CN205177283U - 一种智能语音移车静电车贴 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种智能语音移车静电车贴，所述移车贴为静电车牌，其正面设置有通讯电话、车主代码、二维码、NFC芯片、太阳能贴片电池、电子计时器及夜间指示灯，夜间指示灯、电子计时器与太阳能贴片电池电连接，移车贴的周缘设有荧光条；所述移车贴包括于移车系统中，所述移车系统包括信息交互处理模块、分别与信息交互处理模块连接的呼叫中心模块、微信交互模块及近场通讯模块，呼叫中心模块、微信交互模块及近场通讯模块分别与移动终端模块连接。本实用新型的结构简单、使用方便。

Description

一种智能语音移车静电车贴

技术领域

本实用新型涉及车辆移车系统，尤其涉及一种方便、快捷的车辆移车通讯系统。

背景技术

目前，当需要移车时，一般有以下几种方式：

一是通过拨打报警电话，由警察服务员通知车主进行移车。其存在的缺点是：当报警电话忙时，需要等待较长时间；拨打报警电话移车时需要报上车辆的信息，如车身颜色、车牌号、车型等信息，较为繁琐，对于不常见的车辆牌子，还存在不便识别的情况；警察服务员通知车主时，部分车主不接报警电话或未看短信而耽误移车；

二是采用简易移车提醒牌，即事先在移车提醒牌上留下车主的手机号码，这种形式的缺点是容易泄漏车主的个人隐私，另外，由于每次停车时，需要手动放置才能发挥出移车通知的作用，一旦因为遗忘放置，同样无法达到移车通知的作用；

三是行业语音人工通知移车服务：如118114、116114等电信运营商也提供语音通知移车服务。这种形式的问题是人工服务成本高导致服务难以大面积支撑车主移车需求，通过人工完成车主信息注册，并由座席人工根据移车请求，来人为的电话通知车主移车。

四是需要安装移车软件通过扫描二维码联系车主，其存在的缺点是：手机需要安装软件app，必须开通网络服务，在没有网络覆盖地区完全无法联系车主，在夜晚或者光线稍差的环境下，手机完全无法识别二维码，对手机摄像头有一定要求，没有摄像头的手机无法使用，摄像头像素不高手机无法识别二维码。

实用新型内容

本申请人针对现有移车通讯中存在上述缺点，进行研究和改进，提供智能语音移车静电车贴贴，具有使用方便、快捷、效率高，不受时间、移动互联网、光线等客观条件影响的特点。

本实用新型所采用的技术方案如下：

一种智能语音移车静电车贴，所述移车贴为静电车牌，其正面设置有通讯电话、车主代码、二维码、NFC芯片、太阳能贴片电池、电子计时器及夜间指示灯，夜间指示灯、电子计时器与太阳能贴片电池电连接，移车贴的周缘设有荧光条；

所述移车贴包括于移车系统中，所述移车系统包括信息交互处理模块、分别与信息交互处理模块连接的呼叫中心模块、微信交互模块及近场通讯模块，呼叫中心模块、微信交互模块及近场通讯模块分别与移动终端模块连接；信息交互处理模块包括车主代码信息校验模块、车主手机自动匹配模块及服务有效性核验模块；呼叫中心模块包括设置于移车贴上的通讯电话、IVR自动应答语音模块、电话键盘指令接收模块及自动语音呼出模块，自动语音呼出模块与信息交互处理模块连接；微信交互模块包括移车贴上的二维码，推送模块、扫码通知模块、车主留言模块；近场通讯模块包括移车贴内置的NFC芯片、NFC非接触式刷卡通知模块及移动APP接收模块；移动终端模块包括自动电话引导模块、微信通知模块及NFC通知模块。

本实用新型的有益效果如下：

本实用新型的车贴具有多功能，多种移车通讯方式，实现快速、及时与车主进行通讯，大大提高了移车效率；本实用新型能保证车主的信息不会泄露，具有使用安全的特点；本实用新型上设有的夜间指示灯、荧光条利于对车牌的识别；设置电子计时器，用于停车计时，方便管理；本实用新型中，还可以实现无需安装app，无需使用移动互联网，只要手机有通话功能即可使用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的工作原理框图。

图中：1、信息交互处理模块；11、车主代码信息校验模块；12、车主手机自动匹配模块；13、服务有效性核验模块；2、移动终端模块；21、自动电话引导模块；22、微信通知模块；23、NFC通知模块；3、呼叫中心模块；31、IVR自动应答语音模块；32、电话键盘指令接收模块；33、自动语音呼出模块；4、微信交互模块；41、推送模块；42、扫码通知模块；43、车主留言模块；5、近场通讯模块；51、NFC非接触式刷卡通知模块；52、移动APP接收模块；6、移车贴；60、车主代码；61、通讯电话；62、二维码；63、NFC芯片；64、太阳能贴片电池；65、夜间指示灯；66、荧光条；67、电子计时器。

具体实施方式

下面结合附图，说明本实用新型的具体实施方式。

如图1、图2所示，本实施例的智能语音移车静电车贴，移车贴6为静电车牌，其正面设置有通讯电话61、车主代码60、二维码62、NFC芯片63、太阳能贴片电池64、电子计时器67及夜间指示灯65，夜间指示灯65、电子计时器67与太阳能贴片电池64电连接，移车贴6的周缘设有荧光条66。夜间指示灯65及荧光条66便于晚上识别车牌，太阳能贴片电池64用于白天吸收太阳能，为移车贴6充电。

移车贴6包括于移车系统中，移车系统包括信息交互处理模块1、分别与信息交互处理模块1连接的呼叫中心模块3、微信交互模块4及近场通讯模块5，呼叫中心模块3、微信交互模块4及近场通讯模块5分别与移动终端模块2连接；信息交互处理模块1包括车主代码信息校验模块11、车主手机自动匹配模块12及服务有效性核验模块13；呼叫中心模块3包括设置于移车贴6上的通讯电话61、IVR自动应答语音模块31、电话键盘指令接收模块32及自动语音呼出模块33，自动语音呼出模块33与信息交互处理模块连接1；微信交互模块4包括移车贴6上的二维码62，推送模块41、扫码通知模块42、车主留言模块43；近场通讯模块5包括移车贴6内置的NFC芯片63、NFC非接触式刷卡通知模块51及移动APP接收模块52；移动终端模块2包括自动电话引导模块21、微信通知模块22及NFC通知模块23。

本实用新型使用时，可根据以下三种方式联系车主：

拨打移车贴6上的通讯电话61，按照语音提示输入移车贴6上的车主代码60，信息交互处理模块1中的车主代码信息校验模块11对代码进行校验，若代码正确，通过服务有效性核验模块13核验此次呼叫成功，将联系成功的语音回复给拨打电话；车主代码核验成功后通过车主手机自动匹配模块12与车主的手机号自动匹配，匹配成功后通知车主有一个移车请求；

通过手机微信扫描移车贴6上的二维码62，同样输入移车贴6上的车主代码60，扫码通知模块42将信息通过信息交互处理模块1将微信信息发送至车主手机上的微信通知模块22即微信软件，提示移车；车主回复移车信息，移车信息发送车主留言模块43；

通过移动APP对移车贴6上的NFC芯片63进行非接触式刷卡，其NFC非接触式刷卡通知模块51将刷卡信息通过信息交互处理模块1发送至车主手机上的NFC通知模块23即APP软件，通知车主移车，车主回复信息后发送至移动APP接受模块。

本实用新型中的车主代码60，是车主通过提交其手机号码，系统自动分配的一个与其手机号对应关系的8位数字，数字印刷在移车贴6上。

以上所举实施例为本实用新型的较佳实施方式，仅用来方便说明本实用新型，并非对本实用新型作任何形式上的限制，任何所属技术领域中具有通常知识者，若在不脱离本实用新型所提技术特征的范围内，利用本实用新型所揭示技术内容所作出局部改动或修饰的等效实施例，并且未脱离本实用新型的技术特征内容，均仍属于本实用新型技术特征的范围内。

Claims (1)

1.一种智能语音移车静电车贴，其特征在于：移车贴(6)为静电车牌，其正面设置有通讯电话(61)、车主代码(60)、二维码(62)、NFC芯片(63)、太阳能贴片电池(64)、电子计时器(67)及夜间指示灯(65)，夜间指示灯(65)、电子计时器(67)与太阳能贴片电池(64)电连接，移车贴(6)的周缘设有荧光条(66)；

所述移车贴(6)包括于移车系统中，所述移车系统包括信息交互处理模块(1)、分别与信息交互处理模块(1)连接的呼叫中心模块(3)、微信交互模块(4)及近场通讯模块(5)，呼叫中心模块(3)、微信交互模块(4)及近场通讯模块(5)分别与移动终端模块(2)连接；信息交互处理模块(1)包括车主代码信息校验模块(11)、车主手机自动匹配模块(12)及服务有效性核验模块(13)；呼叫中心模块(3)包括设置于移车贴(6)上的通讯电话(61)、IVR自动应答语音模块(31)、电话键盘指令接收模块(32)及自动语音呼出模块(33)，自动语音呼出模块(33)与信息交互处理模块连接(1)；微信交互模块(4)包括移车贴(6)上的二维码(62)，推送模块(41)、扫码通知模块(42)、车主留言模块(43)；近场通讯模块(5)包括移车贴(6)内置的NFC芯片(63)、NFC非接触式刷卡通知模块(51)及移动APP接收模块(52)；移动终端模块(2)包括自动电话引导模块(21)、微信通知模块(22)及NFC通知模块(23)。