality of lines independently formed, substantially flat and substantially cylindrical, having an inflatable length, an air passage connected to each of the cylinder openings, and an inflator connected to the air passage, In the air mat main body in which the cylinders are stored in parallel and the inflator is mounted at an appropriate position and expanded as necessary, the inner diameter is reduced in order to reduce the total air capacity at an appropriate position of the trunk portion of the cylinder. It has a reduced capacity adjusting section. However, such a structure has a problem that it is difficult to maintain sufficient pressure with only the inflator having a minimum capacity. The present invention relates to an air mat improved to solve such problems of the air mat.

[특허 문헌 1]특개2002-345894호 공보[Patent Document 1] Japanese Patent Application Laid-Open No. 2002-345894

[특허 문헌 2]특개2008-100023호 공보[Patent Document 2] Japanese Patent Application Laid-Open No. 2008-100023

본 발명은 견고한 구조를 가짐과 더불어, 간이 건물에도 응용할 수 있으며, 한편, 현장에서 사용 가능한 상태로의 준비가 재빠르고 간단하며, 구급대원 등과 같은 반송자의 부담이 적은데 반해, 피반송자의 자세를 안정적으로 유지할 수 있는 이점을 실현할 수 있는 들것의 사용 용도에 최적화된 에어 매트를 제공하는 것을 목적으로 한다.The present invention has a solid structure and can be applied to a simple building, while preparation for use in the field is quick and simple, and a burden of a carrier such as an ambulance is less, but the attitude of the person to be transported is stable. It is an object of the present invention to provide an air mat optimized for the use of a stretcher that can realize a sustainable advantage.

본 발명의 기본 구성의 중 하나는, 복수 라인이 연속하게 형성되고, 대략 편평하고 대략 원통형이며 팽창 가능한 길이를 갖는 기통과, 상기 각각의 기통 개구부에 접속되는 에어 통로와, 상기 에어 통로에 접속되는 인플레이터(inflator)로 구성되며, 상기 기통이 병렬로 수납됨과 더불어 상기 인플레이터가 적당한 위치에 장착되어 필요에 따라 팽창되는 에어 매트 본체에 있어서, 상기 기통의 길이 방향 일측 단부를 폭 방향을 따라 연통시키고, 길이 방향 타측 단부의 내경을 축소시켜서 외측 기통만의 전체 에어 용량을 축소시킨 용량조정부가 구비된 것을 특징으로 한다. 여기서 말하는 외측 기통이란 인체를 지지하는 중심이 되는 중앙의 기통을 제외한 외측, 통상적으로 최외측 기통을 의미한다.One of the basic constitutions of the present invention includes a cylinder having a plurality of lines continuously formed, a cylinder having an approximately flat, substantially cylindrical, inflatable length, an air passage connected to each of the cylinder openings, and an air passage connected to the air passage. In the air mat body which is composed of an inflator, the cylinders are stored in parallel and the inflator is mounted at an appropriate position and expanded as necessary, the one end portion in the longitudinal direction of the cylinder communicates along the width direction, It characterized in that the capacity adjusting section is provided to reduce the total internal air capacity of only the outer cylinder by reducing the inner diameter of the other end in the longitudinal direction. The outer cylinder as used herein means an outer, usually outermost, cylinder except for a central cylinder serving as a center for supporting the human body.

또한, 또 하나의 기본 구성은, 기통의 몸통부의 폭 방향의 외측 기통과 상기 외측 기통의 안쪽에 위치하는 기통과의 간격을 중앙부에 위치하는 기통 간의 간격보다 넓게 한 것이다. 여기서 말하는 외측 기통이란, 인체를 지지하는 중심이 되는 중앙의 기통을 제외한 외측, 통상적으로 최외측 기통을 의미한다.Moreover, another basic structure makes the space | interval of the outer cylinder of the width direction of the trunk | drum of a cylinder and the cylinder located inside of the said outer cylinder wider than the space | interval between the cylinder located in a center part. The outer cylinder as used herein means the outermost, usually outermost, cylinder, except for the central cylinder serving as the center for supporting the human body.

또한, 상기 구조에 있어서, 기통의 피복부 일측면과 타측면의 경도를 서로 다르게 형성함으로써 그 특성을 향상시킬 수 있다.In addition, in the above structure, by forming the hardness of one side and the other side of the covering portion of the cylinder different from each other, its characteristics can be improved.

이와 같이 구성한 에어 매트는 인체의 하중을 받는 부분에 충분한 두께를 가져 충분한 압력을 유지하도록 형성되는 한편, 매트로서 충분한 면적을 갖는다. 더욱이, 이와 같게 구성된 에어 매트는 외관상 팽창시에 완만하게 휘어진 상태가 된다. 그리고 에어 매트를 복수 개 조합하여 연결함으로써 원통형 칸막이나 적층 구조의 에어 매트를 구할 수 있다.The air mat constructed in this way is formed to have a sufficient thickness in a portion subjected to a human body load to maintain a sufficient pressure, while having a sufficient area as a mat. Moreover, the air mat configured as described above is in a state of being gently bent at the time of expansion. By combining a plurality of air mats in combination, an air mat having a cylindrical partition or a laminated structure can be obtained.

이상에서 본 바와 같이, 첫째, 현장에서 사용 가능한 상태로의 준비가 재빠르고 간단하며, 견고한 구조를 가짐과 동시에, 간이 건물에도 응용할 수 있는 에어 매트를 제공할 수 있다.As seen from the above, first, it is possible to provide an air mat which is quick and simple to be ready for use in the field, has a solid structure, and can be applied to a simple building.

또한, 구급대원 등과 같은 반송자의 부담이 적은 들것에도 응용할 수 있는 범용성이 높은 에어 매트를 제공할 수 있다.In addition, it is possible to provide a highly versatile air mat that can be applied to a stretcher having a low burden of a carrier such as an emergency worker.

또한, 일정한 용량의 공기로 충분한 압력을 유지할 수 있는 에어 매트를 제공할 수 있다.It is also possible to provide an air mat capable of maintaining sufficient pressure with a constant volume of air.

이하, 본 발명의 일 실시 형태에 따른 에어 매트에 대해서 도면을 참조하여 상세하게 설명한다. 참고적으로 도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 에어 매트의 일부를 파단한 전체 설명도이고, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 에어 매트에 사용하는 기통의 제1 실시예의 설명도이며, 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 에어 매트에 사용하는 기통의 제2 실시예의 설명도이며, 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 에어 매트에 사용하는 기통의 제3 실시예의 설명도이며, 도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 에어 매트의 구조를 설명하는 단면도이며, 도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 에어 매트로 구축한 간이 구조물의 설명도이며, 도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 에어 매트로 구축한 적층 구조의 에어 매트의 설명도이며, 도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 에어 매트로 구축한 적층 구조의 에어 매트의 설명도이다.EMBODIMENT OF THE INVENTION Hereinafter, the air mat which concerns on one Embodiment of this invention is demonstrated in detail with reference to drawings. For reference, Figure 1 is an overall explanatory view of a part of the air mat according to an embodiment of the present invention, Figure 2 is an explanatory diagram of a first embodiment of a cylinder used for the air mat according to an embodiment of the present invention 3 is an explanatory view of a second embodiment of a cylinder for use in an air mat according to an embodiment of the present invention, and FIG. 4 is a third embodiment of a cylinder for use in an air mat according to an embodiment of the present invention. 5 is a cross-sectional view illustrating a structure of an air mat according to an embodiment of the present invention. FIG. 6 is an explanatory view of a simple structure constructed of an air mat according to an embodiment of the present invention. Is an explanatory view of a laminated air mat constructed of an air mat according to an embodiment of the present invention, Figure 8 is an explanatory view of a laminated air mat constructed of an air mat according to an embodiment of the present invention.

본 발명의 실시예들에 따른 에어 매트는 인플레이터를 작동시키면 순간적으로 확장되는 것으로, 환자, 와병생활 노인, 수술 후 환자 등 대상자를 들것에 실어 반송하거나, 특히, 물 위에서 부유시켜 사용할 수 있는 부력을 확보한 에어 매트이다.The air mat according to the embodiments of the present invention is expanded instantaneously when the inflator is operated, and a patient, a sick elderly patient, a patient after surgery, etc. are carried on a stretcher, or, in particular, buoyancy which can be used by floating on water. It is a secured air mat.

도 1에 도시한 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 에어 매트는 복수 라인이 독립적으로 형성되고, 대략 편평하고 또한 대략 원통형으로 형성되며 팽창 가능한 길이를 가지는 기통(4)과, 각각의 기통(4) 개구부에 접속되는 에어 통로(2)와, 에어 통로(2)에 접속되는 인플레이터(3)로 구성된다.As shown in FIG. 1, an air mat according to an embodiment of the present invention includes a cylinder 4 having a plurality of lines independently formed, substantially flat and substantially cylindrical, and having an inflatable length, and each cylinder. (4) It consists of the air passage 2 connected to the opening part, and the inflator 3 connected to the air passage 2.

보다 상세하게는, 기통(4)의 단위 구조는 에어 튜브(4a, 도 5의 점선 참조)를 삽입시키는 통로 형태를 갖고 접근 형상을 봉제 등에 의해 형성된 나일론 메쉬 구조를 갖는 상자 형태의 자루로 형성되고, 인플레이터(3)로 접속되는 에어 통로(2)가 상기 에어 튜브(4a)에 구비된 접속구와 접속되도록 이루어진다.More specifically, the unit structure of the cylinder 4 is formed in a box-shaped bag having a passage form for inserting the air tube 4a (see dotted line in FIG. 5) and a nylon mesh structure formed by sewing the access shape and the like. The air passage 2 connected to the inflator 3 is connected to the connection port provided in the air tube 4a.

에어 매트 본체(1)는 상기 기통(4)을 병렬로 수납하는 것이 가능하고 전개 가능한 나일론 메쉬 구조의 본체로부터 완성되며, 예를 들어, 면파스너(fastener)나 지퍼를 이용하여 개폐하고, 상기 기통(4)을 내부에 출납할 수 있는 구조를 갖는다. 본 발명의 실시예에서는, 대략 2매의 천을 합친 것 같은 구조를 갖고, 기통(4) 전체를 안정적으로 고정하기 위해서 폭 방향을 따라 띠(帶) 형상의 보강부가 구비될 수 있다.The air mat body 1 is capable of storing the cylinders 4 in parallel and is completed from an expandable body of nylon mesh structure. For example, the air mat body 1 is opened and closed by using a fastener or a zipper. It has the structure which can put in and out (4) inside. In the embodiment of the present invention, the structure has a structure in which approximately two pieces of cloth are put together, and a band-shaped reinforcement part may be provided along the width direction in order to stably fix the entire cylinder 4.

상기 인플레이터(3)는 에어 매트 본체(1)의 단부에 고정되고, 기통(4)에 대해 에어 통로(2)를 개입시켜 접속된다. 인플레이터(3)에는 작동 트리거(3a)가 구비되어 있어서 끈형 부재(3b)에 의해 트리거(3a)를 작동시킴으로써 기동시키도록 구성될 수 있다. 한편, 인플레이터(3)가 장착되는 기통(4)의 단부는 에어 매트 본체(1)의 폭 방향을 따라 연통되어 있어서, 인플레이터(3)에서 공기를 기통(4) 전체에 보낼 수 있는 구조이다.The inflator 3 is fixed to the end of the air mat body 1 and is connected to the cylinder 4 via the air passage 2. The inflator 3 is provided with an actuation trigger 3a and can be configured to be activated by actuating the trigger 3a by the string member 3b. On the other hand, the end part of the cylinder 4 to which the inflator 3 is mounted is connected along the width direction of the air mat main body 1, and the inflator 3 can send air to the entire cylinder 4.

본 발명은, 상기 기통(4)의 몸통부의 적당 개소에 내경을 축소시켜서 전체 에어 용량을 축소시킨 용량조정부(41)를, 상기 기통(4)의 몸통부의 길이 방향(도면 상에서 가로 방향을 '길이 방향'이라 한다)을 따라 적어도 일측 선단에 구비한다. 또한, 용량조정부(41)는 외측 기통(4)만의 전체 에어 용량을 줄이기 위해서 내경을 축소시킨 것을 특징으로 한다. 여기서, 기통(4)의 팽창 시 인체에 의한 부하, 즉, 매트 위에 눕는 인체의 관절 부분, 특히, 돌출부가 주는 부하에 대항할 수 있으며, 도 2의 제1 실시예와 같이, 인체를 지지하는 데 직접적으로 영향이 없는 위치의 기통(4)의 선단부에 용량조정부(41)를 형성할 수 있다. 이와 같이 구성함으로써, 기통(4)의 전체 에어 용량을 작게 할 수 있으며, 한정된 용량의 인플레이터(3)로 매트 전체의 용량을 충분한 압력을 유지하면서 충전할 수 있다. 예를 들어, 에어 매트 본체(1)는 20℃의 온도 환경하에서, 35리터의 탄산가스 봄베로 각 기통(4)이 25~45㎪의 압력을 유지하도록 할 수 있다.In the present invention, the capacity adjusting portion 41 in which the inner diameter is reduced to a proper position of the body portion of the cylinder 4 and the total air capacity is reduced, the length direction of the body portion of the cylinder 4 (the length in the horizontal direction on the drawing ' Direction ”) at least on one end. In addition, the capacity adjusting section 41 is characterized in that the inner diameter is reduced in order to reduce the total air capacity of only the outer cylinder (4). Here, when the cylinder 4 is inflated, it can counter the load caused by the human body, that is, the load given by the joints of the human body, in particular, the protrusions lying on the mat, and as shown in the first embodiment of FIG. The capacity adjusting part 41 can be formed in the front-end | tip of the cylinder 4 of the position which does not directly influence. By configuring in this way, the total air capacity of the cylinder 4 can be made small, and the capacity | capacitance of the whole mat can be filled with the inflator 3 of limited capacity, maintaining sufficient pressure. For example, the air mat main body 1 can make each cylinder 4 hold | maintain the pressure of 25-45 kPa with 35 liter carbon dioxide gas cylinder in 20 degreeC temperature environment.

상기와 같이 구성한 에어 매트 본체(1)는, 도 6에 도시한 바와 같이, 팽창 시 일측 단부가 약간 휘어진 상태가 되지만, 물 위나 지상에 놓인 상태에서 인체 등의 하중을 받았을 경우 이와 같이 휘어진 상태에 영향을 받지 않고 평탄한 상태로 사용하는 것이 가능하다. 그리고 견고한 구조를 가짐과 동시에, 물 위에서는 충분한 부력을 발생시키고 지상에서는 지열을 차단할 수 있을 만큼 두께를 가지는 고기능 매트를 실현할 수 있다.As shown in FIG. 6, the air mat body 1 configured as described above is slightly bent at one end when inflated. However, when the air mat main body 1 is subjected to a load of a human body or the like on the water or on the ground, the air mat main body 1 is in such a bent state. It is possible to use in a flat state without being affected. In addition, it is possible to realize a high-performance mat having a solid structure and having a thickness enough to generate sufficient buoyancy on the water and to block geothermal heat on the ground.

다른 실시예에서는, 도 3에 도시한 바와 같이, 상기 기통(4)의 몸통부의 폭 방향(도면에서 '길이 방향'과 수직한 방향, 즉, 도면 상에서 세로 방향을 '폭 방향'이라 한다)의 최외측 기통인 용량조정부(41)와 상기 용량조정부(41)의 안쪽에 위치하는 기통(4) 사이의 간격이, 에어 매트의 중앙부에 위치하는 기통(4)들 사이의 간격보다 넓게 배치한 것을 특징으로 한다. 이로 인해, 유사한 직경을 갖는 기통을 병렬로 배치한 에어 매트에 비해, 인체에 직접 접촉하는 중앙부분을 견고하게 하여 용적조정 기능과 겸용할 수 있다.In another embodiment, as shown in FIG. 3, the width direction of the trunk portion of the cylinder 4 (in the drawing, the direction perpendicular to the 'length direction', that is, the longitudinal direction in the drawing is referred to as the 'width direction'). The gap between the capacity adjusting part 41 which is the outermost cylinder and the cylinder 4 located inside the said capacity adjusting part 41 is arrange | positioned wider than the space | interval between the cylinders 4 located in the center part of an air mat. It features. For this reason, compared with the air mat which arrange | positioned the cylinder which has a similar diameter in parallel, it can harden the center part which directly contacts a human body, and can combine with a volume adjustment function.

본 발명에 있어서 상술한 구조는, 공통된 용량조정부(41)를 기통(4)의 팽창 시 인체와의 접촉부에 영향이 없는 부분에 형성하는 것이 특징이며, 이로 인해 상술한 구조들을 조합한 도 4 도시의 에어 매트가 최적구조라 할 수 있다. 이는 기통(4) 내의 에어 용량을 작게 할 수 있으며, 한정된 용량의 인플레이터(3)로써 매트 전체의 용량을 처리할 수 있는 한편, 견고성이 뛰어난 에어 매트 본체(1)를 형성할 수 있다.In the present invention, the above-described structure is characterized in that the common capacity adjusting portion 41 is formed in a portion which does not affect the contact portion with the human body when the cylinder 4 is inflated, thereby combining the above-described structures shown in FIG. 4. Air mat is the best structure. This can make the air capacity in the cylinder 4 small, and can process the whole mat capacity with the inflator 3 of a limited capacity, and can form the air mat main body 1 excellent in rigidity.

더욱이, 본 발명의 에어 매트 본체(1)는 단 테두리의 길이 방향을 따라서 띠 형태를 갖고 환상(環狀)의 반송용 그립 또는 복수의 에어 매트를 연결하기 위한 연결구(5)가 설치될 수 있다. 반송 시에는 손으로 연결구(5)를 잡아서 이동시킬 수도 있지만, 금속제 등의 경질 봉체를 삽입하고 이러한 봉체를 잡아서 반송 이동시킬 수 있다.Moreover, the air mat main body 1 of the present invention has a strip shape along the longitudinal direction of the short rim, and an annular conveying grip or a connector 5 for connecting a plurality of air mats may be provided. . In the case of conveyance, although the connector 5 can be grasped and moved by hand, a hard rod body, such as a metal, can be inserted, and this rod body can be caught and conveyed.

본 발명의 실시예들에 따른 에어 매트는, 단체로 사용할 수 있을 뿐만 아니라, 연결, 적층 등의 방식으로 사용할 수 있다. 예를 들어, 팽창 시에는 완만하게 휘어진 구조에서 연결구를 이용해 세워 사용하면, 도 6과 같은 상자 형태의 구조물 등이 자유롭게 구성될 수 있다. 또한, 도 7이나 도 8에 도시한 바와 같이, 적층 함으로써 물 위에서 부력을 향상시키거나 지상에서 사용 시 단열성을 향상시켜 사용하는 것이 가능하다.The air mat according to the embodiments of the present invention may be used alone, or may be used in a connection, lamination, or the like manner. For example, when inflated using a connector in a gently curved structure, the box-like structure as shown in Figure 6 can be freely configured. In addition, as shown in Fig. 7 or 8, it is possible to improve the buoyancy on the water by lamination or to improve the thermal insulation when used on the ground.

도 1은 본 발명의 에어 매트의 일부를 파단한 전체 설명도이다.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS It is the whole explanatory drawing which broke part of the air mat of this invention.

도 2는 본 발명의 에어 매트에 사용하는 기통의 제1 실시예의 설명도이다.2 is an explanatory diagram of a first embodiment of a cylinder used for the air mat of the present invention.

도 3은 본 발명의 에어 매트에 사용하는 기통의 제2 실시예의 설명도이다.3 is an explanatory view of a second embodiment of a cylinder used for the air mat of the present invention.

도 4는 본 발명의 에어 매트에 사용하는 기통의 제3 실시예의 설명도이다.4 is an explanatory view of a third embodiment of a cylinder used for the air mat of the present invention.

도 5는 본 발명의 에어 매트의 구조를 설명하는 단면도이다.It is sectional drawing explaining the structure of the air mat of this invention.

도 6은 본 발명의 에어 매트로 구축한 간이 구조물의 설명도이다.6 is an explanatory view of a simple structure constructed of an air mat of the present invention.

도 7은 본 발명의 에어 매트로 구축한 적층 구조의 에어 매트의 설명도이다.It is explanatory drawing of the air mat of the laminated structure comprised with the air mat of this invention.

도 8은 본 발명의 에어 매트로 구축한 적층 구조의 에어 매트의 설명도이다.It is explanatory drawing of the air mat of the laminated structure constructed with the air mat of this invention.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>

1: 에어 매트 본체1: air mat body

삭제delete

2: 에어 통로2: air passage

3: 인플레이터(inflator)3: inflator

3a: 작동 트리거3a: triggering action

3b: 끈형 부재3b: string member

4: 기통4: cylinder

41: 용량조정부41: capacity adjusting unit

5: 그립 또는 연결구5: grip or connector

Claims

A plurality of lines are formed in series, and have a cylinder having a flat, cylindrical and inflatable length, an air passage connected to each of the cylinder openings, and an inflator connected to the air passage, the cylinders being parallel In the air mat body that is accommodated in addition to the inflator is mounted and formed,

An air mat comprising a capacity adjusting unit for communicating the one end portion in the longitudinal direction of the cylinder in the width direction and reducing the total air capacity of only the outer cylinder by reducing the inner diameter of the other end portion in the longitudinal direction.

The method of claim 1,

The cylinder is an air mat, characterized in that each cylinder maintains a pressure of 25 ~ 45 kPa with a 35 liter carbon dioxide gas under a temperature environment of 20 ℃.

A plurality of lines formed in series, the cylinder having a flat, cylindrical and expandable length, an air passage connected to each of the cylinder openings, and an inflator connected to the air passage; In addition, in the air mat body is mounted and expanded the inflator,

An air mat according to the present invention, wherein the distance between the outermost cylinder and the cylinder located inside the outermost cylinder in the width direction of the trunk portion of the cylinder is wider than the interval between the cylinders located at the central portion.

The method of claim 3,

A capacity adjusting part is provided which communicates one end portion in the longitudinal direction of the cylinder and reduces the inner diameter of the end portion of the other cylinder to reduce the total air capacity of only the outer cylinder, and includes a width direction outermost cylinder of the trunk portion of the cylinder and the outermost portion. An air mat, characterized in that the spacing between the cylinders located inside the cylinder is wider than the spacing between the cylinders located in the center.

The method of claim 5,

The method according to claim 5 or 6,

Air mat, characterized in that the surface of the cylinder to be the contact portion of the body and the other side formed different hardness.

The method of claim 5,

The air mat is an air mat, characterized in that to form a curved state when inflated.

The method of claim 5,

An air mat, characterized in that to form a cylindrical partition by combining a plurality of the air mat combined.

The method of claim 5,

Air mat, characterized in that to form a laminated mat by combining a plurality of the air mat combined.